R4 simracing

(http://www.r4-sims.com/campeonatos/Formulas/18/FormulaV835/3-monza/Monza.png)



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Corrida

Servidor: R4@Formula V8 3.5
IP: 5.39.90.62
Director de Prova: Luis
Directores Adjuntos: Carlos Carvalho - Miguel Cabral


Partida: Parada, após volta de aquecimento(explicado no briefing)
Dificuldade: Pro (autoclutch permitido + vista cockpit)
Combustivel: Normal
Pneus: x2
Hora Virtual de Inicio: 13.00h

Horário

Treino Livre: 20:00h (80 min.)
Briefing: 21:20h (10 min.)
Qualify: 21:30h (25 min.)
Warmup: 21:55h (5 min.)
Preparação da grelha: 22:00h (90seg. + 180seg.)
Corrida : 22:05h (55min.)


Password: enviada por PM  

SimRacingTools
Utilização obrigatória!
Instruções  (http://www.r4-sims.com/forum/index.php?topic=2457.0)

Meteorologia em tempo real
Monza, Itália (https://www.wunderground.com/weather/it/monza)

TeamSpeak
(Obrigatório)
Nome: R4 Simracing
IP: 5.39.90.62:8767
Password Geral: r4
Download TeamSpeak 3 (http://www.teamspeak.com/) (grátis)


1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, preferencialmente, pelo canal de TS. O chat funcionará, como sistema de backup/apoio.

2.
Todos os concorrentes, podem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.

3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"

4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS) e, escolher uma box livre.



Briefing

1.
Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto.

2.
Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel.

3.
Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Fun-Races/Campeonatos.



Comportamento

   em pista
  (http://www.r4-sims.com//portal/imagens/certo-errado/pista.jpg)
  
  na entrada box
  (http://www.r4-sims.com//portal/imagens/certo-errado/box-in.jpg)

  na saida box
  (http://www.r4-sims.com//portal/imagens/certo-errado/box-out.jpg)





(http://www.r4-sims.com/campeonatos/Formulas/18/FormulaV835/3-monza/Podium.png)

>> Classificações (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=110)
>> Transmissões das provas, disponivel no arquivo de video da R4 TV e no menu Podium da prova (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=110)

A DURAÇÃO DA CORRIDA SERÁ ENCURTADA PARA 55 MINUTOS.

As razões que levaram a esta alteração serão explicadas no briefing.

Os DQ dados nesta corrida foram falados no briefing da 1ª prova. O carro é para ser levado até à grelha pelos seus próprios meios.

(https://hostr.co/file/970/va3EI5YiQD8L/Capturar.PNG)

No meu caso o Jogo deu um jeitinho pois o carro já estava no lugar.
Não usei em nenhum momento o facto do jogo me por na grelha,sendo assim ficava logo na saída das box ou no meio da pista na Ascari  a tomar café :).Repito eu estou a parar no meu lugar e o jogo da um ligeiro toque na traseira para o carro ficar no sitio certo, nada mais!
No meu caso essa regra não se aplica...

A grande confusão gerou-se na volta de formação, que não acabou. De repente, está a malta toda na grelha e as luzes apagam-se e siga!

Foi demasiado confuso. Deveriam ter especificado que haveria uma velocidade mínima na volta de formação.

Quanto à minha corrida, uma miséria fruto de muitas distracções. Mas ao menos acabei...

Fiquei tão confuso com o que se estava a falar no chat durante a formation lap, e a seguir apareço na grelha de repente... pensei que o server tivesse reiniciado a formation lap, vi toda a gente aos papeis e afinal tinham arrancado!

Pelo que alguém estava a dizer, o tempo da formation lap tinha acabado... ora, se assim foi, então na volta de formação éramos todos desclassificados...

Sinceramente, que investigassem e penalizassem os pilotos após a corrida era compreensível, não os deixar correr acho uma penalização desproporcionada. Decisões destas não ajudam em nada em manter grelhas cheias ao longo de um campeonato.

Estive a ver o replay para ver o porque do teleport do meu companheiro de equipa e de mais um piloto e não vi qualquer irregularidade. Penso que o server sofreu algum bug, possível latência reduzida que terá interpretado como paragem. Depois mais um teleport de todos para a grelha com a contagem a começar imediatamente gerou enorme confusão motivando maus arranques e até carros parados.
Eu penso que só há uma coisa a fazer e é a repetição da corrida sem volta de formação.

Quanto à corrida, até estava a correr bem, mas sempre com um sabor agridoce como o meu 2º e 3º foram conquistados, até ao momento em que destrui o carro na ultima curva  :-X

Bom dia,

Em relação a ontem as coisas não correram bem, a organização não conseguiu prever atempadamente a situação do gasto de combustível em Monza, até aí tudo bem, só fico é estupefacto como é que numa prova em que o fuel é um problema não fazem uma passagem directa para a grelha e consequente volta de formação!

Fui confrontado no Youtube (para além de outras bocas desnecessárias) com um: "para isso parava no início da volta e poupava 3 litros", não sei por quem, a dar a entender que teríamos feito batota (os desqualificados) o que é injusto, quer para mim, quer para o Pedro e o Rui, que foram pelo menos os únicos que me lembro que íam ao pé de mim ao chegar à grelha, mas com a confusão que lá estava, foi difícil, porque chegar à frente é mais difícil! O que poupei de fuel com esse grande cheat? Algum 0.01L... mais, eu nem sabia o que acontecia se acabasse o tempo! Pensei na altura, "Olha, vai acabar o tempo! O que vai acontecer? Oh, porreiro, puseram-me na grelha automaticamente"!

Compreendo a questão dos 5 minutos para chegar até à grelha, mas eu já sabia mais ou menos que ía acontecer isso, a malta ía andar muito devagar para poupar fuel, porque cada litro é importante, porque não se pode desligar o carro e pode aquecer, etçª, não custava nada ter salientado isso na página/mensagem do evento!

Resumindo, ontem fiz um esforço do c***lho na minha vida pessoal para correr para depois acontecer isso, não é justo, especialmente por a malta não ter acabado a volta de formação e serem igualmente "teletransportados", se é para ser rigoroso então ninguém (acho) sequer começava a corrida ontem! É que para mim é mais grave não penalizar pessoal que não acabou a volta de formação, do que aqueles que não acabaram aquela volta que, na minha humilde opinião, só serve para perder tempo...

Cumprimentos.

Pois Moises, mas independentemente de ser ou não pesada, a seguir todos fizemos o mesmo na formation lap...

1. O arranque para a Formation Lap estava no chat e os da frente demoraram uma eternidade a arrancar... Acho que até fiz juz à bela buzina do carro!!  ;D O Marinho adora esta buzina!!

2. A Formation Lap demorou uma eternidade a ser feita, e não podendo ultrapassar, tive que manter o ritmo dos que iam na minha frente.

3. Se houve penalizações por não terem levado o carro para a grelha antes da formation lap, também deveria haver por TODA a gente não ter levado o carro para a grelha antes do arranque...

Ora, com este último caso, foi bem pior do que falhar a pré grelha... E tendo sido toda a gente, o mínimo a fazer deveria ter sido reiniciada pelo menos a formation lap... Aqui sim, prejudicou toda a concentração para fazer um bom arranque... E não me venham cá dizer que podia ter arrancado como os outros, pois vê se claramente que ficou toda a gente aos papéis...

Relativamente ao que se passou, gostaria apenas de referir a minha opinião:

Espero sinceramente que as equipas e pilotos envolvidos continuem empenhados no campeonato.
Penso que a org., depois de ter avisado no briefing sobre o assunto, encarou a não chegada á grelha como um abuso forte...
Também percebi que muitos estavam quase a chegar ao sitio... mas quem está a decidir... não é facil...

Relativamente á volta de formação é verdade que não foi completada. 2 motivos: 1- Enorme algazarra na box, com o pessoal indignado pela DQ e 2 - não haver safety car nem tempo minimo para o fazer... ja fiz muitas voltas de formação com pit limiter que ainda seriam mais lentas...

Resumindo... campeonato para a frente... quem organiza não é facil... Para mim a prova poderá ser repetida no fim do Campeonato sem qualquer problema!!!!!!!!!!  Com todos em pista teria sido uma corrida fantastica, e é isso que me faz gostar do simracing...

Esqueci-me, apesar dos problemas, de dar os parabéns ao Toz (um gentleman pelo que deu para perceber na entrevista), ao Rafael e ao Tiago!

Bom trabalho!  :)

A minha opinião é simples: se se desqualificaram vários pilotos por não cumprir a volta de saida das boxes, também deveriam ser desqualificados todos os pilotos que não cumpriram a volta de formação... ou seja, todos.

Na volta de formação a coisa é mais grave ainda, porque não podemos ultrapassar o carro da frente. Ou seja, estamos sempre dependentes do ritmo do homem da pole. Foi uma confusão enorme, porque afectou obviamente quem foi desqualificado, mas também quem ficou em pista, pois naquele arranque muitos não perceberam se era restart race para nova volta de formação ou se era o arranque mesmo.

Acho que deviam ponderar e analisar seriamente o que se passou, e depois tomar uma decisão ponderada sobre o assunto... :)

Realmente... com tanta coisa nem parabéns dei aos vencedores!! Parabéns Toz, Rafa e Tiago!!

Já agora, e para finalizar isto... Uma vez que Jerez está com problemas no DRS, a minha proposta seria repetir Monza na próxima semana, caso houvesse repetiçao, claro...

Toz, só mais uma coisa: que grande desportivismo, fairplay digno de se tirar o chapéu!!

Nuno, desculpa mas não posso concordar na questão da volta de formação... Não há safety car nem tempo definido...  e como reparaste não foi assim tão lenta... foi mais lenta que o normal pelas condicionantes... mas repito... acho que houve um bug.... mas aceito a desqualificação e uma nova corrida... vamos lá...

A situação irá ser analisada hoje e será tomada uma decisão.

De salientar que comparar um acto PROPOSITADO (não levar o carro para a grelha quando se tem 5 minutos para isso) com uma situação fortuita de origem ainda desconhecida (irá ser analisada) não é propriamente uma comparação feliz. 

Schu, não foi um acto propositado, nem da minha parte nem do Pedro ou do Rui (que me lembre), volto a repetir, foi apenas uma gestão (má) de tempo até à grelha a poupar fuel que correu menos bem, nisso dou a mão à palmatória, já lá estávamos, só não conseguimos chegar ao nosso spot por haver alguma confusão na zona. Concordava contigo se alguém tivesse parado na pista ou no início e não tivesse sequer percorrido a pista, o que não foi o caso...

Cumps.

Foi o caso do Beto Belo que ficou parado a meio da pista. Por essa razão todos que não estavam no lugar foram penalizados. O Beto Belo até foi o ultimo a ser DQ porque estava a dar problema e fomos pedir para que ele parasse o carro.

Toz, a volta para o fim da grelha foi muito lenta, pois eu estava bem longe da grelha quando fui movido. Mas isso é irrelevante, pois aparentemente terá sido um bug, daí nem vale a pena falarmos mais nessa volta. :) Aliás, o Schu já se manifestou, vamos aguardar a decisão do Staff.

Tu também só ganhas corridas polémicas, pá!  ;D ;D ;D

E com esta conversa toda... sou um malcriadão que nem sequer parabenizou os pilotos do pódio!

Parabéns ao Toz, ao Rafael e ao Tiago pelo pódio! :)

A unica coisa que tenho a dizer é que se tem 5 MINUTOS para chegar a grelha e qq desculpa que poderão dar para mim n é viavel...

Sei que qd deu volta de formação apareceram vcarros a voar e aterrar nos sitios deles... para isso tb fazia e n tinha a preocupação de sair com tempo para ir devagar para o sitio e ainda esperei mais de 2 minutos...

Ao resto da corrida, desligou-se o meu volante e bati com muita força

Parabéns aos Homes do Podio!!!

P.s. Desistir do campeonato por causa de um erro proprio para mim isso é de canalha... Para isso temos sempre o GTA para fazer o q bem entender!!!

A unica coisa que tenho a dizer é que se tem 5 MINUTOS para chegar a grelha e qq desculpa que poderão dar para mim n é viavel...

Sei que qd deu volta de formação apareceram vcarros a voar e aterrar nos sitios deles... para isso tb fazia e n tinha a preocupação de sair com tempo para ir devagar para o sitio e ainda esperei mais de 2 minutos...

Ao resto da corrida, desligou-se o meu volante e bati com muita força

Parabéns aos Homes do Podio!!!

P.s. Desistir do campeonato por causa de um erro proprio para mim isso é de canalha... Para isso temos sempre o GTA para fazer o q bem entender!!!

Cumprimentos

A nossa decisão anunciada em direto na CMTV pelas 22h.

A decisão terá em conta este belo discurso

: http://www.youtube.com/watch?v=1gdjidZpnww

O caminho dos justos está cercado por todos os lados ah!
e pela inocuidade dos egoístas e pela tirania dos homens maus, pah.
Abençoado seja aquele que em nome da caridade e da bondade
conduz os mais fracos através do vale das sombras!!!
Pois ele é o protector dos seus irmãos e encontra todas as crianças que se perderam.
E desabarei então com enorme vingança e ira!!!,
sobre todos aqueles que tentaram envenenar e destruir os meus irmãos!!!
E saberei então que sou senhor vosso Deus,
quando a minha vingança sobre vós se abater !!!

By Rato!

Falaste tudo muito bem, esqueceste te é que houve DUAS situações distintas...

1. Houve quem não pusesse o carro a tempo na grelha e foi DQ. (NAO ESTOU A FALAR DISTO)

2. A volta de formação (a 2a volta, a que aparece "BEGIN FORMATION LAP") não acabou para ninguém, toda a gente saltou para a grelha... Isto aconteceu a TODOS, só eu é que vi?? Ah, não... na stream também saltaram todos para a grelha...

Sobre esta 2a situação é que estou a falar! Isto aconteceu a toda a gente... Eu fiquei sem saber se se tinha reiniciado a formation lap, mas pelos semáforos reparei que não... E se tivesse reiniciado, não ia arrancar a fundo para a traseira do da frente! Se há volta que deveria ser feita por completo era precisamente esta, não na volta em que se está a fazer a pré grelha, e onde muitos foram desclassificados...

Vamos lá separar bem as coisas!! Eu estou a bater neste assunto porque as pessoas leem na diagonal e pensam que se está a falar das desclassificaçoes... Eu CUMPRI tudo o que se pedia, não fui desclassificado! Fui dos primeiros a sair e dos primeiros a chegar, se alguém fez tudo bem fui eu! Estou só à falar do que toda a gente deu conta!! TODOS OS CARROS SALTARAM PARA A GRELHA JA COM OS SEMAFOROS LIGADOS SEM ACABAR A VOLTA DE FORMAÇÃO!!

Acho incrível é como toda a gente deu conta disso e arrancou de qualquer maneira, bem ou mal...

Marco, estou a falar da rigidez das regras, numa prova em que claramente a organização falhou, como já se previa foi tudo a gerir o fuel na volta pré-grelha. Penso que teria sido aceitável retirar essa volta numa prova em que iria haver problemas de fuel! Agora se as regras são rígidas para a volta pré-grelha, também não me parece razoável que na volta de formação em que foram teletransportados isso seja encarado como "normal"! E eu não cheguei à grelha pelas razões que já expliquei, não fosse o problema do fuel e estava lá 1 minuto antes, como sempre!

E em relação a desistir, isso é uma decisão de cada um, e só tem que se respeitar e não criticar, porque eu não sei o que se passa na casa dos outros, mas sei o que se passa na minha, cada um é que sabe o esforço que faz para poder comparecer às corridas!

Cumps...

Apesar de não estar envolvido na organização nem nas decisões do campeonato, deixo aqui a minha opinião.

A questão do fuel não dar para a corrida não vejo como chocante... Na formula 1 a gestão do combustível é feita a partir da 1a volta. Aqui não há vários mapas de motor, mas há 6as mais longas, coast antes da travagem, short shifting, etc. Ainda assim, tanto quanto compreendo, encurtou-se 5 minutos a duração final da prova para que fosse possível manter um ritmo mais competitivo e despreocupado.

Em relação à saida da box, é cumprir o que o regulamento diz.


Volta de formação:

Ontem pela altura do arranque, tanto o Carlos como o Luís estavam a lidar com a situação da volta de saida da box, não tendo reparado na questão da volta de formação (e eu não estava no servidor). No decorrer da corrida, só uma pessoa se mostrou vocal em relação a esta questão. No momento não há forma de ir verificar isso e não havendo um descontentamento generalizado em relação à volta de formação, não se entendeu como motivo de reinicio de corrida na altura. Se mais pessoas se tivesse manifestado em relação a isso, tenho a certeza que se poderia ter procedido ao reinicio da corrida, com todos os concorrentes que não tinham sido desqualificados. O problema, a meu ver, foi não haver um safety car que marcasse o ritmo.

(https://i.ytimg.com/vi/rJxYo19rsck/hqdefault.jpg)


Fico feliz por ver o forum tão frequentado e ativo! No que depender de mim, e porque vivemos num país onde é a polémica que aguça o interesse, vai haver casos em todas as provas!  :)


Neste caso, vamos atrasar a decisão mais umas horas porque ainda há muita gente que não deu a opinião :)

Posso dar a minha opinião OUTRA VEZ?! Assim sim, seria mesmo à CM TV, estilo jornalístico de escarafunchar a ferida com as unhas sujas até chegar ao osso e causar gangrena!

Para movimentar fóruns, estou cá eu!  ;D

Sim, concordo, isto está sempre morto pa caralho, ao menos haja animação e polémica! Eu gosto dos admins, são sempre prestáveis e simpáticos, mas pronto, por entrarmos em divergências não quer dizer que o respeito não se mantenha! Em tudo o que é corridas há sempre merda, já andei um pouco por dentro, karts e afins e sei como é, no fim é tudo amigo na mesma!

 8)

Nuno e até nem temos problemas com infeções devido Às feridas abertas.....temos cá o "shôtôre" Moutinho para ajudar na cura!

Ganda Moutinho sempre "desativo" mas informativo. Eu que cheguei a meio da transmissão, com as palavras dele, fiquei logo a perceber mais ó menos o que podia ter acontecido, antes de me instalar no sofá a ver a corrida!

hehehehe acho que até postei (se é que o facebook não deu breca) na página facebookiana da R4 uma foto da minha TV da sala..........situação só possível com a malta lá de casa já toda instalada nas caminhas.  ;D ;D ;D

Grande Moutinho!! Já no FCP gostava de ti!! :)

Agora a sério, obrigado por me teres "aturado" aqueles minutos... E ontem estava mesmo a dizer um sincero obrigado. Sabia que não eras da organização e mesmo assim deste ai uma mão ao pessoal! 5*

Em relação ao que falaste do fuel, não posso concordar mais. Foi uma semana infernal a testar setup a andar e a não gastar, mas foi impossível... passamos então a estudar estratégias para a corrida e quase aposto que acabavamos com fuel!! Obviamente teríamos que fazer o que disseste, e mais.algumas coisas, mas ia dar! Foi esse o treino da PM4 toda a semana, testar setups rápidos e com pouco desgaste de pneus e fuel... oI treino de 2a foi até as 3h, sim 3h da matina, ainda sem vermos que isso tinha sido alterado para 55min... Uma semana de testes para depois vir a ser tudo diferente, mas pronto, corridas também são isto, imprevistos...

PS: Seria possível enviarem e-mails quando houvesse assim algo a.mudar de última hora? Tal como fazem no dia da prova, era bom se fosse usado também para avisar destas coisas... E não é por não vir aqui, bem veem que passamos por cá montes de vezes no fórum. Mas acho que seria bom receber logo essas notificações! Obrigado

Boas a todos , penso para acabar com esta polémica toda , é repetir a corrida.Aconteceu a todos o que aqui foi relatado , não preciso estar a relatar tudo de novo.
Embora voto na repetição da prova.
 8) ;D ;D ;D

Boa Tarde a todos,

Aqui fica o meu report da corrida:

Semana: Pouco treino, mas o suficiente para afinar um setup decente para consumo e desgaste de pneus.

FP: Continuação da semana.

Qualy: Péssima, não conseguindo aumentar drasticamente a performance do carro por retirar "gota" e fechar brake ducts... deu para 20 (não apanhei também nenhum cone).

Corrida: Solitária, sem ser brilhante. Arranco e vejo-me em 10º. Mantenho o ritmo e acabo em 3º. Foi a história.

Polémicas: O que a organização entender como o melhor para sarar animos e dar justiça à prova. Claro que gostei do 3º lugar do pódio, mas se tiver que haver uma repetição de prova, cá estarei bem disposto para a mesma. Aceito sem problemas qualquer decisão.

Com os melhores cumprimentos,

Tiago Freitas

Simpáticos? Vê-se que não conheces pessoalmente o Carlos Carvalho. É mesmo má pessoa.
Confirmas Marco Félix?

Ahahah  ;D

Para quem pensa que Schu tem a ver com Schumacher informo que o schu vem de schuschuzinho... Gandas mamonas assassinas...

Após análise aos acontecimentos e pesadas todas as diferentes opiniões e razões foi decidido que a prova NÃO IRÁ SER REPETIDA, sendo que o resultado de ontem é o oficial.

Após análise do arranque foi visto que apenas um piloto não arrancou normalmente (para além de mim que nem corrida fiz com esta confusão), pelo que o repetir da prova implicava prejudicar muitas pessoas que nada tiveram a ver com o problema e que cumpriram a corrida completa, dando o seu máximo para cumprir a corrida na integra.

Foi ponderada a possibilidade de ser repetida a corrida, e apenas a corrida (sem qualify), mantendo os pilotos DQ de fora, no entanto essa possibilidade foi descartada pois os únicos pilotos que iriam beneficiar da repetição seriam os pilotos que desistiram a meio da prova (por qualquer razão) e que teriam possibilidade de um resultado melhor (para além do piloto que não arrancou devido à confusão do arranque).

Nunca esteve em cima da mesa a possibilidade de ser reiniciada na integra, com todos os pilotos, pois as penalizações que foram atribuídas foram justas e não seriam retiradas.



A organização admite que errou ao não ter reiniciado a corrida no momento e pede desculpa aos afectados por esta situação e tudo fará para que situações semelhantes não se voltem a repetir.

Aceito, que remédio... Mas não concordo...E nao concordo porque as coisas não correram conforme está no regulamento... E não foram conforme o regulamento pois na primeira volta foram 4 desclassificados à pala disso... E quando dizem que todos se esforçaram por acabar a corrida, nem estou a por esse esforço de uma hora em causa! Parabéns a quem o conseguiu fazer! Agora não pensem que o meu esforço em conseguir correr e treinar não é grande... Só na 2a feira estive das 23h às 3h a treinar, e no dia seguinte as 8h já estava a trabalhar! Gosto de levar a sério tudo o que faço, e por tão sério levar, quando se arrancou nem acreditei em outra coisa que não fosse o reinicio da corrida naqueles primeiros 2 minutos... Mas depois vi que não...

Estou em P4 no campeonato e TODOS os que estão na minha frente estavam com penalização... Desculpem lá, mas isto alterou em muito as minhas contas... saí penalizado precisamente por querer cumprir o regulamento à risca, e saiu beneficiado quem nem se importou com isso...

Vamos a Jerez ver como corre desta vez...

Olá.
Repetir a corrida para mim seria um erro em cima de outro erro.
Situação seguinte,eu tenho o carro na grelha quando acabou o tempo não vejo razão para me aplicarem o respectivo ponto F.
O meu carro foi até a grelha sem ajuda do jogo! Parece-me que analise foi muito generalizada tentando dessa forma penalizar todos da mesma forma. Eu em 9anos aqui nunca mas nunca tive um CAD ou uma desilusão que me foi favorável... Porquê??
Ok, então levamos isto mais aserio!Corrida teste Barcelona 6volta já se tinha mandado uns quantos (reset ao servidor sem sequer consultar todos os pilotos...A decisão aqui torna-se tendêncialmente de A,B,ouC

Querem levar isso muito aserio e depois fazem reset a uma corrida que leva 6 voltas decorridas sem sequer perguntar aos pilotos.isso acontece na realidade??claro que não.os tais A,B,ou c querem ok faz-se!

Sem dúvida que o caminho dos justo está cercado por todos os lados como diz o rato.

Não me levem a mal por dizer a verdade,mas já ando por cá a tempo suficiente para perceber que nem sempre somos justos.

Decisão tomada e aceite da minha parte... não tenho dinheiro para recorrer ao supremo tribunal 😁

Parabéns ao Toz pela vitória e ao restante pódium.foi plenamente justo e merecido.

Venha lá Jerez!

Olha... já está decidido... acabou a polémica... já ninguém discute... agora, na CMTV está o gajo a repetir e a repetir e a repetir a novela toda...

Deixa lá ver o que está a dar noutro canal qualquer... assim num canal mesmo ao calhas...

(http://cdn-7.motorsport.com/images/mgl/0ZrEalb0/s8/general-motorsport-tv-2018-le-programme-motorsport-tv.jpg)

Olha!! Boa!!

Atenção que as corridas de teste são exatamente isso....corridas de teste. As corridas de teste não são levadas a sério porque servem para......testes....! Durante as corridas de teste foi avisado por mim, várias vezes, que poderiam ocorrer reinicios que no campeonato nunca iriam acontecer.

Em relação às acusações de tendencialismo, aconselho-te a verificar as decisões do CAD (no qual eu não me incluo) dos campeonatos passados, e ponderares sobre essa afirmação no minimo descabida.


Aproveito para convidar toda a gente para o encontro anual da R4 no dia 1 de Dezembro 2018, onde poderemos continuar esta discussão regada a tinto, certamente seremos todos mais compreensivos....ou isso ou acabamos todos à chapada  ;D

Podem efetuar as inscrições aqui:

   
Gala dos cãopeões 2017+1 - O deliro ao litro  (http://www.r4-sims.com/forum/index.php?topic=2730.0)

Eu estou a ponderar ir à gala, mas só se for mesmo para andar à chapada, senão não apareço  ;D

Boas Malta...
Finalmente fiquei em 1 em alguma coisa ...😂😂😂.  Monza

1-Beto Belo - DESCLASSIFICADO.🏆🎖️

2-Filipe Gordinho - DESCLASSIFICADO.

3-Rui Oliveira - DESCLASSIFICADO.

4-Nuno Miguel Abreu - DESCLASSIFICADO.

5-Pedro Costa - DESCLASSIFICADO.

6-Rui Santos - DESCLASSIFICADO         

Estás no local certo.....o Pedro Costa tem bom corpo para levar porrada, e o Marco Felix também costuma sair de lá parece que levou uma coça!

Rui, há jogo de bola! Se eu for, tanto sarrafo e cueca que vou distribuir! Vai ser um festival lindo:

"Querem ver Messi? Ou preferem Materazzi?! Não importa: venham ver Nuno Vitória dizimar os adversários em campo, com técnica ou com paulada!!!"

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Estas classificações estão erradas, deveria ser seguida uma ordem pelo Alfabeto ou ordem das posições no campeonato, ora pela ordem de alfabeto estaria em 4 e os Rui em último, pela ordem do campeonato estaria em primeiro.

ULTRAJE

Em relação a corrida as penalizações no fundo bem lá no fundo foram bem dadas, tem de se perceber que as regras foram cumpridas, custa porque já estavamos quase quase mas foi esse quase que nos tramou por culpa própria e distração com o tempo!

Toz justo vencedor, dominante ao longo do fim-de-semana e nem quis saber do resto, parabéns ao Tiago pelo pódium ao Rafa não porque arrancou da box (pussy) e restantes pilotos que terminaram!

Falem em porrada que na futebolada da gala parto-vos as rotulas e ainda faço um chapéu ao PREDA, sou MEIO PERIGOSO ;D ;D

Um abraço

Concordo com o Pedro, fomos desclassificados e eu compreendo porquê, a questão é que podia ter sido dada alguma tolerância por causa da questão do fuel, até porque nós já lá estávamos! Mas chega disto...

Em relação à porrada NINGUÉM toca no Pedro Costa se eu lá estiver!! Quero-o de boa saúde para o limpar em pista, ahahah  ;D

 ;D é esse o espirito rui santos...
Costa és mesmo nabo... Nao vês que ja está por alfabeto... Apartir do momento que esta o beto em 1o

Bora lá! Mas só se puder levar daqui um moscatel de Favaios para regar melhor as coisas!! :D

PS: levar caneleiras!! Ouvi dizer que o CAD nesse dia não está ao serviço por não passar no controle anti dopping!!

Podes, e deves, trazer todo Favaios que consigas. Eu não bebo álcool mas é sempre bom ver a ramada dos outros :)

O CAD nesse dia é composto pelo António José Pimenta Almeida e sua tia, proprietária do estabelecimento que gentilmente nos acolhe (não sei como ao fim de tantos anos ainda permite que tal encontro continue na sua casa). 

Chega a hora de escrever aqui qualquer coisa, já faltavam poucos, agora falta menos um  :P

Partilho da mesma opinião do Rui Santos "fomos desclassificados e eu compreendo porquê, a questão é que podia ter sido dada alguma tolerância por causa da questão do fuel, até porque nós já lá estávamos" gasolina poupada em relação aos demais = 0,0000 L (dá para desligar o carro na grelha, o mecânico vai la com a "máquina de furar" e mete aquilo a trabalhar outra vez). Fiquei chateado precisamente por causa disso quem lá chegou se tivesse feito a corrida tinha ganho 0 com isso.

Devo dizer que foi a volta de saída de box mais divertida que fiz até hoje, não sabia se a gasolina chegava ou não (utilizando a famosa frase, para mim cheio chega), honestamente estava mais preocupado em ir no cone do grande Rui Oliveira em 6ª ao ralenti e fazer ultrapassagens super arriscadas em câmara lenta, é que quando saía do cone passava dos 82 Km/h para os 81 Km/h não há DRS que aguente!!

Parabéns ao Lobato e ao Tiago Freitas pelo pódio e ao Toz pela vitória e pelo desportivismo mostrado, vai ser um prazer ir ao Luso conhecer esta grande figura do SimRacing mundial e quiçá da europa.

E por falar em Luso, só o Pedro Costa sabe o perigo que é um gajo gordo que não vai à baliza com um esférico nos pés...

Vêmo-nos em Jerez