R4 simracing

(http://r4-sims.com/campeonatos/GTO/12/2-Adelaide/adelaide.png)

>> Apresentação (http://www.r4-sims.com/index.php?ind=news&op=news_show_single&ide=843)


Simulador
rFactor
>> mod FIA GT3 2010 V1.3 by Sandrox&Gpfan + update endurance + Fix + carpack (http://r4-sims.com/forum/index.php?topic=2036.0) (click para download)


Servidor: R4@GTO
IP: 91.121.27.32
Pista: >> Bathurst (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=72) (click para download)
Director de Prova: Luis
Director Adjunto: Miguel Martin


Partida:Lançada. Full Pace Lap controlada pelo piloto com Pole position  *
Dificuldade: Pro (vista cockpit+autoclutch+ABS low+Control Tracção low)
Hora Virtual de Inicio: 13h
Troca de Pilotos: OBRIGATORIA


Practice:  20:30h(25 min.)
Breefing: 20:55h (15 min.) - a efectuar no final da sessão Practice no canal de TeamSpeak / Direcção de Prova.
Qual: 21:10h (15 min.)
Warm Up: 21:25h (10 min.)
Corrida:  21:35h



Password: enviada por PM aos Chefes de Equipa


TeamSpeak
(OBRIGATORIO)
Nome: R4 simracing
IP: 91.121.27.32:8767
Password:
>> Download TeamSpeak 3 (http://www.goteamspeak.com/?page=home) (grátis)


1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, preferencialmente, pelo canal de TS. O chat funcionará, como sistema de backup/apoio.

2.
Todos os concorrentes, podem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.

3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"

4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS) e, escolher uma box livre.




1.
Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto.

2.
Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel.

3.
Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Fun-Races/Campeonatos.

4.
O "Speed Limiter" deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes.





1. A primeira volta à pista, é cumprida em velocidade moderada e liderada pelo autor da pole-position.

2. Durante a volta de lançamento, não são permitidas ultrapassagens e todos os pilotos devem manter as posições da qualificação.

3. Em caso de despiste, a posição do piloto em causa, passa a ser a posição da sua reentrada em pista.

4. Na entrada da meta, o lider pode acelerar ao ritmo de prova não existindo necessidade de manter uma velocidade moderada até à linha de meta.

5. As ultrapassagens, só são permitidas após a passagem na linha de meta.





(http://r4-sims.com/campeonatos/GTO/12/2-Adelaide/Podium.png)

>> Classificações (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=72)
>> Transmissões das provas, disponivel no arquivo de video da R4tv e no menu Podium (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=72)

imagem 'mai linda' :D

Que imagem PERFEITA, 8) 8) 8) 8) 8)até me veio as lágrimas aos olhos :'( :'( :'( :'( :'(


OBRIGADO TIO LUIS  ;D ;D ;D

Luis, a pista de Adelaide vai ficar assim?? É que a 1ª chicane não tem jeito nenhum.

O que tem a 1ª chicane?

Não apresentou problemas nas corridas do campeonato com os V8 Supercars, nem tenho conhecimento de problemas em outros campeonatos em que foi utilizada.

Só pelo facto dessa chicane, com um bom setup dá para fazer a fundo.

Por exemplo, podia ter isto.

(http://i100.photobucket.com/albums/m32/redhawk555/rFactor2011-05-1603-49-01-30.jpg)

.... e receber umas penalizações depois também .........  :-* :-* :-*

Mas, já agora, qual é essa versão da pista?

Aliás, a esse propósito, atenção aos correctores de saida das curvas 6 e 7

luis, tenho uma versao que tem umas ENORMES bananas na chicane, queres?  :-*

É a última versão dos V8 do racedepartment.

Boas tio luis,

acho que deve resolver o cenário altamente provocador para uns  espectaculares cut´s ;D ;D ;D

manda, a ver se justifica a troca.


 ;D ;D ;D

daqui a pouco, ainda passo a avô, não?  :-*

Aqui ficam outras imagens do que os gajos consideram corte de pista.

A 1ª imagem ao que parece podemos cortar e a 2ª não.

(http://i100.photobucket.com/albums/m32/redhawk555/rFactor2011-05-1603-50-35-82.jpg)

(http://i100.photobucket.com/albums/m32/redhawk555/rFactor2011-05-1603-51-20-50.jpg)

... pois, mas aqui, ambas são consideradas corte.

Mas, se isso acontecer na parte final do corrector, já é aceite.

Depois "boto" uns bonecos a exemplificar.

A pista é esta

http://www.mediafire.com/?rtios4f4j4cu44m (http://www.mediafire.com/?rtios4f4j4cu44m)

aqui esta a que eu falo Luis ;)

http://www.mediafire.com/?xmi86tut76n5wwg (http://www.mediafire.com/?xmi86tut76n5wwg)

Gracias.

Vou tentar testar isso hoje.

Testadas ambas as versões e, opção feita pela FFSCA, que apresenta um melhor compromisso para a chicane inicial.... para a qual, atendendo ao regulamento e ao termo simulação, nem deveria ser necessária.

A versão RD, apesar de na minha opinião ser apenas ligeiramente menos eficaz na 1ª chicane, apresenta o problema de um conflicto de interesses, entre a publicidade, não original, existente ao longo do seu traçado e, um dos sponsors do GTO.

Se, essa publicidade fizesse parte do traçado original,  seria uma hipótese a considerar, algo que, nesta versão,  não pode acontecer no contexto deste campeonato. À falta de outra versão, teria-mos de continuar com a versão original da pista.

Mais logo, exemplifico o que se pode utilizar dos correctores.

boas luis...

instalei a pista nova e não consegui entrar no servidor...

da um erro de um ficheiro .mas acho, e o jogo "crasha" logo...  ???

abrç

"Luigi" onde se saca a PISTA que tá a rodar no servidor????

É que não dá para entrar...!!!  ???

 :(

 ;D ;D ;D ;D

no mesmo sitio onde foste buscar a anterior ....

>> download (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=72)

Funciona offline?

Tem aspecto de não estar instalada correctamente.

Testei e, comigo funcionou tudo ok.

Ninguém consegue entrar...  >:(
Pelo menos que está no TS, não consegue... Nem eu.          Somos 4

Luis...
Onde tens para fazer o download, vai fazer de uma adelaide, diferente da que está no server... A correcta está em Barthust...
Deves-te ter enganado, e trocas-te...

Deve ser daí o erro...

oooooppppppppppppssssssssssssss


PDI ao ataque   :-\ :-\ :-\ :-\ :-\

Corrigido.

ATENÇÃO

Ontem à noite estive a ver alguns pilotos a rodar na pista e fiquei deveras surpreendido com o que vi...

Tempos Bombásticos....

No entanto relembro para os mais distraídos que no regulamento AVISA que, durante todo o percurso uma roda deverá estar sempre no lado interno da pista... Portanto, a questão dos cortes da chicane inicial ou dos correctores na curva 6 e 7 (e na boa verdade em todas as curvas) não se coloca, porque uma roda tem que estar sempre dentro da linha do asfalto...

Atenção que o Director de Prova já avisou acerca das PENALIZAÇÕES que daí poderão surgir !!!

Miguel, não sei se te referes mesmo a exageros ou, se o teu Chefe de Equipa te comunicou mas, em Adelaide, existem regras especificas a esse propósito, baseadas naquilo que é utilizado nesta pista na realidade, excepto no que respeita à curva 2, onde foi concedida uma tolerância extra.

Podes encontrar todas as informações relactivas a este tipo de especificidades no Quadro Oficial do Campeonato (http://r4-sims.com/forum/index.php?topic=2036.0).

Para os mais esquecidos ou, mal informados ......

(http://r4-sims.com/campeonatos/GTO/12/2-Adelaide/Adelaide-x.jpg)

Luís acho que o meu TeamMate está a referir-se e muito bem aos "cortes sucessivos".

Claro que em treinos as coisas passam-se de maneira diferente, pois todos pretendemos atingir a mais alta performance até para que no dia da Prova consigamos um excelente tempo na Qualificação.....mas.........na corrida as coisas têm de ser e são bem diferentes.

Existem sempre percalços (uma travagem falhada, um toque no muro...etc...etc...) que não permitem que cumpramos as "regras do atalhanço" mas são situações esporádicas de corrida e não podem confirmar-se ao longo de toda a prova.

Já utilizar o "atalhanço" para defender uma posição em pista aí "alto e pára o baile".........julgo que é isto que o Miguel se quer referir e muito bem.

Eu tenho por hábito quando erro e daí tirei proveito, de: (por exemplo)
> ganhar uma posição devido a um atalhanço - imediatamente deixo passar o piloto que ultrapassei indevidamente;

Boa sorte a todos para logo à noite e lembrem-se que os muros às vezes mordem forte......xiçaaaaa se mordem.....hehe  ;D ;D

Eu espero conseguir desviar-me dos "walls"....mas porra....está dificil......parece o filme "Atração Fatal 2222"
(2222 vezes que no mínimo já dei umas valentes marradas nos muros) hehe  ;D ;D   ;)

Então aquela direita "quase a fundo" no interior de Adelaide, vai fazer mossa ai se vai....ui ui ui  ;D

Infelizmente não vou poder estar pressente nesta corrida, o meu colega que me perdoe e a todos os outros participantes uma boa corrida.

Vai-te lixar PÁ!!!!  ;D   mais uma vitória que vai para o galheiro... ;D 8) Estava com um andamento para lá de rápido... direi mesmo com uma vitesse superior ao giresse num dia de stress..... esquece ;D

Está o GPfan  a preparar o mod, a dedicar o seu precioso tempo na elaboração do mesmo para depois virem estes srs gajos. coisa e tal,  dizerem que não aparecem porque têm que ir tirar o leite ás galinhas... ;D que ingratidão.... cospem no prato onde comem, mordem na mão que lhe dás comida.... enfim..  :D

Boa sorte para todos..... espero ver os vossos dentinhos cravados nos muros pintadinhos da madame Adelaide...

Já que não corro ao menos mando umas laraxas....Boa sorte...!   bem que vão precisar... eheh!

Toz o Rodrigo corre pelo Tiago Guerreiro!

Pediram me ha pouco para substituir o tiago guerreiro, posso? fui agora kickado do servidor

Parece que o briefing nao chegou aos ouvidos de algumas pessoas..........................!!! Se calhar é melhor fazer uma banda desenhada a explicar.................

Morabia GreenHouse  - João Torres / Miguel Carvalho - BMW Z4
RACE REPORT by João "careca" Torres

Qualify:
Andei completamente perdido e nunca consegui uma volta limpa, pelo que o lugar obtido até nem foi muito mau.

Race:
Realmente o SIMRACING é um mundo que só visto!
Nós pilotos, sentimos que estamos verdadeiramente numa corrida a sério.....e estamos mesmo...!!!! ;)

Ontem aconteceu-me uma coisa que nuncaaaaaaa tinha acontecido.
Eu estava a fazer umas das melhores corridas que alguma vez fiz, quando a dado momento, depois de um pião (o único erro até esse momento) bati no muro e fiquei sem asa traseira. Dei a entrada nas boxes e resolvemos fazer a troca obrigatória de pilotos nessa mesma paragem (estávamos quase, quase a meio da corrida) e na saída nem EU nem o meu COLEGA de equipa tínhamos o controle do carro, ou seja, o jogo assumiu o controlo do carro sozinho e nunca mais conseguimos ganhar o acesso do mesmo.  :o

Não tínhamos controlo do BMW e a solução foi a tecla ESC fiquei extremamente triste pois a corrida estava a correr muito bem e o 5º lugar estava praticamente garantido, e assim o meu colega de equipa não conseguiu sequer fazer um único quilometro que fosse  .....mas ó menos demos juntos uma gargalhada que só vista...........depois é que veio a frustração toda!  :-\ :-X

Notas finais: O "breafing" (julgo ser essencial em Todas as corridas) não serviu praticamente para nada, pelo menos no que aos atalhanços diz respeito. Como referi antes, 1, 2, 3 voltas no máximo numa corrida, tudo bem.....agora.....eu via pelos espelhos quando estava a tentar "segurar" a posição que a grande maioria ia "à maluca" com tudo pra cima dos corretores  ;D ;D ;D claro que, como eu estava a tentar cumprir as regras, facilmente se chegavam à traseira do meu carro...mas pronto....assim até dá mais PICA...  ;D ;D ;)

Mais uma vez, malta MUITA ATENÇÃO à volta de lançamento, quase que me limpavam a traseira mais do que uma vez na respetiva volta..!!! Não se ganha nada e pode perder-se tudo, antes mesmo da corrida começar e olhem que são logo 2 pilotos que ficam apeados.

Abraço a todos e venha de lá a próxima quinta-feira "night racing fever" em Silverstone
Torres

Desculpa companheiro, não sei mais o que te diga...........

LooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooL
Ganda Toz  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;)

Ontem fiquei contente comigo mesmo... eheh Andei sempre no 1.23 sem cometer erros e cheguei a andar a poucos segundos do 4º lugar... Apenas segui uma vez em frente, pois falhei a travagem, e fiz um piãozito.. Depois quando o carro do Torres ficou "possuído" resolveu atirar-se para cima de mim  ;D ;D ;D Fiquei logo sem Spliter e sem para-choques da frente, mas como foi apenas isso resolvi nem parar. Entreguei o carro ao Jorge Lobato em 5º ou 6º, e a partir daí foi só caír posições  :P :P :P Não faz mal... Foi divertido e acabámos a corrida, é o que interessa !  :D Penso que lá para o fim do campeonato podemos vir a dar na cabeça ao último, por isso ponham-se a pau ! ehehe