R4 simracing

(http://www.r4-sims.com/campeonatos/Turismos/19/Mini Challenge/www/Mini Challenge.jpg)


>> Apresentação (http://www.r4-sims.com/forum/index.php?topic=2812.0)
>> Skins + Publicidade (http://www.r4-sims.com/forum/index.php?topic=2814.0)
>> Inscrições (http://www.r4-sims.com/forum/index.php?topic=2815.0)
>> Quadro Oficial (http://www.r4-sims.com/forum/index.php?topic=2813.0)
>> Regulamento (http://www.r4-sims.com/campeonatos/GT/17/PCC/Regulamento/PCC17-Regulamento.pdf)


Características Gerais

Simulador
- Automobilista

Downloads necessários e Configurações aconselhadas
- Quadro Oficial (http://link)


Licenças
- Inscrição gratuita


Viaturas disponíveis

• Mini Challenge

Campeonato

- Obrigatorio utilizar Nome / Diminuitivo + Apelido
- Campeonato por pilotos e por equipas
- Corridas disputadas em pistas do campeonato brasileiro de Mini Challenge
- Provas com 2 corridas, cada uma com duração de 25 min
- Partida parada
- 5 provas + 1 teste
- Licença Desportiva limitada a 3 créditos (incidentes penalizados pelo CAD)
- Máximo de 35 pilotos
- Sistema Pro (Vista Cockpit + Auto Clutch)


Calendário        

t1)

8 de outubro 2019

-

Caruaru

1)	15 de outubro 2019	-	Curitiba
2)	22 de outubro 2019	-	Londrina Long
3)	29 de outubro 2019	-	Goiania
4)	5 de novembro 2019	-	Cascavel
5)	12 de novembro 2019	-	Curvelo B

Em relação ao modelo do campeonato, cumpre informar que:

- A password para a prova será enviada por PM a todos os inscritos.

- Os limites da pista são os exigidos pelo jogo.

- Cada prova é composta por uma sessão de qualificação e duas corridas. A grelha de partida para a primeira corrida será imposta pelos resultados da qualificação. A grelha de partida para a segunda corrida será baseada nos resultados da primeira corrida, com a inversão dos 10 primeiros classificados.

- Todos os pilotos terão 10 jogos de pneus para utilizar durante as sessões oficiais.

- Os pilotos que usarem o ESC em qualificação serão retidos na box por um periodo de tempo ligeiramente superior ao que seria a inlap, pelo que devem levar o carro até à box e apenas premir o ESC no pitlane para evitar essa penalização.


Na corrida de teste vão ser testadas as questões acima referidas e qualquer dos parâmetros anteriores poderá ser alterado para o melhor funcionamento do campeonato.