R4 simracing

(http://www.r4-sims.com/campeonatos/GTR2_09-10/GT3/Funs/hungaroring/Hungaroring.jpg)

>>Apresentação (http://www.r4-sims.com/index.php?ind=news&op=news_show_single&ide=519)


Carros
>> GT3 v2.1 Full  (http://r4-sims.com/campeonatos/GTR2_09-10/files/R4-GT3 V2.1_Tpack.exe) (click para download)
>> GT3 v2.1 Upgrade  (http://r4-sims.com/campeonatos/GTR2_09-10/files/R4-GT3 V2.1_Tpack_update.exe) (click para download)

Servidor: R4@GT3
IP: 91.121.27.32
Pista: Hungaroring (http://r4-sims.com/campeonatos/GTR2_09-10/files/R4-Hungary.exe)(click para download)
Director de Prova: Luis
Director Adjunto:

Partida 1: Parada
Partida 2: Full Pace Lap controlada pelo piloto com Pole position/Pace Car (sistema GTO) *
Dificuldade: Pro (autoclutch permitido)
Hora Virtual de Inicio: 14h

Horário
Practice 1: 21h00m (30 min.)
Qual: 21h30m (20 min.)
Briefing: 21h50m (10 min.) - Proibido circular em pista
Warm Up: 22h00m (10 min.)
Corrida 1: 22h10m (20 min.) - Partida Parada
Practice 2: 22h30m (10 min.)
Corrida 2: 22h40m (40 min.) - Grelha ordenada manualmente pela classificação da Corrida 1

>> Classificação Corrida 1 (http://r4-sims.com/campeonatos/GTR2_09-10/GT3/reports/Fun_Hungary/R1/index.html)
>> Classificação Corrida 2 (http://r4-sims.com/campeonatos/GTR2_09-10/GT3/reports/Fun_Hungary/R2/index.html)

Password: enviada por PM aos inscritos


TeamSpeak
(Não obrigatório mas, aconselhado.)
Nome: R4 simracing
IP: 91.121.27.32:8767
Download TeamSpeak (http://www.goteamspeak.com/?page=home) (grátis)


1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, preferencialmente, pelo canal de TS. O chat funcionará, como sistema de backup/apoio.

2.
Todos os concorrentes, podem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.

3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"

4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS) e, escolher uma box livre.



Briefing

1.
Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto.

2.
Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel.

3.
Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Fun-Races/Campeonatos.

4.
O "Speed Limiter" deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes.

Inscritos
1- Luis Dinis
2- Alexandre Caetano
3- Helder Fonseca
4- Nelson Lira
5- Fernando Bento
6- Carlos Costa
7- Pedro Contente
8- Pedro Costa
9- Christian Manzini
10- Daniel Rodrigues
11- Jorge Mendes
12- Carlos O'Connor
13- Paulo Sousa
14- Luis Godinho
15-Rui Carvalho
16- Paulo Franco
17- André Melo
18- Daniel Gaspar
19- Telmo Guimaraes
20- Rui Paiva
21- Rui Silva
22- PedroO´Connor
23-
24-
25-
26 -
27 -
28 -
29 -
30 -
31 -



* - Sistema de partida

1. A primeira volta à pista, é cumprida em velocidade moderada e liderada pelo pace-car ou autor da pole-position.

2. Durante a volta de lançamento, não são permitidas ultrapassagens e todos os pilotos devem manter as posições da qualificação.

3. Em caso de despiste, a posição do piloto em causa, passa a ser a posição da sua reentrada em pista.

4. Se a volta estiver a ser liderada pelo pace-car, este abandonará a pista e entrará nas box, deixando a função de control entre ao autor da pole-position ou, piloto que se encontre a liderar a prova.

5. Na entrada da meta, o lider pode acelerar ao ritmo de prova não existindo necessidade de manter uma velocidade moderada até à linha de meta.

6. As ultrapassagens, só são permitidas após a passagem na linha de meta.

Lá. Apesar deste modo de corrida ser hmmmmmm...
pior?  >:(


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boas,e mais 1 8) 8) 8)


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presente!


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À partida irei, portanto Luigi, marca aí mais um! :D


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Presente.


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Mais um ::)



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Tb vou!



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Estou la!!!



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Vou tentar aparecer.


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Eu também vou! ;)


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Mais 1  :)


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contem comigo

Obg


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presente


luis godinho


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Hungria aqui vou eu....

Até quinta..



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Oh Rui olha as PM's :D

Tb vou!


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Vou tb


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Presente... e agora com net!!
D


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tb vou  8)


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Coloquem aí mais um,mas não sei ao certo se vou conseguir ir.


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tou


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tb vou

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Mais um

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Race 2:

Nao sei como foi possivel mas durante a pitstop seguia eu em segundo a I.A. toma conta do meu carro e sai pela pista fora ...

Fiquei WTF!!!!! ??? ???

Epá até posso ter clicado a trocar de piloto sem querer mas isto nao devia tar bloqueado no online!?

Corrida estragada... foi pena durante a race sprint fiz um bom resultado e queira pelo menos lutar na race 2 pelo segundo posto.

Acho que não. Tens que desligar localmente.

Luis, podes disponibilizar o replay da Race 1, sff?

Edit: Já tenho.

Boas corridas estas..
 Já agora alguns pilotos devem ter lido na traseira do meu carro por favor batam-me não!!! É que se isto começa a ser moda para quando se tem dificuldades em ultrapassar está tudo..... :P

Fui ate ao server novamente(sozinho) ..race começa, parei na pit e lá estava a opçao para trocar de piloto na tabela desta vez troquei de proposito :) ...a  ia arranca com o carro.... :(

Sai do server fui as opcoes pus em Second driver = Player....entrei no server começa a corrida paro nas boxes e novamente na tabela dá para trocar de nome do piloto ...escolho Nome Da I.A. e arranco para a pista sendo eu desta vez a pilotar mas com um nome diferente já que quando carrego no Esc na T1 no menu em vez de aparecer o meu Nome P.costa aparece o nome do outro piloto.

Ou seja sem ser o meu caso que devo ter clicado no name e trocado os pilotos acidentalmente quem quiser descansar no online pode meter a I.A. a fazer o ultimo stint enquanto voces vão fumar um cigarrito ou ver tv até a corrida acabar.

 :-\

Pedido de desculpas ao Nelson Lira. Vi o replay da race1 agora, e só no replay reparei que toquei no teu carro. Vi nos resultados que abandonaste com suspension failure. Lamento ter causado isto, mas na prova nem dei conta do toque.  :(

Mais uma vez desculpas.  :(

Race 1: Péssimo arranque, semi-molhada na T1, caí para 5º, na T2 há confusão passei para 3º, a meio da 1ª volta o Bento sai de pista, passo para 2º. Foram umas 5 ou 6 voltas de muita adrenalina com lutas constantes com o O'Conner (à frente) e a defender-me do Caetano. Ainda raspámos tinta umas vezes, mas sempre na desportiva, penso eu. Aproveitando um erro dele à saída da penúltima curva, passei para 1º e aproveitando a luta entre o O'Conner e o Caetano abri uma ligeira vantagem que deu para gerir a prova até ao fim.

Depois estava com a pica toda para a Race 2, quando recebo um telefonema para ir buscar a minha Maria ao jantar que acabava à meia noite. Friso a palavra "acabava"... Ligou-me eram 22:50... >:(

Nota: Pessoal, por muita razão que tenham, não façam chat durante a prova. É mais que sabido que não é permitido. Querem insultar-se, força, mas façam-no em privado. Quem está a correr não tem que levar com isso.

Bem passado nao sei quantos anos, fiz uma corrida de GTR2 na R4, é o que dá "deitar" a namorada antes de ser pace car  ;D ;D

Era só para fazer os 20m e na realidade devia ter ficado por ai... mas pronto armei-me em super homem e fui fazer tb os 40, depois de fazer de pace-car parei na boxe mudei de pneus  ;D ;D e voltei a pista.

Se ficarei eternamente grato aos pilotos que representaram as equipas que tive o privilégio de gerir nas provas de 24h, hoje ainda lhes dou mais valor.. fdx fiz nem 1/3 do que eles fazem por turno e quando me levantei doiam-me algumas coisa  8) ;D.

Peço desculpa a um morgen que se assustou com a minha travagem.. para mim era ali, para ele devia ser na curva seguinte e com razão... mas isto de andar a dar voltas entre os 90 e os 120kms/h não me facultou informação suficiente para chegar ali e andar como voces... basta os meus 1:55:xxx feitos na ultima volta  ;D ;D

De resto penso que nao dei cabo da prova a ninguem, mandei uma traseirada num audi que voltou para a pista como se ela fosse sua propriedade e mandei um "frentada" ao bento... os bandeirinhas deviam ser alentejanos.

Ate daqui a uns outros 4 anos  ;D ;D ;D :D 8)

Alguem que me possa enviar o replay de ambas as corridas s.f.f !?

Obrigado! ;)

Bem foi pena o pc começar com fitas e soluços, porque estava a ser uma corrida engraçada lá na frente...começei a ter dificuldades em visualizar pontos de travagem.. e trajectorias..mas foi bom enquanto durou.. ;D ;D ;D
 
Pedro Contente.." sry for the beat in your car "..os pontos de travagem foram mal calculados . :-\ :-\ :-\ :-\

Alguem que me possa enviar o replay de ambas as corridas s.f.f !?

Obrigado! 

 

Mais uma vez, considero que existem aqui situações, que para além de escusadas são dignas de "pilotos" com o sangue a ferver....

Refiro-me ao Tiago Lopes, concretamente.....
Quando se fica atravessado em pista, ou mesmo virado ao contrário e existem carros a passar... em velocidade, não se fazem manobras como as que efectuas-te.. mesmo com o desejo natural de tentar não perder posições..... consegui-te com isso que a unica coisa que eu perdesse foi o meu spliter, pneu da frente... etc... etc... Não há necessidade.

Luis, espero vivamente que no campeonato estas situações sejam punidas e de forma severa...

"Rubbing is racing" mas não assim.

De resto foi uma corrida 1, com todas as condicionantes acima mencionadas, para esquecer.

Da corrida 2, mantenho na memória bons, (muito Bons) duelos com o Contente e o Daniel... com o desportivismo sempre a imperar, mas sempre com uma dose de agressividade elevada.

Peço publicamente desculpa ao Contente pelo toque na penultima turn, mas travas-te mais forte e com o carro descompensado, um simples encosto foi suficiente para a desgraça.

Espero ansiosamente pelo campeonato e pelo "cool down" de alguns pilotos.

Cumprimentos,

O Tiago é Tiago Nunes...Tiago Lopes seria uma fusão minha com o Miguel Lopes.

Nao te preocupes que sei bem a diferença entre fun races e corridas de campeonato

Está aqui muita gente que pode atestar que no ano passado, em 2 campeonatos de GT acho que tive uma unica vez uma penalização do CAD (algo como uma advertência).

Espero tambem que outros pilotos tenham essa noçao...

A manobra em causa foi feita de "raiva", sim. Precisamente por ser uma corrida que pretende servir para testar carros, pistas, modelos de corrida, etc, julgo desncessário andar a fazer pontaria à nossa traseira uma corrida inteira.

A isto acrescento que eu travo tipicamente tarde...logo, para me acertarem da maneira em que me acertaram, é porque a ideia nao era fazer a curva, era acertar-me

Se virem o replay da corrida 1, verificam que quando fiquei fora de prova, foi porque fui propositadamente contra o carro do Paulo Franco.

Nunca tive nada contra ele, até o tenho como um piloto correcto e lembro-me de algumas lutas no ECP em GT2 no ano passado em que houve algum "rubbing", mas sempre dentro dos limites do razoavel. Ontem...nada foi razoave

Certamente, no campeonato nao vai acontecer....é que...houve situações que nem em turismos

Como disse o Rui, tivemos lutas muito acesas ao longo de um bom punhado de voltas...  :D
Foi pena ter acabado com um toque talvez evitável quando já estava inserido na chicane, fazendo com que entrasse em pião para fora da pista... paciência.
Logo a seguir, vou às boxes e para meu espanto está o Rui no meu suposto lugar??
Isto é normal acontecer? Há forma de contornar este problema?
Aí acabou tudo, tive de esperar pelo pit do meu adversário + o meu...

Normal não é... Mas acontece com alguma frequência... E tanto quanto saiba, não há maneira de contornar ou prevenir isso...

Então é uma especie de lotaria?...

Basicamente...

Hmm... Deve ser mais tipo totobola  ;D

Tens razão ! O toque era evitável. Foi uma precipitação minha que te saiu caro a ti. Acredita que fico mais chateado eu que quem sofre o toque. Ponho-me sempre no lugar da vitima, mas correr é mesmo assim... :)

Se estes duelos foram assim no campeonato... isto vai ter alguma piada...

Em resposta ao Tiago....Desculpa lá Tiago, mas realmente ontem conseguis-te fazer saltar-me a tampa.... e isso é dificil... quem estava no TS percebeu bem...

Para o registo: 1 semana a treinar, 30 min. practice, 20 min qualificação, 10 min warmup... e estupidez de terceiros ao fim de 40 seg... é dose....

Cumprimentos,

Desculpas aceites aos dois! ;D  Ontem também fiquei um bocado quente demais pelos toques, mas hoje já passou!!
Rui Carvalho são estas lutas que me fazem vir aqui todas as semanas fazer uma jogatana :P Foi muito bom. Espero continuar assim

Chamava a atenção de todos, para a necessidade, de os pontos referidos no post inicial e, comuns quer a Fun races, quer a corridas de Campeonatos/Challenges, serem cumpridos.

Não é por ser uma corrida sem atribuição de pontos e, disputada num clima mais descontraido, que deixa de ser uma corrida oficial.

Depois, admirem-se quando "ficam fora do comboio...."