R4 simracing

Mais uma prova do campeonato, uma vez mais em pisos de terra onde predominam as especiais Americanas e Australianas do jogo.

Lista dos troços:

(http://img577.imageshack.us/img577/6478/wcnf.jpg)

Data das etapas:
Etapa   Especiais   Início      Final
1   1 - 9   21.4.2011 0:01   23.4.2011 23:59
2   10 - 20   24.4.2011 0:01   26.4.2011 23:59


Vamos lá ver se consigo fazer algum resultado decente.

Boa sorte para todos!!!

infelizmente o meu pc deve estar a dar as ultimas e não consigo garantir que corra tudo bem

se houver pessoal para guiar o s1600 eu cedo o meu lugar para quem esteja em melhores condições para o fazer

caso nao haja... vou na mesma mas nao posso prometer nada

boss como é?

Licenças os gajos só permitem mudar a meio do campeonato, mas posso tentar perguntar novamente.

Há aquela outra maneira que é cederes a password a alguém e faz o rali por "ti" :P

eu vou manter a tactica do Rali de Portugal onde consegui alguns pontos para Portugal!!!    ;D

Go Portugal!!!! Vamos atacar o Top 10

Não tem problema nenhum

Caso haja alguem que queira fazer por mim é so pedir os dados por pm  ;)

Finalmente vou poder fazer uma prova do WCN  8)

Espero um bom resultado da tua parte eheheheh!! Também vou tentar fazer o mesmo, mas os gajos das ilhas acabam quase sempre por mandar a burra pro lixo ;)

Alguns dos participantes da nossa selecção estão a voar de tal maneira que devem verificar se necessitam enviar Replays. ;)

 
"Everybody must keep his own replays for a week after each rally. This season introduces a mandatory rule wich states that the top 5 drivers from each class in every stage of the rally must upload their replay. NOTE: top 5 drivers for the stage, not the top 5 drivers in the overall classification"

 Só para recordar!

Rui, temos guerra interna para a 2ª etapa para o lugar de melhor português eeheheheh

Terminei agora a 1ºLeg não fiz nenhuma passagem de reconhecimento foi chegar e correr..talvez por isso mesmo perdi algum tempo na East-West  ;D . Levei o 206 s1600 pois tenho andando com ele nos últimos tempos mas acho que foi um erro pois nestas pecs o Fiesta s1600 consegue ser mais rápido, mas pronto não cometi grandes erros e para já estou em 7º dos s1600  8) 8) 8)


 Boa sorte a todos ;)

Vou tentar fazer o rali

espero que o pc esteja em dia sim...

logo que termine venho ca dar novidades  ;D

sobreviveu uma ss

na passagem da primeira para a segunda voltou a grafica a pegar das suas

vou mesmo de perder tempo com isto....

Boa sorte portugal

Por mim podia acabar o rali agora eheheh

WRC
Carlos Carvalho em 6º da geral e da classe e o Rui Almeida em 21º
S2000
Mendes em 1º e Diogo em 5º
A8
Eu em 5º
N4
Helder em 10º e Paulo Vieira em 23º
S1600
João em 7º

Excelentes resultados, até agora!! Vamos continuar ;)

 :-\ :-\ :-\ :-\ :-\
Faltou acrescentar .......  horário CET ........ e/ou eu verificar isso no rali (como se impunha).

Acho que não, ...porque o Carlos Carvalho já arrumou qualquer possibilidade de guerra interna!!!! :o
O pessoal aqui a fazer um esforço brutal para pontuar nos WRC´s e afinal também temos um alien na nossa classe! ;D ;D

Sendo assim, como a 2ª etapa tem troços com mais manhas, vou controlar o ritmo e tentar trazer mais pontos para Portugal!  ;)

Que a Força esteja com Portugal, e que os pinheiros estejam com os outros!  ;D ;D

Para mim  ja terminou :-[
Um malho numa àrvore na  Baptism Site 1 Bobs II e fodi tudo :P ???

Cump: 8)

 Só mesmo para manter a tradição...New Bobs II foi fatal  ;D não pude faze reconhecimentos a nenhuma pec porque não houve tempo e o resultado está a vista  ::) ::)


 Boa sorte aos restantes

Desta vez correu menos bem :(( venha o proximo

Go Portugal estamos no bom caminho

Finalmente consegui acabar um rali do WCN sem recorrer ao super-rally!!!!

Quanto à prestação, tentei andar sempre perto do meu limite tendo batido alguns records pessoais. No entanto, ainda falta aquele pedacinho :P Em relação aos que já fizeram, na 2ª etapa andava a perder de 3 a 5 segundos para o japuga do Rukawa.

Ainda deu para ter um cagaço daqueles com um toque com a traseira direita numa árvore. Resultado, uma transmissão partida e 2 troços e meio com o carro impossível de guiar. Cada travagem era uma alegria e curvar para a esquerda só com o travão de mão. :) Perdi uns 30 segundos com isso, mas espero não perder muitos lugares na classe.

Pelas minhas contas, devo conseguir acabar nos 4 primeiros. Tava em 6º no final da primeira etapa. Passei 1 deles e outro bateu ;)

Vamos Portugal!!!

Nota para o Diogo Velosa que deverá perder a vitória nos S2000 por menos de 1 segundo  ;D ;D

Peço desculpa por não ter participado nesta prova, mas não tenho tido cabeça nos últimos dias para o que quer que fosse.

Faleceu um tio meu e apesar de ser este o destino de todos nós, é dificil de suportar estas situações sempre que elas acontecem.

Vou fazer um esforço por estar à partida logo à noite no arranque da temporada dos TOURING CARS, onde prometo empenho, mas não esperem grande resultado por não tenho treinado praticamente nada de nada.

Abraço a todos e apareçam no TS para darem apoio a mim e ao Tozé, logo à noite em ZOLDER.

Parabens Malta
Grandes resultados que os tugas conseguiram, agora quer é continuaçao ja na sardenha :)


Go portugal

Assim está melhor....  ;D

Muitos parabens malta. Finalmente mostramos o nosso verdadeiro potencial... mas ainda pudemos melhorar!!!!!
A todos os que pontuaram as felicitações em especial ao diogo  ao tiago e ao carvalho.
Foi pena alguns desarmarem senão seria ainda melhor.... Reduzir o gas em 5% talvez seja o ideal  ( digo eu e sou um maçarico do caraças). O mendes estava a fazer um rali de outro mundo e o pacheco também....

Quanto ao meu rali ( fiquei em 15º com direito a subir mais uns lugares) podia ter sido um pouco melhor... na1ªleg fiz 2 cfh e andei com a suspensão marada quase toda a leg. Na 2ª leg fui num ritmo descontraído e com os tordos a caírem fui subindo.... Mais umas migalhas...

Agora não me lixem!!! Na terra dos martinis mandamos nós!!! :)

bem desta vez voltei a errar e nao somei pontos nennhuns..

na 1º etapa sem treinar estava a rodar bem, a fazer bons tempos e a rodar no top ten dos A8, ainda nao estou ao meu nivel do ano passado mas ja estou muito proximo, mas cada ss que ia fazendo ia batendo os meus tempos que tenho feito ultimamente ate que na ss 7 calculei mal a trajectoria, e cortei cedo de mais uma curva o carro capot, e parte-se todo sem compreender o porque heh

na 2º+ etapa comecei melhor esquecime de selecionar o set up, vou com default para a estrada estava a andar +/- ate que na 3 ss do dia falhei um gancho e bati de frente numa parede, o radiador pifou, e o carro parou a 500 metros do final da ss,


para o proximo ja vou mais confiante.

Da minha parte, uns ajustes no setup e na posição da câmera, acho que finalmente consegui adaptar-me ao Lancer 6,5 e ter um ritmo minimamente rápido sem destruir o carro :D

Ainda cometi uns erros que no final do rali devem ter custado perto de 50s. Acho que não saía do lugar que estava.

Para os próximos, é sempre tentar acabar, sempre com a intenção de melhorar e recuperar a diferença (penso que é menos de 1s/km) para os mais rápidos.

lol, isso e +/- a media que perco para ti se bem que em muitas e bem mais...

mas neste ja estive melhor,e o set up foi o que tenho usado nao e nada de especial.. mas vou experimentar uns entretanto que saquei deste rali

 EXCELENTE!!!  ;D ;D ;D

 Já está disponível a classificação actualizada!  Neste rali foram 103 pontos para Portugal!!!! :o

 Muitos pilotos pontuaram neste rali!
 Grande prova do Diogo, que discutiu ao segundo a vitória nos S2000.

Podes crer Rui. Num só rali fizemos mais pontos que em todos os anteriores :D

Agora temos a "pressão" de tentar manter o bom resultado da Jordânia e tentar subir mais uns lugares. Creio que estamos em 10º da geral atrás dos vizinhos e principais adversários eheeheh


@Rui: Esqueci-me completamente de te enviar os setups pro C4. Já pus uma lembrança no telefone e assim que chegar a casa envio. Desculpa ;)

  Tudo bem Tiago, já recebi os setup's mas também só no fim de semana é que vou poder fazer testes com o C4. ;)

  Até lá, o C4 está na oficina a montar um novo kit de evolução 4.1 -  "Travamenos". Ainda não é a evolução que queria, mas falta pouco para chegar a acordo com a Citroen para adquirir a evolução 4.3 - "KitdeUnhas" que essa é que me está a fazer falta. ;D