| CVR11 - Pilotos | |||||||||||||||
| Rali de | Rali da | Rali do | Rali da | Rali da | Rali de | Rali do | Rali da | ||||||||
| Clf. | # | Piloto | Carro | Total | Dif. 1º | Dif. Ant. | Monte Carlo | Suécia | Chile | Croácia | Corsega | Portugal | Japão | Grécia | |
| 1 | 2 | João Moutinho | Ford Puma Rally1 Hybrid | 159 | 27 | 22 | 21 | 19 | 17 | 26 | 27 | ||||
| 2 | 13 | João Pereira | Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid | 144 | 15 | 15 | 30 | 22 | 30 | 30 | 21 | 6 | 5 | ||
| 3 | 7 | João Filipe Lima | Toyota Yaris GR Rally2 + | 117 | 42 | 27 | 18 | 11 | 18 | 10 | 14 | 10 | 15 | 21 | |
| 4 | 10 | Tomás Leite | Hyundai i20 N Rally1 Hybrid + | 115 | 44 | 2 | 19 | 4 | 29 | 5 | 15 | 28 | 15 | ||
| 5 | 6 | Jó Mascarenhas | Hyundai i20 N Rally1 Hybrid | 83 | 76 | 32 | 10 | 18 | 8 | 4 | 16 | 8 | 19 | ||
| 6 | 3 | Fernando Madureira Marques | Hyundai i20 N Rally1 Hybrid + | 72 | 87 | 11 | 6 | 12 | 2 | 16 | 7 | 14 | 15 | ||
| 7 | 5 | Luis Oliveira | Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid | 67 | 92 | 5 | 15 | 8 | 4 | 14 | 2 | 8 | 16 | ||
| 8 | 8 | André Almeida | Citroen C3 Rally2 | 32 | 127 | 35 | 10 | 10 | 8 | 4 | |||||
| 9 | 15 | Pedro Silva | Skoda Fabia Rally2 Evo | 27 | 132 | 5 | 6 | 7 | 6 | 8 | |||||
| 10 | 16 | Rafael Pinheiro | Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid | 22 | 137 | 5 | 17 | 5 | |||||||
| 11 | 22 | Luis Moura | Skoda Fabia Rally2 Evo | 14 | 145 | 8 | 14 | ||||||||
| 12 | 14 | Luís Machado | Volkswagen Polo GTI R | 8 | 151 | 6 | 4 | 4 | |||||||
| 13 | 9 | Paulo Melo | Skoda Fabia Rally2 Evo | 6 | 153 | 2 | 2 | 4 | |||||||
| 14 | 12 | Lucas Maia | Skoda Fabia Rally2 Evo | 4 | 155 | 2 | 1 | 1 | 2 | ||||||
| 15 | 11 | Bruno Costa | Skoda Fabia Rally2 Evo | 2 | 157 | 2 | 2 | ||||||||
| 16 | 21 | Matilde Barral | Skoda Fabia Rally2 Evo | 2 | 157 | 1 | 1 | ||||||||
| 17 | 4 | Sérgio Machado | Ford Puma Rally1 Hybrid | 1 | 158 | 1 | 1 | ||||||||
| 18 | 18 | Francisco Ruivo | Renault Clio Rally3 | 1 | 158 | 1 | |||||||||
| 19 | 159 | 1 | |||||||||||||
| 20 | 159 | ||||||||||||||
| 21 | 159 | ||||||||||||||
| 22 | 115 | ||||||||||||||
| 23 | 115 | ||||||||||||||
| 24 | 115 | ||||||||||||||
| 25 | 72 | ||||||||||||||
| 26 | 72 | ||||||||||||||