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Helio Rodrigues
GTO
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« Responder #16 em: Julho 03, 2008, 20:39:08 » |
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Tiago Guerreiro substitui Hélio Rodrigues
Até aviso de contrário, esta substituição é válida para as próximas provas do Campeonato.
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Tiago Carvalho
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« Responder #17 em: Julho 03, 2008, 22:59:32 » |
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qualificação: sem treino foi para me lembrar da pista do GTL. era igual o que facilitou a adaptação. corrida: arranquei com medium...(burro)..devfia ter seguido exemplo do felix e levar intermedios. passei o tavares para ir procurar pedro silva,pois o obejctivo passava por ficar à frente dele. começa a chover a 4 volta....fdx....tive de parar...e mudeu para HW. entrei já ne sei em que posição...e assim que entro passado ..sei lá....3\4 voltas (?) o sol vem de novo..fdx....fiquei possesso! fiz 40\45m com WH com o tempo seco...ne sabia a temp da pista. depois pensei..ou entro ja e arrisco em contnuar com WH ou espero q comece o combustivel baixe e paro mais perto do fim.....decidi arriscar. O pedro silva que estava atras de mim e ja me tinha passado para na mesma volta. meti 50L e HW e sai a 26seg dele. os primeiros isam longe, o unico que me interessava era o pedro, o felix desisitu pq ficou preso na gravilha..ja nem sei..e eu decidi atacar ao maximo. em 13m tirei 26seg para o pedro passando-o (mas suspeito que ele fez escolha errada de pneus só pode)..e acabei em 4 atras do 911 e dos ferrari MST Nao jiogando eu a ultima prova por estar de ferias e o felix ter desistido acho que podemos encomendar as faixas à MST...dificilmente as marcas vos escapam. quanto a pilotos, acho que tudo se decide na ultima...espero uma boa luta! ate daki 15dias
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Pedro Costa
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« Responder #18 em: Julho 03, 2008, 23:02:14 » |
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Ora sabendo que nestas condicoes o Mc12 nao e muito competitivo optei por uma tactica mais conservadora, meti e ainda bem ,hard wet logo no inicio. A estrategia estava a resultar , mesmo eu andando a "passear" com os HWet ate mesmo quando parou de chover o objectivo era aguentar ate fazer o reabastecimento , e consegui ,mas nao sei porque deu-me para meter Hard slicks...... nao e que quando vou a sair para a pista começa a chover nesse segundo.....porra que ando com azar nisto... enfim ,dei mais duas voltas parei , meti hard wet novamente e fui indo ate final. Gostei da corrida apesar de andar quase sempre sozinho , mas fiz uma corrida como gosto sempre certinho sem erros , uma atravessadela aqui e ali mas nada de mais, e o principal objectivo era chegar intacto ao fim. "Nao foi desta mas eu vou acertar com uma estrategia de chuva nem que me parta todo" Parabens ao vencedores!
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vitor costa
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« Responder #19 em: Julho 03, 2008, 23:02:44 » |
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Loucura total Já não me lembro se fiz 3 ou 4 paragens para trocar de pneus. Saí com secos e passados 2 voltas já está a chover. Parei para trocar e deixa de chover Ainda aguentei umas 10 voltas com wet no seco mas as temperaturas estavam nos 170g. Meti secos e passado umas voltas volta a chover Tenho que arranjar um engenheiro de pista Depois da última paragem fui recuperando tempo ao 7º e 8º (sem contar com o Garrido que seguia à minha frente mas não era desta vez da minha guerra) e acabei por encostar a 2m do fim. Nem tempo tive para uma disputazita já que beneficiei do toque entre o João Rodrigues e o Miguel Lopes para passar incólome e ascencer a 6º 2 lugares caídos do céu Pena o Ricardo ter desta vez carregado no ESC na 1ª paragem para mudar de pneus Estava com um andamento muito forte. Ainda não é desta que termina uma prova
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JRodrigues
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« Responder #20 em: Julho 03, 2008, 23:05:08 » |
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Hoje parecia que o meu carro e o do Miguel Lopes tinham íman. Das primeiras 2 vezes foi o meu pc que bloqueou. Da primeira vez ele vinha atrás de mim, o PC para e eu travo e desvio-me para o lado e quando isto fica bom só o vejo às cambalhotas à minha frente. A 2ª foi na entrada das boxes Novamente o PC bloqueia e eu travo a fundo. Quando isto volta à normalidade vejo que o levei à minha frente Depois a última foi nas últimas voltas, dei-lhe um pequeno toque na traseira à saída de uma curva.. Do pior mesmo Desculpa Miguel. A minha corrida acabou e por pouco não ia levar o Miguel à minha frente. Vou a travar para o gancho e não sei porquê o carro não travou. Desviei-me para não acertar novamente no Miguel e bati no muro. a 2 voltas do fim acabou. Sobre a corrida, quando começou a chover troquei para pneus de chuva, e pouco depois parou. Decidi ir assim até meio da corrida. Tava a compensar até este último incidente. Já estava com os pneus completamente nas lonas, mas depois da paragem que não devia ter fieot, o 7º lugar até nem era mau.
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tiago.rodrigues
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« Responder #21 em: Julho 03, 2008, 23:18:20 » |
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Que prova mais complicada... Qualificação 2º tempo atrás do "lento" do Garrido!! Porra, grande tempo Ricardo Corrida Começou muito mal. Antes do início, já lá tinha ido a posição conquistada na qualificação devido a um toque antes da meta Arranquei de penúltimo com pneus médios e passadas poucas voltas quando começou a chover fui ás boxes mudar de pneus... Começou o descalabro porque logo depois a pista secou de repente... Aguentei o que pude mas sempre a perder muito tempo para os 3 primeiros... Tava a pensar 2 vezes em desistir quando a sorte resolveu bater á porta. Vi o Félix fora do jogo e pensei logo em acabar a corrida, pois pontuando esta corrida passava para a frente do campeonato.. E assim foi, um 2º lugar graças ao grande companheiro Guerreiro fico com 5 pontos de vantagem sobre o Félix... A próxima prova logo se vê! O mais importante foi o facto de ganharmos 9 pontos à TRK e passamos para a frente das equipas. Parabéns aos vencedores!!
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Miguel Lopes
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« Responder #22 em: Julho 04, 2008, 00:04:44 » |
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João, se não te conheçesse de outras corridas, parava o carro e insultava te nao tenhas duvidas...tou a brincar, vi logo que se passava alguma coisa, pensei que fosse lag, no primeiro toque ate pensei que tinha sido lag da minha parte. Foi pessima a corrida, decididamente nao gosto mesmo nadinha da chuva, as diferenças de andamento acentuam-se muito e acabo por fazer este tipo de corridas sempre sozinho.
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NunoMartins
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« Responder #23 em: Julho 04, 2008, 06:51:59 » |
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Qualificação: passei 32 minutos da qualificação a coçar a cabeça. O carro simplesmente era inguiavel..Depois passou pela cabeça meter slicks e em boa hora..3º lugar!
Corrida: tive a sorte de já ter corrido neste traçado e sabia que mesmo com piso ligeiramente molhado os slicks eram muito competitivos. Esta informação permitiu-me não cometer nenhum erro de táctica. Após o inicio da corrida tive um ligeiro acidente e lá cai para o 7º ou 8 º lugar da geral. Com o decorrer da prova, uns foram a boxe mudar de pneus e eu lá cheguei ao 5º lugar. Quando parou de chover, o pessoal que tinha apostado em wets, começou a perder andamento e conquisto o 3º lugar, conseguindo ganhar uma volta de avanço para o 4º classificado até ao pitstop (55 minutos de prova decorridos). Com chuva sabia que não tinha andamento para os homens da frente (sai da box com 22 segundos de desvantagem para o Nuno Coelho), e optei por apostar apenas no podium. Acaba por ser um resultado muito positivo, pois é o terceiro podium consecutivo. Dois bskilled e um ptnet.
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Tiago Carvalho
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« Responder #24 em: Julho 04, 2008, 08:01:58 » |
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este fim de campeonato apesar de emocionante, para a TRK e MST tem sido um verdadeiro desastre para nós...acho que sinceramente vamos ver os dois campeonatos por um canudo. tem-nos faltado aquela ponta de sorte que normalmente bate à porta das outras equipas. se houvesse um prémio de azar, esse ganhávamos de certeza! LOL boas corridas...e até breve.
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Ricardo Garrido
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« Responder #25 em: Julho 04, 2008, 13:55:28 » |
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Graças ao motor do biturbo e ao facto de não ter lastro consegui fazer uma boa prova. Conduzir o biturbo à chuva proporciona a maior diversão que se pode ter no GTR2 Graças às paragens e más escolhas de alguns GT1s rodei metade da corrida em 6º
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