R4 simracing

Boas pessoal. O 1º rali está à porta. Como o calendário real, a 1ª prova vai ser o rali da Suécia.

Estes são os links para o shakedown e rali

Shakedown
http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=291dc10902431f308ddcc0622b58b2ec

Rali
http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=61fed6beb9a7da947dadda5e6b152df2


Atenção que devem usar o snow mod.


Outra questão relativa com os regulamentos, se por acaso alguém fizer tempos nos 5 primeiros da classe, é OBRIGATÓRIO fazer upload dos replays. Caso não o faça, simplesmente é desclassificado.

Deixo o link para o regulamento, caso alguém queira consultar:
http://wcn.e-rally-sport.com/index.php?option=com_content&view=article&id=54&Itemid=66


Boa sorte e espero que se divirtam :)

biba tiago...mas temos k fazer o upload logo no dia em k fazemos o raly ou so se o deve fazer  quando o raly acaba?

O limite para upload dos replays é um dia depois de terminar o rali.

This is necessarily a competitor who was ranked in the top 5 and not publish the replay will be disqualified without notice! Organizers have the right to request a replay of the pilots are not in the top 5. Upload deadline is 24 hours after the rally.

wow 19 seleções e o japão apareceu agora para fazer 20

vamos a eles cambada  ;D

Siga!!!    ;D   

Ver se não me esqueço de fazer upload ao replay, senão depois perco o lugar no pódio!!!    ::)   ;D

Já estou na Suecia a fazer sku e estou admirado com as loiras boas que não tiram os olhos do chão a olhar para mim.
Isto de ser piloto dá um sex apeal que elas ficam loucas....

Vamos lá tentar fazer um rally sem muitas atravessadelas porque isto do snow mod é dose...

Bom rally para todos....

Duro é nao ter superrally

para ficarmos classificados temos de chegar ao fim das 22ss

Eu gosto para o meu tipo de condução e de participação, mas é duro  ;D

fiz ontem o shakedown deste rali....mas n percebi o porquê de termos o shakedown na rally school stage quando vamos enfrentar os troços da suecia...alguem sabe ? fui eu k n fiz algum download?

No rali ha 2 especiais que eles forçam a ires com pneus snow, muito provavelmente o piso não é snow

O ideal era quem fosse fazendo o rali dar um feedback do que encontrou

Já tentei sacar informação mas esta tudo bloqueado o csv nao da para fazer download e o live não da para ver

Só da para perceber que carro levaram e se já desistiram

ha um brasileiro de s1600 que nao terminou como obviamente a organização tb nao :)

Quando andei a ver se conseguia mais informação tinha começado o 14º piloto

concordo,quem disputar o rali venha logo "debitar" o que encontrou (quais as pec´s ),para os colegas treinarem.

eu so devo ir fazer o rali la para sexta á noite!!!

Segundo li, neste rali a organização optou por não dizer os nomes verdadeiros das especiais porque, penso eu, com o número de especiais que o rali tem, deverão ser usadas todos os troços da Finlândia (normais e reversed).


Para os restantes ralis, a organização irá disponibilizar os nomes correctos dos troços.

O rally é duro, mas eu gosto assim

Para mim podia ser todo o campeonato assim  ;D

Não treino e não  ;D

Pois Francisco. Eu ainda tenho de ver qual o carro que vou levar para este rali. Tem de ter uma coisa, ser um TANQUE para aguentar a porrada que vai apanhar heehehe

eu vou optar pelo Proton só porque tenho muitos mais quilometros feitos

mesmo

Não foi de preposito, mas desde de logo escolhi um TANQUE

Opel TANQUE Corsa  ;D

A esta hora ja começaram 91 o rali e terminaram 64

pelo meio devem estar ai uns 10 em prova

sera que vou conseguir acabar algum rali no top 100 da geral  ;D

dasssssss isto no maximo podem correr 570 pilotos

Só não é 100% verdade pq nem todas as selecções apresentaram os 30 elemetos

Vai ser um rali duro!!!

Bem, resultados os gajos n mostram, mas já há replays que o Makinen mandou, se carregarem na "Replays list".   ;)

Com base nos replay's, o road-book é:
SS1 - Rally School Stage
SS2 - Sikakama II
SS3 - Mustaselka
SS4 - Kaihuavaara II
SS5 - ??? (falta esta, estranhamente) ??? Talvez Sikakama II novamente ????
SS6 - Mustaselka
SS7 - Kaihuavaara II
SS8 - Autiovaara
SS9 - Kaihuavaara
SS10 - Mustaselka II
SS11 - Autiovaara II

Se alguém puder lançar um rali de teste com estas pec's e superrally, p treinar.....

Grande Tiago!! Já tenho setup pro evo 6.5 ehehehe

o tiago, entao exclui o lancer 6.5 desse categoria de blindados, o carro e um aviao sem azas mas e pior que uma boneca de porcelana...

nunca via coisa igual no rbr...

Eu vou de Delta, e o bixo até me parece minimamente resistente.
Agora, escorrega é como os diabos!! Alguém têm um setup ou umas dicas para o agarrar mais à neve?!!!
Talvez 1 lança-chamas à frente a derreter a neve!!!!   ;D

o tiago eu tambeml, tenho ca uns do evo

e que trocaram as fisicas mas os set antigos continuao a dar, mas tou com receio de ir pra estrada com o carro em danos realistas, porque nao se da bem com os pinheiros, e certo que pelo menos 1x no rali tenho que la ir  ;D ;D

school com pneus de snow

Vai ser mesmo para aprender  ;D

Quanto ao resto nenhuma novidade é o que se esperava

passei as férias a treinar com o carlos costa a ditar-me as notas e o pc nao crashou nem tive nenhum CTD

Vou outra vez com o CC a cantar as notas

O Rali pode ser feito até terça-feira, certo?

Não. O rali são 2 etapas. A 1ª tem de ser feita até Sábado.

Que tormento de etapa. Comecei muito mal e mandei um cacete no 1º troço onde até ia com muita calma (o mais certo é ter sido por causa disso)  e o carro ficou todo empenado. Aguentei-me até ao 1º parque de assistência onde 100m não dava pra arranjar o carro todo.
Arranjei o que pude a direcção ainda ficou pior. Mais 3 troços de tormento e aí conseguir por o carro mais ou menos direito. Na 7ª especial decido tentar forçar mais qualquer coisa e lá acabou a 1ª etapa. Vou para a 2ª com coisas por arranjar no carro  ???

mas chegas-te ao fim coisa que 15 dos 147 que ja começaram a prova não podem dizer um deles o andre gomes >:(

Não desanimes andré, nesta vamos pontuar com outros pilotos, na proóxima prova contamos novamente contigo para levar portugal bem lá em cima

Força Portugal

Eu vou fazer hoje a noite, lá para a meia noite e meia quando for o unico ser vivo acordado lá em casa  ;D

Tiago uma duvida, durante as ss dá para saber as classificações?

uma questão.
fiz o shakedown no evo IX, sera que posso fazer o rally no N14?

shakedown é facultativo logo não vejo qualquer problema em ires com outro carro

Francisco, eu não uso splits mas no final de cada troço dava pra ver onde andava. Com o carro num estado lastimável onde em recta tinha quase de andar com o volante virado para a direita uns 60 ou mais graus, ainda fiz um 6º tempo (muita gente deve passar) num dos troços.

Cheguei ao fim porque mandei um cacete dos diabos e abrasei o carro todo  ??? ???


Paulo, penso que não há problemas com isso. Tens é de ir de grupo N ;)

Para além do SNOWMOD é preciso algum ficheiro especial de físicas???

ei que qualquer um leva o carro que gosta mais mas...em WRC qual o carro que a malta está a usar mais???

Estou na dúvida de qual WRC levar. Provavelmente irei de C4.

Obrigado tiago, era mesmo dessas classificações pois tb nao uso splits

João

Entrei no profile de alguns pilotos que ja correram e quem foi de wrc iam quase todos de focus 06

mas leva o que estiveres mais a vontade, a prova é mais de resistencia que de velocidade  8)

Ou irei de FOCUS ou de C4.....assim como assim será de setup DEFAULT.....por isso é na boa!!!  ;D

haha  ;D

Só quero é chegar ao fim.

Setup default, boa sorte. Tenta tirar do site dos checos algum replay e depois crias um setup...

Eu fiz isso com o Evo 6.5 e assim de repente lembro-me de alguns valores: pneus 240 à frente e 230 atrás, travões 4750 à frente e 4100 atrás, diferenciais pela ordem do jogo: 900 - 500 - 800. Carro mais alto do que em terra

Não me lembro de mais nada e repito, estes valores são do setup para o Evo 6.5 A8 do Makinen (usado neste rali), dado que ele foi um gajo porreiro e pôs logo os replays eheheheh


Careca, o Focus na minha opinião é mais fácil de domar, tem é o senão da caixa de 5...

Bem, nem sei o q dizer!!
1º rally, 1ª desilusão!!!
Não que não seja habitual eu bater em rally's, mas ainda treinei qq coisa pq n tou habituado ao snow mod, e bati q me fartei nas 3s primeiras pec 's onde tinha passado sempre bem nos treinos!!!!   ???

Enfim, tenho d fazer os ralis só durant a noit, pq isto d dia n dá nada!!!!    :-X

As minhas desculpas à equipa....    :-[

Onde raio é que vocês sacam os replays do site dos checos ???

Vê-se mesmo que sou um expert do caralh*..........haha ;D ;D ;D

Tiago, não tens nada de pedir desculpa à equipa ehehehe Isto aqui o importante é participar e, sinceramente neste rali é caso para dizer, o 1º milho é para os pardais!!! Venham os próximos ;)

Pessoal

registei-me no forum do WCN e no tópico Rallies - 2011 o espanhol Ortiz pergunta se há super rally e apesar do torneio ser lançado como não havendo a resposta da organização é que há Super rally em todas as pecs.

Olha andam a fumar os da organização

Podiam querer lançar com.... mas nao lançaram....

Ou entao tem mas apenas ficas classificado, onde tu desistires levas super rally ate ao fim

mas o tiago e o andre podem dizer o que lhes aconteceu

Se desistiram por acidente e nao por problemas de pc, o rally nao tem superrally activo

porque a eles já lhes foi atribuido dnf

Eu dei um "ligeiro" toque na 7ª especial e fui directo para o parque de assistência onde os 90 minutos não deram pra arranjar o carro todo. Foi mesmo ligeiro o toque  >:(

Penso que deve dar para fazer a 2ª etapa.

Oh pah às vezes fico com vontade de desinstalar este jogo..

Há semanas que não tenho um único CTD nem erros, absolutamente nada.

Hoje, quando estava a fazer um rali lento mas sem toques, call for helps, mesmo limpinho acontece-me isto:

(http://img403.imageshack.us/img403/2050/boaux.jpg) (http://img403.imageshack.us/i/boaux.jpg/)

Peço desculpa à malta mas não estas coisas ultrapassam-me completamente. :(

Ia em 26º dos A8, não era uma boa classificação mas pelo menos estava a conseguir não bater nem capotar, tudo a correr bem.

Boa sorte a quem continua em prova.

opa eu desisti por ctd, ainda nao fui ler as regras como deve ser mas se der para, fazer o rali de novo, vou enviar o pedido.

pois eu tenho varias instalaçoes do rbr no pc, so para os checos sao 3, a que uso no cpr essa dava problemas mas eram dos drivers e penso que isso ja esteja corrijido, a outros para A8/wrc funcionava perfeitamente bem ate ontem a noite ter instalado 3 modelos novos dos A8 para testar,

tudo a funcionar troco os sons, e começou logo a dar ctds,  copiei o audio.dat da versao do cpr, e melhorou, testei varios o carros e o que me pareceu nao estar a dar ctd´s era o lancia e va fazer o rali, nao tava com grandes esperanças entao ia numa de fazer as pec limpas, coisa o que evo6.5 nao me servia porque ai ao minimo estoiro arrumava com o carro,

so fins a 1, antes de começar a a carregar a 2º foi-se, mas ja esta corrigido, faltava o ficheiro z.dll que atrofiava o jgo todo nunca tinha visto algo assim antes..

acabei agora a primeira etapa! epah correu mal pa c******! cometi muitos erros, e fiz 3 especiais sem potencia! tinha ido direito a uma arvorezinha na pec anterior! entao fiz a sikakama II sem potencia a partir de metade da especial! e as outras duas todas em potencia, sendo a ultima a pior! em qe o carro n andava mesmo nada! n podia travar senao era muito tempo perdido ao voltar a velocidade qs normal!
apos isto fui andando, ja sem ritmo competitivo! :x

bem eu ja envei o pedido de reset, tive a ler os regulamentos o meu problema esta na parte em que sao permitido..
agora vou ficar a expera.

somos 2 andre  :P

Bem, não me espetei , andei certinho e com cuidado, ainda fiz uns piões mas do mal o menos. 2ª etapa tentar n cometer erros e subir uns lugares à conta das desistencias e no fim logo se vê o resultado.

Tentei ser cauteloso e começar progressivamente a apanhar o ritmo. Pouco a pouco fui-me soltando.... 2 ou três piões.. enfim
Em kaiuvaara ( cumcaraaalh em portugues) depois de passar a meta dei uma trouxada na árvore. Que erro!!!! tive que fazer retire e pensei que fosse o fim?!?!! Arrancou na 10 pec com o radiador parecia um regador.
Fiz as duas ultimas pecs e fiquei impressionado. Não passei das 4 rpm e acabei por ter muita sorte. Não é que o bicho aguentou!!! Perdi talvez 40 segundos....
Antes da pec 9 alguns piões e atravessadelas mas no geral guiei para chegar ao fim. Vamos ver agora a 2 leg.....
Força Portugal... ;D

TOZ já tenho o setup que me enviaste e agora vou rezar para não ter um CTD pois nos ultimos 2 ralis em neve aconteceu-me isso!

 ???

áláberecomocorre  ;D


EDIT: Acabei de entrar no RBR e ía treinar....CTD ao carregar a primeira PEC......bonito...! Dassssssssss
Nem foi no shakedown nem nos treinos oficiais, mas já deu para ficar receoso do que poderá vir a acontecer....porra.

Vou fazer uma instalação LIMPA e instalar o SNOWMOD.

Site do wcn
http://wcn.e-rally-sport.com/index.php?option=com_content&view=article&id=54&Itemid=66

no separador download tens lá o snowmod. Se não conheces este snow mod e só conheces o france vais ter um colapso... eheheheh. este mod consegue tirar um gajo do bom juizo....

 O PC colaborou e a 1ª etapa já está! Comecei muito devagar, e depois passei para devagar, acho que dá para ficar nos 250 primeiros! ;D

 Espero que o PC continue a colaborar e amanhã faço a 2ª etapa.

 Força Portugal

Pessoal, estive a ler o regulamento e diz o seguinte:

"Didn't start SS" - Pilots with this status will always get restart"

Como podem ver pelo meu print, estou neste grupo em que o PC crashou antes de entrar na SS.

O que devo fazer para pedir o restart?

Obrigado.

Vais ao site dos checos e pedes o reset para o rali.

estou com o mesmo problema do do VRE na pec 5, qual é?

vou instalar tudo outra vez e esperar que a organização me de request

Fuck ja nao me lembrava de ter problemas com o rbr tinha de ser logo neste rali  :P

Só para avisar que vou tentar flat out na 2ª etapa! com aquele problema de radiador fiquei nos trigesimos lugares! por tanto vou tentar chegar aos 10ºs lugares, penso qe sera impossivel! mas....

No meu caso foi a carregar a PEC 5.

Quando escrevo este post com os meus olhos a fervilhar pois os checos acabaram de por a fisica do fiesta wrc o 1ºro wrc da nova geração que existe no plugin, mas vamos lá contar o que se passou durant estas 18h

Tudo começou ontem a noite quando queria fazer o rali.... e comecei por fazer

Aquilo que se fala que a camisola das quinas pesa, parece que eu a tinha vestido

A perder entre 4 a 6 segundos em relação ao meu tempo de referencia entre os 62 s1600 que competiram até agora parecia que tinha alugado os tempos que correspondiam entre o 47 e o 49 lugar

regular? sim, lento? tambem  ;D

até ao 2do PA (final da ss4) estava em 47º entre os 6o classificados até ao momento

Quando carregava a 5ªss tive o mesmo erro que teve o VRE (raramente me tinha aparecido ao longo de 7 anos de rbr)

Se fosse um rali que se o resultado final tivesse apenas interesse para mim nem me dava o trabalho de pedir request

Como o meu resultado pode influenciar o resultado de todos nós pedi request, aguardei até as 1h30 e nada
Depois de almoço vim cá e ja me tinham aceite o request e fui fazer a prova e aconteceu o mesmo erro
Tentei me lembrar de situações semelhantes e reinstalei as reversed e o snowmod e lá fui eu para o rali novamente
Fiz tempos entre o 38º e 43º lugar e terminei a primeira etapa no 3º lugar entre os s2000

O andre gomes e o paulo franco podem pedir request, força malta ainda falta outra etapa ainda muito pode acontecer


PORTUGAL!!!!!

eu ja pedi e foi aceite, por volta das 8 devo fazer o rali

: http://www.youtube.com/watch?v=dl_FaKQU9oY

n e igual aos melhores, longe disso, mas e o que consigo!

No regulamento, temos:

"There will be classifications for each class and a overall classification, which is sum of all classes. Only the fastest 2 drivers from a nation will get points in each class."

 Como apenas os 2 primeiros de cada pais pontuam na classe, e os pontos são do 1º ao 20º e como alguns países têm vários pilotos nos 20 primeiros (viciados >:(), podemos pontuar ficando por exemplo em 25º da classe?

 Alguém pode confirmar? ???

 Um pouco de táctica pode ajudar! ;D

 E é excelente, grande condução!

Bem malta ja terminei o rali da suecia...na primeira etapa tive um toque que me fez apanhar 15 minutos de penalizaçao e a segunda etapa correu normal nas calmas e com muitos pioes pelo caminho este snow mod é mesmo irritante ... o proton ja nao anda muito e com a cola extra forte da neve bahhh impossivel má escolha de carro mas a opçao foi minha agora tenho de me aguentar!!!!

boa sorte á restante malta vamos ainda falta muitos kms

Go Portugal!!!!

na altura que escrevi o post estava em 39º e nao 3º obviamente

No final da primeira pec estava em 42, mas retirando os 3º e mais pilotos de cada seleção estou em... 23º e o esteves em 21º

estamos muito perto da espanha 20º e só um piloto ate aos 23 primeiros da alemanha (18º e 22º) e da eslovenia 17º e 19º

Desculpem não ter muito tempo para fazer isto para todos.

Eu copiei a classificação para uma folha excel apaguei os 3 4 5 e 6º pilotos classificados de cada selecção que estava a minha frente, olhei para as bandeiras e apagava, cuidado com a da eslovenia e da russia que são muito parecidas.

o fernando esteves esta a 1m30 do 18º lugar e a 35s dp 20º eu estou a 2m20 do 20º

Levar o carro até ao fim e esperar que desistam principalmente dos paises que só tem 1 ou 2 elementos no top 40  ;)

penso que seja assim que a organização faz as contas

os lugares que apresento aqui são com os 3º 4º 5º e 6º de cada pais excluidos

Terminei agora mesmo a segunda etapa....
Muita luta comm o snowmod....
Nao fui rapido mas la consegui chegar sem penalizaçoes....

Abraço...

- Acabei á pouco o rali tambem! eu disse que ia tentar ir flat out(ao meu ritmo)
- Nas duas primeiras especiais fiquei contente, bati os meus melhores tempos no entanto na 2ª pec fiz uns erros, podia ter feito um grande tempo(para mim) mas n foi mau!
- Na 3ª pec fiz um piao, apos isso tentei recuperar, ia bravo, mas no final dessa mesma pec fiquei preso na neve outra vez! resultado perdi cerca de 30 segundos!
- Na quarta era para ser outra boa classificativa, mas falta de concentraçao fez me perder algum tempo! sem pioes mas lento demais(devia te lo feito cerca de 15 segundos mais rapido)
- Na 6ª especial comecei bem, mas a meio tive uma grande saida que empenou me a suspensao, perdia outra vez cerca de 15 a 20 segundos
- Na 8ª pec  devido ao mau estado do carro, andei mal a especial toda, acabando em grande! com um capotanço, logo talvez ponha ca o video! assim o carro ainda estava pior indicando agora problemas de headgasket!
- Na 9ª com o carro assim não consegui puxar por ele, ficando mais alguma vezes preso!
- Na 10º especial com o capotanço da especial 8 o problema de headgasket agravou se, pois nos 30 minutos de parque de assistencia, aproveitei para arranjar um pouco das suspensoes(nem deu para arranjar tudo) e deixei o headgasket pensando que o carro conseguia aguentar ate ao fim!
- Fim do Rali! Mau rali, vamos ver como acabo! Força Portugal!

pena e n haver muito asfalto! :x

: http://www.youtube.com/watch?v=Uh3Aw8xETW0

Cá esta! após o segundo 7 n aparece mais nada! xD

Também já terminei a 2ª etapa.

 Entrei a pressionar e fiz logo 3 piões, como só estava a perder tempo abrandei um pouco e foi quase sempre a andar até final.
Até final depois só tive uma capotanço, mas como o carro aterrou nas 4 rodas e na pista :o, quase nem perdi tempo, e pouco depois reparei tudo.

 Agora é esperar para saber se também contribuo com pontos! ???

Agora que terminei o rali, posso dizer que tou pronto para o começar. Nunca andei tanto de seguida na neve como neste rali, foi pena os erros da 1ª etapa onde perdi muito tempo. Na 2ª etapa, confesso que até me diverti ao andar na neve, o setup estava impecável e tirando uns erros grandes (call for help e alguns piões pelo caminho), perdia menos tempo para os primeiros.

Se treinasse umas vezes cada troço, conseguia fazer bem melhor.

O resultado, nem sei se vai dar para pontuar :( , e aqui ficam as minhas desculpas.


Fica a promessa que no próximo rali irei dar muito mais luta aos da frente. O aviso foi dado no último troço onde fiz o 5º tempo à geral e melhor A8 (na altura em que fiz o rali).

Nota: Gostei de ver a participação de muitos portugueses nesta 1ª prova e espero que continue a aumentar ;) Os pontos vão aparecer

Se a pontuação for dada como eu estou a pensar

No pior dos cenarios para ja os tugas que foram de s1600 o Fernando Esteves fica em 19º e eu em 21º

vamos esperar que os hungarus os eslovenos ou os alemaes tenham azares para subirmos mais uns lugares, pelo menos eu para ver se dou uns pontos a selecção

O resto dos paises tem muita gente no top 40 logo uns podem falhar que tem outros para ocupar os lugares.

Até agora passamos a espanha e "metade" da eslovenia

Força Portugal!

Quanto ao lado pessoal estou um bocado como o tiago, se fosse agora tirava prai 2m ao tempo total.

na 2da etapa melhorei o meu tempo em todas as ss menos na grande de 10,2km em que fiz sempre merd*

Mesmo andando a lutar pelos lugares pontuaveis e nao por vitórias esta-me a dar muito gozo participar num campeonato assim, podem contar comigo até ao fim  ;D

pena o pacheco e o alex terem desistido pois com o ritmo que estavam a ter era garantido que pontuavam e não era preciso o meu resultado para nada, assim vamos ter de esperar pela evolução dos acontecimentos  ;D

Eu no final da 1ª etapa estava em 40º  ???

Penso que no final da 2ª devo conseguir passar alguns artistas porque alguns deles desistiram e consegui andar +/- dentro do top ten. Agora não sei se faltam muitos gajos ou não.

Acabei de acabar (  ;D) o rali. Para estreia podia ter sido pior. Foi pena mesmo a penalização pois ia a andar a um ritmo lento para não bater acho que precisamente por ir devagar demais esqueci-me que há curvas que são ainda mais lentas, e claro, estava lá uma árvore.

Felizmente só aconteceu uma vez. Os outros percalços foram à base de piões e por duas vezes apanhei um fotografo mal colocado o que foi pena porque lá perdi tempo desnecessário.

No final fiquei mesmo perto do meu chefe de fila, Tiago Rodrigues ao qual dou os parabéns. Se não fosse a penalização, penso que estaria a discutir o top3 tendo em conta os resultados já disponíveis.

Ainda não vi as classificações, nem de A8 nem as outras, espero que tenha corrido tudo bem.

Venha o próximo e sem neve, sem snowmod de preferência.

Jorge temos de tratar de abater esses fotografos de vez

Penso que só quem quer é que ainda os usa...

malta dos A8

Fiz umas contas por alto e o perneta estava em 20º o viterbo em 25º e o tiago e 26º apos 1ª etapa

Continuo a fazer estas contas com a MINHA interpretação das regras só quando a organização apresentar a primeira classificação é que vejo se as minhas contas estão certas

Após uma analise aos que terminaram o rali na classe A8

O Pior cenario para já é 18º perneta vre 22º e tiago 23º

Tirando a espanha e a ucrania, pouco mais se pode esperar porque as restantes selecção que estao em lugar de pontuar tem 3 ou 4 elementos por isso se desistir um tem outro para tapar o buraco

Desculpem não fazer para todas as classes e ainda por cima nem sei se a organização faz desta forma  :P

Como assim, só quem quer? Posso fazer com que não estejam lá?

Numa das vezes não pude fazer nada,  o carro atravessou-se nos bancos de neve e foi mesmo onde estava um.

O segundo é que enfim, foi na etapa da rally school reverse. Logo na segunda curva ele está mesmo mal colocado, mesmo na beira da estrada. Pronto, pneus de neve, a traseira saiu um bocadinho da estrada e já está.

Quanto às classificações, penso que se alteraram um pouco. Eu não sabia que não ia dar para ver após terminar o rally e só vi o meu lugar mas penso que o Perneta deve ter tido problemas pelo que me lembro.

Eu vi qualquer coisa do tipo

14 - Jorge
15 - Tiago R.

e acho que eram os primeiros portugueses.  

Ok, então vi mal.

Oh ja sei o que deve ser, essas classificações que referi deviam ser relativas apenas e só à segunda etapa.

Essas que disseste devem ser o total então.

Jorge eu nunca corri com fotografos  8)

Quanto as classificação são uma estimativa, dai dizer pior cenario, é uma mistura entre os que já fizeram e os que ainda falta fazer  ;)

Tens que me dizer como...

3 primeiros nunca na neve. Só se treinasse muito e mesmo assim era muito complicado chegar lá eheehe. Se fizesse um rali sem erros, talvez desse para tentar entrar nos 10 primeiros e já era com sorte :)

Quanto aos fotográfos, é necessário substituir uns ficheiros no jogo. Dá um jeitão principalmente nos troços reversed. Assim que chegar a casa, vou procurá-los e, se ninguém responder até lá, digo qualquer coisa.

Já agora, parabéns pelo rali foi pena a penalização que tiveste senão fazias uns pontos bem porreiros ;) Se precisares, tenho uns setups pro subaru e posso enviá-los. Para o próximo rali, ás tantas levo esse carro mas ainda não decidi.

Jorge eu como tenho um computador rasca bastou por as configurações todas a low e la foram os fotografos a vida

Por isso é que disse que nunca vi nenhum...

A primeira vez que vi uma coisa verde a correr pela estrada fora foi num video retirado do jogo

Mas no topico do rbr se procurares bem ha uns topicos com isso

É fácil .... está >> AQUI (http://r4-sims.com/forum/index.php?topic=1646.0)

Obrigado pelo link Luís, vai-me ser muito util.

Tiago, agradeço pelos setups, desde que comecei a jogar RBR nunca mexi num setup portanto qualquer melhoria é bem vinda.

Nunca experimentei o Evo 6.5.  Mas apesar da minha paixão pelo Escort Cossie, tenho de admitir que o Subaru é bem melhor.

Outra coisa engraçada que reparei... Eu poucos Km tinha feito na neve até ao WCN e depois de acabar o rally fui fazer um de asfalto que são os que mais gosto.. Bem, parecia outro "piloto". Senti um conforto no carro que nunca tinha sentido, travagens perfeitas, confiança no carro em curva, trajectórias muito boas.

Eh pah já valeu a pena fazer este rally do WCN porque tirei muitos segundos aos meus tempos nos ralis de asfalto e terra.

francisco consegues fazer essas contas para S2000? Sff

Rodrigo essas contas dão me isto, estes lugares tem haver com os 2 melhores tugas classificados até ao momento (após ss22)

A 12h do fim da prova

Lugares dos tugas

Wrc – 15 16º
S2000 – 17º 18º
N4 – 15º e 19º
A8 -  18º e 19º
S1600 – 16º 18º

Tudo com cabeça a premio para morrer na praia :S

Prometo no próximo rali tentar fazer isto a meio e indicar os paises com quem ainda podemos conquistar alguma coisa

Não vou complicar nem explicar como faço estas contas pois posso estar a interpretar mal o regulamento

na proxima prova já teremos a classificação desta transformada em pontos e ai sim será mais facil explicar como podemos abordar esta competição e ser mais uma equipa do que 30 pilotos cada um a correr por si.

Até porque a classificação final é o esforço de todos nós e não uma classificação individual

A selecção portuguesa é mais do que 1 ronaldo mais 10 gaijos.

Nós tb poderemos ser, ou não uma selecção?  ;D

Nem mais Francisco!!! Acho que o objectivo para este campeonato é tentar criar uma equipa portuguesa!! Para o 1º rali, contando por alto o número de portugueses que participaram, em 30 acho que entraram uns 25. Número que acho muito bom...

Faltaram uns "Ronaldos" como por exemplo o Mendes (recusa fazer ralis com o snow-mod).  ;D

Da minha parte fica o agradecimento a todos os que participaram e a classificação logo se vê :)

Venha o Mexico onde faço tensões de andar muito mais à frente. Pode é dar pro torto  ???

Bem estou com cá com um bronze de neve...
Este rally foi agri-doce. Podia ter feito melhor, muito erros, piões, 1 trouxada forte, uma falsa partida, mas no fim das contas, tendo em conta que foi a classe onde mais concorrentes concluiram o rally  ( 54 até agora) a minha posição é satisfatória.
Sinceramente acho que se me tivesesse corrido tudo bem, com aquilo que sei actualmente, não subiria mais do que 5 ou 6 posições pelo que não foi mau.
Parabens a toda a malta pelo comparecimento e pelo resultado.

Agora..... como diria speedy gonzales... ARRIBA, ARRIBA!!!

6h para o fim

wrc - 15º 16º
s2000 - 18º 19º
n4 - 15º 19º
a8 - 21º 22º (infelizmente vamos ficar garantidamente em branco)
s1600 - 17º e 19º

Dificilmente vamos manter estes lugares, só tenho uma coisa a dizer a Russia nunca se devia ter desmenbrado raisparta aos paises que nasceram desse desmenbramento, só tem aliens  :P

vamos lá ver se conseguimos os primeiros pontinhos.

Boa sorte a quem ainda falta participar

Amanha durante o dia venho cá com o que na minha opnião serão os resultados finais... ou nao  ;D

Pena que nao tenha mt asfalto no WRC, no entanto vou tentar participar em todas, aprender andar em terra! como aprendi a andar em neve(falta chegar mais a frente) nas provas de asfalto vou flat out! completamente! e n sou o unico portugues ;)

bem, eu este rali, nem comento,

mas infelizmente nao tive muito tempo para testar, e optei por um carro rubusto para a prova mas nem assim, vamos ver como corre o rali do mexico e se nao fosse pedir muito repetir o feito do ano passado seria muito bom, mas nesta ja devo ir de 6.5, nao e que nao desgoste do lancia mas so acertei o set up nas ultimas pec, ainda tirei uma ss limpa. o resto fazia muitos pioes, nao havia uma pec que nao prende-se a frente nos bancos de neve, e antes de ter acertado o set up, o carro nao estava em condiçoes,mas se tivesse minimamente preparado para este rali somavamos pontos na catg, em terra vou dar o meu maximo para obtermos pontos mas em asfalto vai ser muito complicado..

Acabei em 30º. Muito mau...  :-[

Ora pelas minhas contas feitas durante o trabalho  ;D logo pode ter alguns erros a confirmar com o que a organização apresentar

os 2 melhores tugas em cada uma das classificações, retirando o 3º 4º 5º e 6º classificado de cada um dos paises

Geral:
26º Paulo Tempera
32º Helder ferreira

WRC:
17º Rui Almeida (4 pontos)
18º Luis Dinis (3 pontos)

N4:
16º Paulo Tempera (5 pontos)
20º helder Ferreira (1 ponto)

S2000
18º Rodrigo barros (3 pontos)
19º Toz Almeida (2 pontos)

S1600
18º Fernando Esteves (3 pontos)
19º Francisco Fonseca (2 Pontos) ;D

A8
20º Jorge Viterbo (1 Ponto)
21º Tiago Rodrigues (0 pontos)

Por confirmar

para um rali que notoriamente nos correu mal, melhor tuga na geral 94º atrás dos melhores s1600, e de N4

vamos aguardar pela organização

Nem vi a minha classificação final, mas penso que devo ter ficado fora dos 200 primeiros ehehehe, com 20m de super-rally :P


Acho que andando no máximo, consigo andar perto dos 5 primeiros. 2 deles são impossíveis (Makinen e Feltrin), o resto, se a coisa correr muito bem pode ser que se faça qualquer coisa de jeito...

Ao menos ganhei 1 troço na classe e 7º tempo À geral!!! :D Foi o último ;)


Parabéns a todos mais uma vez e em especial ao Paulo Tempera por ter sido o único a entrar nos 100 primeiros. Isto foi mesmo mau  ??? ???


NOTA: Quem quiser aproveitar, pode tirar os replays para neve que alguns pilotos de topo já fizeram o upload e depois convertê-los em setups. Dá sempre jeito ter uma base de dados de setups para quando for necessário :P

Boas a todos, antes demais quero dar os meus parabéns aos TUGAS que amealharam pontos.

O rali correu-me mal, nunca atinei com o SNOW MOD e ou andava demasiado devagar para evitar erros ou ia parar ao meio da neve e demorava uma eternidade para sair de lá. Pode ainda dar-se o facto de eu ser mesmo lento. A juntar a tudo isto ainda me estou a adaptar ao SUBARU N14 e no escasso tempo que tenho vou fazendo o que posso relativamente a SETUPs, mas como até nisto sou mau...... Se houver por aí alguma alma caridosa que me ajude nos 7ups do SUBARU era mesmo 5 ****

Irei dar o meu melhor no próximo (eu disse o meu melhor, correcto?!?!?!?!) e vamos ver o que acontece e se adaptação ao SUBARU  surge naturalmente e quiçá me apareça algum 7UP maravilha que me ajude.

Até ao próximo Rali e força TEAM PORTUGAL.

P.S. Não posso deixar de dar os meus parabéns ao mano Nando pelo bom andamento que teve nos S1600, tendo ficado muito à minha frente !!!!! e ganhou-me todas as classificativas do 2º dia, foi brilhante.

 Francisco se esses cálculos estiverem correctos (e do que li do regulamento concordo plenamente com eles), estamos todos de parabéns!  ;D

 Afinal, a correr bem ou mal, pontuámos em todas as classes.

 Viva nós....Força Portugal. ;D

 Atenção que nos próximos ralis vamos ter mais oportunidades de subir na classificação, mas também vai ser mais difícil termos tantos pilotos a pontuar no final, porque se neste rali os pequenos erros implicavam segundos perdidos nos próximos vão implicar desistências.
 Vai ser necessário saber muito bem quais os nossos pontos fortes e aproveitar para atacar e provocar a confusão nestes aliens!  :o

 E quando houver confusão que sejam eles a trepar pinheiros e não nós.....

Tenho que dizer que gostei muito de participar na mesma classe do Luis, que  nisto das maratonas é um especialista .  :)

Tirando uma "contratação" de ultima hora, para preeencher a vaga nos WRC e, o recordar rápido do Snow Mod, o rali até que correu menos mal ......porque o objectivo nº1 foi o de chegar ao final, com o minimo de contratempos possivel.

Com uma pec cumprida em 1ª velocidade, uma com o motor quase a calar-se e, um número elevado de peões (perdi-lhes a conta  ;D ;D), os maiores sobressaltos do rali, foram provocados pela pilotagem "à velhinha", que muitas vezes, complicava mais do que ajudava mas, como o objectivo era essencialmente terminar..... serviço mínimo cumprido.

Agora, como o "chefe" sabe ..... a presença nos restantes ralis do WCN, depende de outros factores.

De qualquer modo, em termos de equipa, atendendo ao tipo de rali, até que foi um inicio de campeonato bem interessante.

A organização está a levar isto dos replays mesmo a sério. No site do campeonato está a "lista negra" dos pilotos desclassificados no 1º rali.

Algo me diz, que muita gente da frente vai mandar o campeonato à fava, mas...

Tem o exemplo pelo menos do Makinen que fez upload dos troços da 1ª etapa e não fez da 2ª e está nesta lista. Acho que deviam estabelecer um número mínimo para o envio de setups.

Regras são regras e pelo menos tu tiveste cuidado de avisar os "teus"

O que custa enviar os replays?

nada, nem 1 minuto demora

E ha lá uns tempos que justifica esta regra, na minha opnião

E sendo assim e se a regra da pontuação for como penso vamos subir uns lugares, embora alguns dos paises que tem alguns dos pilotos desclassificados tem outros entre ele e o nosso primeiro tuga que não nos permitem recuperar qualquer lugar

vamos aguardar

Uma coisa tambem é verdade, só neste rali vai haver desclassificados, ou anda tudo a dormir  ;D

Ups

Que bom que somos lentos  ;D

Eu pensei que era os 5 primeiros da geral/classe no final e não de cada ss

ha dias que gosto ser caracol

n percebi, sao desclassificados porque?

os 5 primeiros de cada classe em cada ss tem de fazer upload do replay

Tinham 24h para fazer depois de terminar o rali

Logo até ontem as 23h59

é uma coisa que demora 1m  :P

Ninguem proibe que esse replay seja feito logo a seguir a terminares a prova

Alias o 230º em todas as pecs pode tambem fazer upload do replay.... mas se os 5 primeiros nao fizerem... out

Mas isso quer dizer que há alteração de classificação e que alguns de nós subiram uns lugares?

Na geral em bruto sim

na geral para pontuação depende se dos paises que tiveram pilotos desclassificados 1º se estavam a nossa frente 2º se o piloto que foi desclassificado nao tem outro da mesma nacionalidade a nossa frente, neste caso continuamos sem melhorar a nossa classificação

vamos aguardar

li o forum deles a correr sobre isto

Claro que ia dar bronca

E parece que deram mais 24h para fazer upload

por mim tudo bem

E vão passar para 48h para todo campeonato

Foi o que percebi do post do staminir

vamos aguardar

Com um bocado de "azar" vai acabar esta regra e o motivo pode ser...

"dar para sacar setups"

 ::) ;D 8)

Lá se vai a minha base de dados que estava em construção :P
Para neve já tirei os replays que me interessavam eheheheh

10º da geral após o 1º rali com o snow-mod!! Na minha opinião é excelente!!

Parabéns a que ajudou a pontuar e para o México tentar melhorar :)


NOTA: Curiosamente, a classe onde obtivemos mais pontos foi nos WRC's. Parabéns ao Rui e ao Luis :)

Parabens a todos malta!!!

PORTUGAL   ;D

Penso que as minhas contas estavam bem feitas sem desclassificações  ;D

Venha o proximo rally  ;D

bem, o que podem fazer e por uns ralis de treinos nos checos pa aqecermos para o rali hein? era bom, vejo qs todas as selecçoes fazerem! e acho que vou de fiesta para este rali! ao menos que alguem tenha um setup mesmo Bom para o skoda :)

Tenho que ver o campeonato da R4 para ver ate quando tenho de ter as sllots libertas

Mais ningem tem slots libertas para se lançar ralis?

melhor tb abrir o topico do proximo rali, que este já deu o que tinha a dar

deu um

10º Lugar a Geral

Portugal!!!