| CVR 7 | ||||||||||||||||||||
| Rali dos EUA | ||||||||||||||||||||
| 1ª Etapa | ||||||||||||||||||||
| PE 1 - Beaver Creek Trailer Forward 1 | ||||||||||||||||||||
| 12.86 kms - 20h | ||||||||||||||||||||
| PE | Geral após a PE | |||||||||||||||||||
| Clf. | # | Equipa | Carro | Gr. | Tempo | Penaliz. | Dif. 1º | Dif. Ant. | Clf. | # | Equipa | Carro | Gr. | Tempo | Penaliz. | Dif. 1º | Dif. Ant. | |||
| 1 | 7 | Pedro Alves / Manuel Alves | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | 06:43,791 | 1 | 7 | Pedro Alves / Manuel Alves | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | 06:43,791 | |||||||||
| 2 | 6 | Orlando Mateus / Paulo Ribeiro | Skoda Fabia R5 | 4RM | 06:49,733 | -00:05,942 | -00:05,942 | 2 | 6 | Orlando Mateus / Paulo Ribeiro | Skoda Fabia R5 | 4RM | 06:49,733 | -00:05,942 | -00:05,942 | |||||
| 3 | 3 | João Peixoto / Luis Oliveira | Ford Fiesta MKII R5 | 4RM | 06:55,876 | -00:12,085 | -00:06,143 | 3 | 3 | João Peixoto / Luis Oliveira | Ford Fiesta MKII R5 | 4RM | 06:55,876 | -00:12,085 | -00:06,143 | |||||
| 4 | 10 | Sergio Machado / F. Madureira Marques | Ford Fiesta MKII R5 | 4RM | 06:59,731 | -00:15,940 | -00:03,855 | 4 | 10 | Sergio Machado / F. Madureira Marques | Ford Fiesta MKII R5 | 4RM | 06:59,731 | -00:15,940 | -00:03,855 | |||||
| 5 | 1 | Luis Areal / Tiago Dias | Skoda Fabia R5 | 4RM | 07:03,921 | -00:20,130 | -00:04,190 | 5 | 1 | Luis Areal / Tiago Dias | Skoda Fabia R5 | 4RM | 07:03,921 | -00:20,130 | -00:04,190 | |||||
| 6 | 2 | Luis Oliveira / João Peixoto | VW Polo GTI R5 | 4RM | 08:22,133 | -01:38,342 | -01:18,212 | 6 | 2 | Luis Oliveira / João Peixoto | VW Polo GTI R5 | 4RM | 08:22,133 | -01:38,342 | -01:18,212 | |||||
| 7 | 4 | F. Madureira Marques / Ivo Machado | VW Polo GTI R5 | 4RM | 08:57,976 | 01:00,0 | -02:14,185 | -00:35,843 | 7 | 4 | F. Madureira Marques / Ivo Machado | VW Polo GTI R5 | 4RM | 09:57,976 | 01:00,0 | -03:14,185 | -01:35,843 | |||
| 8 | 8 | |||||||||||||||||||
| 9 | 9 | |||||||||||||||||||
| 10 | 10 | |||||||||||||||||||
| 11 | 11 | |||||||||||||||||||
| 12 | 12 | |||||||||||||||||||
| 13 | 13 | |||||||||||||||||||
| 14 | 14 | |||||||||||||||||||
| 15 | 15 | |||||||||||||||||||
| 16 | 16 | |||||||||||||||||||
| 17 | 17 | |||||||||||||||||||