R4 simracing

(http://r4-sims.com/campeonatos/Race07_WTCC/10/TC10/00-rAmerica/rAmerica.jpg)

>> >>Apresentação (http://www.r4-sims.com/index.php?ind=news&op=news_show_single&ide=577)

Carros
- wtcc 2006
- wtcc 2007
- wtcc 2008
- stcc 2007
- Vauxall Vectra btcc (addon) >> Download (http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=16923)

Caso tenham instalado o Mercedes C200 STCC, devem remove-lo para evitar conflitos com o Volvo C30 WTCC. - Apagar a pasta STCC_Addon em ...... \race 07\GameData\Teams


Servidor: R4@TC
IP: 91.121.27.32
Pista: Road America (original Race On)
Director de Prova: Luis
Director Adjunto:

Partida: Parada
Dificuldade: Pro (autoclutch permitido)
Hora Virtual de Inicio: 14h

Horário
Treino Livre: 21h00m (30 min.)
Qual: 21h30m (10 min.) - super pole
Warm up: 21h40m (10 min.)
Corrida: 21h50m - 45 minutos + pit stop obrigatório



Password: enviada por PM aos inscritos

>> Classificação Corrida (http://r4-sims.com/campeonatos/Race07_WTCC/10/TC10/report/00-roadAmerica/index.html)


TeamSpeak
(Não obrigatório mas, aconselhado.)
Nome: R4 simracing
IP: 91.121.27.32:8767
Password Geral:
Password Pit Lane Touring Cars: enviada por PM aos inscritos
Download TeamSpeak (http://www.goteamspeak.com/?page=home) (grátis)


1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, preferencialmente, pelo canal de TS. O chat funcionará, como sistema de backup/apoio.

2.
Todos os concorrentes, podem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.

3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"

4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS) e, escolher uma box livre.



Briefing

1.
Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto.

2.
Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel.

3.
Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Fun-Races/Campeonatos.

4.
O "Speed Limiter" deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes.

Inscritos
1- Luís Dinis
2- Marco Félix
3- Rui Barbosa
4- ciganitu
5- Hilário Lopes
6- Luis Oliveira
7- Sergio Junior
8- Miguel Martin
9- Fernando Bento
10- Cristiano Amaro
11- Gustavo Vale
12- Luis Fernandes
13- Paulo Tempera
14- José Carlos Macedo
15- João Brites
16- Luis Pascoa
17- Hugo Gonçalves
18-
19-
20-
21-
22-
23-
24-
25-

BIMMER!  ;D


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Lá estarei


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podes contar comigo luis.abraço


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Ainda não é desta! Mas a ver se durante a semana dou umas voltas no server.
Abraços!...

Bota ai mais um pró monte!
Já agora e para que não restem duvidas, vou de autocarro dos STCP! ;D ;D

Marca tb lugar para o Oliveira.


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Conto Estar presente...


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Mete mais 1 luis!!!!


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Esta pista deve dar umas corridas espetaculares!  ;) ;D

BORA :D


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Finalmente a Schnitzer já enviou a evoluções todas de 2008 para o meu 320Si! LOL!

Mais um para a molhada!


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sho luis, é nao esquecer de meter peso ai num certo carro :p

+ 1


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Tu és mesmo um cromo da bola!
Porque motivo um determinado carro deverá levar lastro? Para ver se assim consegues ganhar?
Pelos tempos que já fizeste nesta pista, a haver algum carro a levar lastro esse carro é o teu Bmw e não o Volvo!
Ou estás a meter a cunha para seres um campeão antecipado? ;D ;D
Na realidade o Volvo tem menos uns quilos que o Bmw e tal como no jogo! O problema é que se bem se lembram os srs da SimBim fizeram um jogo para a Volvo pelo que não é de estranhar que o Volvo esteja muito melhor do que a bosta que era! Ainda bem que a Bmw não lhes mandou fazer nenhum jogo porque aquele que foi sempre o melhor carro do jogo passaria a ser um avião.......e nesse caso o miudo já não estava a reclamar!

LOL, por não ter experiencia nenhuma bem que tentei ir com o volvo pq tb me parecia mais "agradavel", mas fui logo banido.

Para esta se conseguir chegar a horas também participo


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O volvo já está no servidor com mais 40 KG....

Aqui estou com o Hilário.

O volvo tem menos uns quilos sim, mas também tem menos binário e segundo contas que alguns fizeram, até tem menos cv por quilo, que o BMW por exemplo..portanto só posso concordar com o Hilário neste ponto de vista...

Bem é assim

Se a opção vai ser esta,de por mais 40kg no volvo,o que acho uma estupidez,se souberem fazer contas,reparem:

BMW- 280CV - PESO 1170KG = 4,17cv/kg
VOLVO -285CV - PESO 1121KG = 3,93cv/kg
HONDA 275CV - PESO 1167KG = 4,24cv/kg
CHEVY 280CV PESO 1170KG = 4,17cv/kg
SEAT TDI 262 PESO 1170KG = 4,46cv/kg

Gostava que explicassem a razao do lastro nos volvos.
Foram mais 2 decimas que o volvo fez a menos que o bmw,que faz com que crie este barulho todo?
 

O estranho é que os BMW deveriam ser 30 kg mais pesados que todos os tracção à frente segundo este regulamento (http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/BBC9E490B1212043C1257690004147F0/ (http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/BBC9E490B1212043C1257690004147F0/)$FILE/263%20(10-11)-161209.pdf).

Mas no jogo todos o carros de 2008 pesam 1170 kg e só o Volvo é que pesa 1121 kg!

Por esta ordem de ideias os BMW deveriam levar mais 30 kg e os Volvo mais 49 kg! :o

Atenção que não tou aqui a tomar nenhum partido!

Páscoa, desculpa mas estas contas n me parecem mto bem feitas...
Acho que será assim:

BMW- 280CV - PESO 1170KG = 0.17(7)cv/kg
VOLVO -285CV - PESO 1121KG = 0.254cv/kg
HONDA 275CV - PESO 1167KG = 0.236cv/kg
CHEVY 280CV PESO 1170KG = 0.17(7)cv/kg
SEAT TDI 262 PESO 1170KG = 0.224/kg

Tens toda a razao,fiz as contas ao contrario.

Já tinha colocado questões sobre o volvo no tópico de Imola mas já ninguém lá foi ver.

Eu já testei alguns carros e o que se nota, independentemente da potencia e do peso, é que alguns carros têm mais agilidade do que outros e isso no relógio faz diferença.
Quanto ao volvo a minha opinião é que nunca o iria escolher porque não gosto da estética do carro.
O BMW parece ter pouco agilidade a sair das curvas pelo facto de ter caixa de 5. Será preciso trabalhar a caixa para ajudar neste ponto. O seat TDI idem...

Com mais 40kg qual é a relação peso potência no volvo? 0.245cv/kg?

Vou tentar participar ;)

+1 ;)

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Já está armada a tenda ;D ;D ;D ;D
Agora a falar a serio, nunca ouve (pelo menos nos 2 ultimos campeonatos WTCC e STCC) um lastro em nenhum dos carros para igualar desempenho, pelo que me parece pouco logico mudar as regras, apesar de quem terá a ultima palavra para decidir será o chefe!
No ultimo campeonato participei no Volvo sabendo antecipadamente de todos os contras ao ter feito essa escolha principalmente em termos de desgaste de pneus, mas foi a minha opção.
Nesse mesmo campeonato nada foi feito para igualar o desempenho do Vauxall Vectra principalmente em termos de desgaste de pneus pelo que todos os outros foram prejudicados!
Agora vejo a questão a ser levantada pela pessoa que conduziu sempre um dos, senão o carro mais rapido, o que me leva a crer que alguém esta a forçar a "barra".
 

Na minha opinião devia haver lastro em todos os carros menos no meu para ver se começo a ganhar.  ;D

Após a "birra" do Félix, decidi apostar no Lada mas partindo dos mesmos principios, como o Lada é uma merda então todos os outros terão de ser lastrados! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Don´t drive so fast because the road is very dangerous! :-* :-* :-*

Com lastro ou sem lastro...tou la! 8)



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contem comigo


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Com lastro ou sem lastro há malta a rodar em 2m17s... Pelo menos os que vi...
Há por aí malta a andar muito. Vai ser bonito!

Pessoal uma dúvida? É impressão minha ou os tempos em corrida, nestes carros, ficam muito altos quando comparados com tempos de qual? Cerca de 2 segundos por volta?

Ainda não tenho o Race ON, por isso se for possível ir com o Race 07, também devo parecer.   ;)

Normalmente não. Por vezes, os melhores tempos, até são feitos com alguma/bastante, gasolina nos depósitos.

O que pode acontecer em Road America, é que, atendendo a que o circuito é mais longo que o usual nas provas de turismos, essa diferença seja mais perceptível.


É mesmo necessário o Race ON. Quer por causa da pista quer porque, quase todos, estão a utilizar os carros de 2008.

oK


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Conto estar presente...
Até logo


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Infelizmente tenho um contratempo de última hora e não vai ser possível correr logo !!

Boas corridas a todos :)

Tambem conto chegar a horas.

Peço desculpa mas foi impossivel comparecer.  :(

Tou
bora lá

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Estavas ....... foi ontem.........

Terça-feira, há mais.