| CVR 8 | ||||||||||||||||||||
| Rali da Alemanha | ||||||||||||||||||||
| 1ª Etapa | ||||||||||||||||||||
| PE 2 - Verbundsring | ||||||||||||||||||||
| 8,86 kms - 9h | ||||||||||||||||||||
| PE | Geral após a PE | |||||||||||||||||||
| Clf. | # | Equipa | Carro | Gr. | Tempo | Penaliz. | Dif. 1º | Dif. Ant. | Clf. | # | Equipa | Carro | Gr. | Tempo | Penaliz. | Dif. 1º | Dif. Ant. | |||
| 1 | 5 | Orlando Mateus / Paulo Ribeiro | VW Polo GTI R5 | 4RM | 03:35,915 | 1 | 1 | Pedro Alves / Francisco Araújo | VW Polo GTI R5 | 4RM | 06:30,076 | |||||||||
| 2 | 1 | Pedro Alves / Francisco Araújo | VW Polo GTI R5 | 4RM | 03:36,342 | -00:00,427 | -00:00,427 | 2 | 7 | João Moutinho / Manuel Alves | VW Polo GTI R5 | 4RM | 06:33,041 | -00:02,965 | -00:02,965 | |||||
| 3 | 7 | João Moutinho / Manuel Alves | VW Polo GTI R5 | 4RM | 03:36,603 | -00:00,688 | -00:00,261 | 3 | 5 | Orlando Mateus / Paulo Ribeiro | VW Polo GTI R5 | 4RM | 06:33,950 | -00:03,874 | -00:00,909 | |||||
| 4 | 12 | Francisco Araújo / Pedro Alves | VW Polo GTI R5 | 4RM | 03:37,794 | -00:01,879 | -00:01,191 | 4 | 3 | Luis Areal / Tiago Dias | VW Polo GTI R5 | 4RM | 06:35,945 | -00:05,869 | -00:01,995 | |||||
| 5 | 4 | F. Madureira Marques / Ivo Machado | VW Polo GTI R5 | 4RM | 03:39,086 | -00:03,171 | -00:01,292 | 5 | 4 | F. Madureira Marques / Ivo Machado | VW Polo GTI R5 | 4RM | 06:37,750 | -00:07,674 | -00:01,805 | |||||
| 6 | 3 | Luis Areal / Tiago Dias | VW Polo GTI R5 | 4RM | 03:39,114 | -00:03,199 | -00:00,028 | 6 | 12 | Francisco Araújo / Pedro Alves | VW Polo GTI R5 | 4RM | 06:41,935 | -00:11,859 | -00:04,185 | |||||
| 7 | 2 | Luis Oliveira / Amândio Bacelar | VW Polo GTI R5 | 4RM | 03:52,102 | -00:16,187 | -00:12,988 | 7 | 2 | Luis Oliveira / Amândio Bacelar | VW Polo GTI R5 | 4RM | 07:05,742 | -00:35,666 | -00:23,807 | |||||
| 8 | 8 | |||||||||||||||||||
| 9 | 9 | |||||||||||||||||||
| 10 | 10 | |||||||||||||||||||
| 11 | 11 | |||||||||||||||||||
| 12 | 12 | |||||||||||||||||||
| 13 | 13 | |||||||||||||||||||
| 14 | 14 | |||||||||||||||||||
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| 17 | 17 | |||||||||||||||||||