R4 simracing

(http://r4-sims.com/campeonatos/Turismos/11/Mini/1-navarra/navarra.png)

>> Apresentação (http://www.r4-sims.com/index.php?ind=news&op=news_show_single&ide=800)
>> Mini Challenge (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=70)

Simulador
Race 07



Servidor: R4@Mini Challenge
IP: 91.121.27.32
Pista: Navarra (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=70) (click para download)
Director de Prova: Luis
Director Adjunto:

Partida: Parada
Dificuldade: Pro (vista cockpit + autoclutch permitido)
Hora Virtual de Inicio: 14h

Horário
21:30h - Treino Livre – 20 minutos
21:50h - Qualificação – 15 minutos
22:05h - Warm up – 10 minutos
22:15h - Corrida (2x20m) grelha invertida para os 8 primeiros da 1ª corrida, no arranque da 2ª corrida.


Password: enviada por PM aos inscritos



(Não obrigatório mas, aconselhado.)
Nome: R4 simracing
IP: 91.121.27.32:8767
Password:
>> Download TeamSpeak 3 (http://www.teamspeak.com) (grátis)


1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, preferencialmente, pelo canal de TS. O chat funcionará, como sistema de backup/apoio.

2.
Todos os concorrentes, podem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.

3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"

4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS) e, escolher uma box livre.




1.
Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto.

2.
Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel.

3.
Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Fun-Races/Campeonatos.

4.
O "Speed Limiter" deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes.




Formato Inscrição
Nome: Nome / Diminuitivo + Apelido
Carro: Número

- Os carros autorizados no campeonato, são únicos.
- Após a sua escolha por um piloto, é vedada a sua utilização por outros pilotos.


Inscritos
1- Carlos Carvalho - Carro: #3
2- Tiago Rodrigues
3- Marco Félix - Carro: #20
4- Pedro Alves
5 - Toz Almeida
6 - Rafael Lobato  -  Carro: #9
7 - Luis Fernandes - Carro: #30
8 - Luis Oliveira - Carro: #6
9 - Luis Dinis - Carro: #17
10- Diogo Pinto - Carro: #8
11- Helder Dias - Carro: #35
12- Rodrigo Barros - Carro: #11
13- Paulo Franco -  - Carro: #36
14- Carlos O'Connor - Carro: #1
15-
16-
17-
18-
19-
20-
21-
22-
23-
24-
25-








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>> Classificações (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=70)

Im in!


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Mais um, mas sem garantia de estar presente na última prova ;)



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outro para a balburdia :p



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Tenho que ir ! :)
Pedro Alves



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Mi ni, enganei-me! Mi in!

Toz Almeida

Lord of putt in wgt.com ;D



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Nome: Rafael Lobato
Carro: #9

 ;D Vão ser bonitas as corridas ;D



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Ve la se n ficas o "Lord of put the car out...." hahahah

Mega  ;D   grande Schu o sultão do swing!!!!

Tou dentro!
O toz anda masé lançar o servidor do ROC



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o meu é o 30!
É o que leva mais barato!

o meu é o 6


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Nome: Luis Dinis
Carro: #17

Diogo Pinto se estiver livre n 8 fico com ele.
Abraço



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Mais um pra molhada  ;) (carro nº 35)



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contem comigo, nº 29

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Carne fresca  8)

vou com o nº20 ;)

nº8

+1


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alias não ha 29 xD entao o meu fica o  nº11 :D

...... já tem dono .......

o meu fica o nº36

nº3

mais 1 nº1


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Opá!! Estive a reparar na gaja que o paulo posta e é incrivel a simetria do movimento das mãos e dedos da tipa....
A sério... abstraiam-se dos marmelos e veja o movimento das manupulas e das falanges, falanginhas e falangetas... que sincronização e simetrias matemáticas..  :o

lololololololol

Se ainda for possível, gostaria de participar na corrida de Buenos Aires. Caso seja posteriormente indico o nº do carro.

Cumprimentos,

Hugo Barbosa