R4 simracing

(http://www.r4-sims.com/campeonatos/GTR2/BS-ECP/2-Silverstone/BS 2-Silver.jpg)

Servidor: GT Portugal R4

Director de Prova: Luis
Director Adjunto:
Data: Quinta, 7 de Fevereiro

Pista: Silverstone (Northampton) (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=21) - click sobre o link no calendário
Carros admitidos: Carpack R4 bSkilled|ECP (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=21) + GTR BS-ECP Patch1 (Ghostspeed)
 (http://www.r4-sims.com/mkportal/modules/downloads/file/GTR%20BS-ECP%20Patch1%20(Ghostspeed).exe)

Password: Enviada por PM aos inscritos no Campeonato

Qual: 21h00m (40 min.)
Qual 2: 5m - Proibido Sair para a Pista (tempo disponível para o comissário editar a grelha quando necessário)
Warm Up: 10m
Race: 21h55m (100 min.)

Partida: Full Pace Lap com Pace-car
Dificuldade: Professional
Meteorologia: Daily Weather Forecast for Silverstone - weather.com (http://www.weather.com/outlook/travel/businesstraveler/wxdetail/UKXX1916?dayNum=3) (Temperatura do Ar, ADAPTADA) - Possibilidade de chuva: 20%


Classificações/Replay (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=21)


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Em relação a esta prova que apenas se realiza no dia 7, vejo que o servidor já está lançado....e tive a oportunidade de lá estar.

Só que tenho uma média de frames muito reduzida, tenho médias de 45frames....e tenho tudo em Slow. tirei todas as sombras, resoluções do carro, cockpit ...enfim...desliguei tudo.
Não ha mais nenhuma versão "mais leve graficamente" que se possa testar, visto que ainda temos tempo?

nem quero pensar se chove...aí é ESC na certa.

obrigado

Tens tudo em Slow querias que o jogo corresse fast!  ;D Sorry, não resisti!

E diz que há para aí uns armados em espertos... ah pois há  ;D

Ja agora os lastros ja estao instalados no servidor?

É que ja fiz o download e instalei, e agora ao entrar no servidor dá "booted"  ??? ???

eu corri bem. Vê lá o que se passa Tiago. Fizeste download dos lastros?

E, "quem te mandou ser pressinhas...."  ;D ;D ;D ;D ;D ;D? Não basta na pista?  :P :P :P :P :P :P

Instala os lastros de Zhuahai que repõem os valores originais.

Quando eles estiverem no servidor, eu aviso.

Não consigo dar mais de uma volta que perco a conexão...

O que é que poderá ser?

Alguém me ajuda? ???

Aconteceu-me o mesmo ontem, reiniciei o gtr e já deu  ??? ( isto no pt)

Pode ser muita coisa,... mais provavel é q seja da tua parte,...

Pode ser da Ligação á net,... verifica o router e placa de rede.

Poder ser antivírus, programas P2P,...

Aconselho vivamente a ler http://www.r4-sims.com/forum/index.php/topic,186.0.html

Como ja la estavam para download....  ;D ;D

e em relação à minha questão inicial. Luis ves alguma possibilidade de melhorias gráficas? ou uma possivel troca da versão da pista?

de relance li : " possível troca da placa (gráfica) "  ;D

Mas... se tens médias de 45 frames, qual é o problema? Se tivesses média de 15 (como eu tinha há um ano) isso sim seria preocupante... ???

Nunca aconteceu, é a primeira vez que me acontece, ontem foram seguidos...

Tudo o que disseste duvido que seja disso...

Vou tentar hoje...

significa que em alguns pontos tenho muito menos..alias..isso combinado com a subida de correctores, tenho frezzes. agora imagina se chover!

só pensei que se poderia fazer alguma coisa, deve haver versões mais leves. pelos vistos não.

Esta pista já foi utilizada numa Fun-Race e, tirando o eu ter-me enganado na duração.......  :-\ :-\ :-\, correu tudo bem.

Quanto às placas gráficas, pelo menos comigo, passa-se uma coisa um pouco curiosa.

Tenho uma ATI X1950 pro/512MB num P4 3.4/2GB e, por acaso, comecei a notar que tinha mais FPS, se anteriormente tivesse usado o PC noutras aplicações, do que se fosse directamente para, por exemplo, o GTR. Algo semelhante acontecia e acontece, com as resoluções. Independentemente da que use ( 1680x1050  ou 1600x1200 / 1024x768 / 1280x...... ) as FPS mantêm-se sempre iguais. Descobri também, que se usar a qualidade media dos gráficos acima de Low, tenho mais FPS, que se o fizer utilizando os minimos.

Investiguei e parece que o problema está ligado à utilização da memória da placa. Segundo li, os drivers, optam pela utilização maioritaria da memória do sistema e, só quando "forçados", é que utilizam a memória da placa gráfica, no todo ou parcialmente. Se é verdade ou não, não faço ideia. Mas, que já li mais comentários ide situações iguais à minha, já.

Quer isto dizer, que salvo problema grave da pista, ela vai ser utilizada. As unicas alterações que falta completar, é a introdução da publicidade dos campeonatos.

Tiago, se tens freezes a subir correctores, isso é o processador q demora a calcular a física, ou ele não aguenta ou então está a ser utilizado para algo + e fica cheio de trabalho e o jogo tem freezes não pela gráfica mas sim pelo calculo da física, por isso eu aconselho mais uma vez a ler isto:

http://www.r4-sims.com/forum/index.php/topic,186.0.html


Faz tudo tim-tim por tim-tim,... vais de certeza melhorar!

Alguem sabe que tempos estao a fazer nos treinos?

Eu ando no segundo 40.

Porra, estes gajos já treinam para uma prova que é disputada daqui a 13 dias  :D

Porque raio andas a treinar Silverstone?

Cada um sabe de si,.. eu não vou correr mas tb já andei na pista,...

~

Realmente .. lol, eu que para ter uma semana de descanso só começava a treinar na 2ª feira da semana de prova. Agora ja temos de treinar na semana antes.. :o
Tentei ir buscar a pista mas diz-me que está corrupta e agora ja nem está lá .. alguem me pode postar aki o link onde estao a ir buscar ?

British GP (http://www.r4-sims.com/mkportal/modules/downloads/file/BritishGP.rar)

Eu pessoalmente tenho de me organizar, fazer os meus planos de treinos.
Vida de casado obriga.

Estive a jogar ontem um bocadinho e não tenho qualquer tipo de problemas com os fps, até achei a pista graficamente muito pobre. Se fosse eu não tinha escolhido esta pista para o campeonato.

Tem estrada... Tem curvas... Tem muros... Querem mais o quê? ;D



Confundi-me... segundo 40... no Estoril!

Ora bem vindo ao grupo,...  ;D

a qualidade do asfalto tb deixa mt a desejar. pista graficamente mt pobre a meu ver

hoje mudei o DX do 9 para o 8 e obtive melhorias nos frames. ja ando na casa dos 65 a 70....

Em relação á pista , com 10 carros chego a ter 23 fps, como a minha grafica nem é má de todo, não percebo o que poderá estar a causar isto, alem disso normalmente tenho uma pequena quebra na imagem sempre no mesmo ponto da pista (por baixo de uma ponte na parte final do circuito) achei a mesma coisa em relação á qualidade do asfalto.

POrque nao usar a pista usada na Fun Race? Nao tive problemas nenhuns com essa...e aquele sol a bater...lindo  8)

A pista, é exactamente a mesma.

Eu tentei ir ao online mas nao vi servidor R4 com esta pista. Presumo que estaria desligado por causa da corrida do race. Nas voltas que dei ofline nao notei problemas de maior com a pista, para além dos ressaltos  ;D

para quando os dados da proxima corrida?
ja justificava o topico para silverstone com toda a informação necessaria (principalmente estado do tempo previsto)

As previsões finais de meteorologia, são, SEMPRE, as feitas Domingo à noite, antes de cada prova.

Antes dessa altura, há sempre demasiadas variações.

Por exemplo, para o Estoril, no Sábado anterior à definição dessas condições, a previsão era de 30% de possibilidade de chuva. No Domingo já era de 0%.

Até lá, vão aproveitando para conhecer a pista, a temperaturas próximas das que vão encontrar ........ se a previsão for de chuva, só têm a beneficiar com o bom conhecimento da pista em seco.

ò luis podes editar o 1º post se quiseres....para pores a informação! acho que estar abrir um novo nao se justifica!
ou se abrires, fecha este para não haver confusão.

vendo o weather.com, que é a referencia para o campeonato, constatamos que haverá chuva a semana toda. a variação não puderá ser muito grande desse modo.
e ha o beneficio dos pilotos puderem já ir verificando se tem problemas de fluidez com chuva

a aplicaçaõ dos pesos para Silverstone, basta apontar para a pasta principal GTR2?

a GS tb para a pasta principal?

Sim.

Aliás, é isso que diz no instaler, não é

E servidor nao???

Editado o post inicial, com a introdução dos dados para a corrida.

não recebo passwords... Já n recebi no Zhuhai.

Luis,

os 20% de possibilidade de chuva como é simulado? 

Digo isto pq como o servidor estava configurado ontem, sempre que chovia quer no practice, quer na Qualificação, era sempre nos mesmos minutos.

Os 20% de chuva não vai ser simulado, por exemplo, tempo seco durante 80% da corrida e outros 20% de chuva, pois não?

Ou seja poderá acontecer que não chova, certo?

Gracias

Eu também ainda não receebi a PM sobre esta corrida...   Já devíamos ter recebido? ???

Julgo que são enviadas na segunda-feira, não tenho a certeza.

Já agora, tal como o Vitor Viçoso, pedia um esclarecimento mais específico acerca da probalidade de 20% de chuva. É que no servidor após 20/25 minutos salvo erro, começa a chover.

ou menos.
em qualificaçao dei 2 voltas e começou a chover
em race é uma incognita pq acho q ainda ninguem fez corrida para saber se sao naqueles minutos exactos q chove.
interessante vao ser os 1ºs minutos da qualificaçao...pista congestionada:D

As PM com os dados da corrida, só são enviadas, no dia anterior à noite.........o que acaba por ser, no próprio dia, de madrugada  ;D ;D ;D ;D.

A configuração das condições meteorológicas permite, para além da definição de valores máximos, minimos e médios para temperaturas, introduzir cenários para tempo seco, chuviscos , chuva........ quer em termos absolutos, quer em percentagens.

A unica coisa que não permite definir, é a altura em que eles acontecem (quer dizer.......mais ou menos.....  ;D ;D)

a beleza do GTR é mesmo essa a incerteza no tempo como na realidade!!!

É belo é..belas dores de cabeça um gajo vai ter na escolha dos pneus antes do ínicio da corrida  ;D

Eu vou de hard 
Só não sei de hard wet ou hard slick.
Ou então...  ;D

Luis,

Mas o Servidor não está configurado como vai estar na quinta pois não?

É que chove sempe na mesma altura, quer em pratice, quer em Qualif!!

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Era bom saber-se exctamente o minuto em que vem a chuva e em que para, não era?

Quando lançar o servidor em sessão oficial, também gero uma nova configuração para as condições meteorológicas mas, mantendo os valores de temperaturas e possibilidade de chuva.

Para além disso, há um factor que se estão a esquecer. A sessão de corrida, fora da oficial, está marcada para 10 voltas quando a prova vai ter 100m. Só esse facto, seria suficiente, para que a chuva, a aparecer, viesse em altura e em duração, diferente do "usual".

Também pode acontecer um cenário como em Zolder, na Fun-race: qualificação entre o molhado e o seco, primeiras voltas da corrida em chuva, depois seco, com bastantes nuvens,  até 1/2 hora do final, quando começou a chover com bastante intensidade, mantendo-se assim até ao final da prova.

Enão quer dizer que vai chover correcto??  ;D ;D ;D

com 20% de probabilidade nao me parece q va chuver muito

mas a beleza do GTR é essa mesmo como diz o Pedro... um gajo nunca sabe qd vai chuver, "laggar", "crashar".....  ;D

 ;D ;D ;D ;D

O software utilizado é o weather generator? Dava-me jeito saber para poder simular as mesmas condições off-line.

Boas...
Podia ser disponibilizado o file "weather.txt" que é posto no servidor... e assim terias as mesmas condições!!
DG

já agora podiam-me dizer se o meu motor vai partir ou se o jogo vai crachar  ::)

Por exemplo! Mas o Weather.txt que é colocado no servidor contem informação que devidamente analisada pode dar vantagem a quem a tiver e desvantagem a quem não a tiver. Teria de ser mais um ficheiro a descarregar por cada prova e além disso não sei se é o weather generator que é utilizado pela organização e caso seja, se eles concordam em cedê-lo. Atenção que só estou a falar neste assunto por causa dos comentários que li mais acima sobre as hipóteses de chuva em Silverstone. Com ou sem Weather.txt, as condições são iguais para todos embora admita que a chuva me traga alguns problemas na fluidez do jogo. Mas como já aqui foi dito, o GTR2 é bom porque é cheio de surpresas  ;D

Pois  ..chuva = fluidos  por isso até devia ser mais fluido  ;D  ;D   ;D   ;D  ;D

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Por exemplo! Mas o Weather.txt que é colocado no servidor contem informação que devidamente analisada pode dar vantagem a quem a tiver e desvantagem a quem não a tiver. Teria de ser mais um ficheiro a descarregar por cada prova e além disso não sei se é o weather generator que é utilizado pela organização e caso seja, se eles concordam em cedê-lo. Atenção que só estou a falar neste assunto por causa dos comentários que li mais acima sobre as hipóteses de chuva em Silverstone. Com ou sem Weather.txt, as condições são iguais para todos embora admita que a chuva me traga alguns problemas na fluidez do jogo. Mas como já aqui foi dito, o GTR2 é bom porque é cheio de surpresas  ;D
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Basta ver como vai o Luis e ficam a saber.... quais sao as tendencias.....

Duvido muito que ele vá consultar o ficheiro, simplesmente porque ele não é desse tipo...

Pelos andamentos que tenho visto, mais uma vez parece que quem leva o lastro sou eu tal a diferença. Só no  1º sector perco 1,5" para um Speedy Gonzalez que faz 1.39. Vou abrir a caixa dos pedais para ver se não está lá algum parafuso a reduzir o curso do acelarador.

para cada corrida sao geradas probabilidades diferentes, sempre dentro do que sera esperado para a corrida.
penso q ninguem esteja a duvidar da seriedade da organizaçao

Duvido muito que ele vá consultar o ficheiro, simplesmente porque ele não é desse tipo...
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Claro que nao!!! longe de mim pensar uma coisa dessas, isto que disse foi em tom de brincadeira nada mais do que isso...

... nao queria gerar mal entendidos... espero que fique esclarecido....

Eu também pensei que era na brincadeira, mas outras pessoas podiam não interpretar da mesma forma.  ;)

Para esta corrida, como não a vou fazer, até fui obrigado a testar o NOVO ficheiro das condições atmosféricas, integralmente...... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

É claro, que essa informação, não foi transmitida, nem será, a ninguém.......basta olharem para o céu e para as temperaturas da pista, que já sabem o que se vai passar.......   ;)

O novo ficheiro com as condições meteorológicas, só será instalado, quando o servidor entrar em sessão oficial, o que vai acontecer às 20:00h.

Mantém-se os dados de temperatura e possibilidade de chuva, tendo sido alterado apenas, valores que influenciam a altura em que os chuviscos podem ocorrer.

Por outro lado, lembrem-se, que em cerca de 2h30m, o GTR2 simula uma sessão de treinos de sexta (manhã), uma qualificação de sábado (manhã), um warmup de domingo (manhã) e uma corrida de domingo à tarde. Por isso, esperem algumas variações entre sessões.......e mais não digo... ;D

Por estas razões, nas corridas do PT Networks onde eu participo, em que a possibilidade de chuva não seja 100%, será alguém, que não eu, a gerar o ficheiro final do weather e a lançar o servidor para a prova.

Luis o tempo de silverstone no domingo diz Mostly clear , 10% de chuva isto quer dizer que nao vai chover?!

A previsão é a feita, no domingo anterior à prova para o dia da prova (quinta-feira).

não vai chover.... a percentagem é muito baixa  ;D

5 minutos para poderem entrar no servidor.


RAPIDOOOOOOOOOOOOOOOO  ;D

Verdadeiro inferno hoje  ;D

Adorei a corrida. Foi brutal e recuperei imensos lugares, terminando em 1º como ja esperava  ;D

gostei particularmente de ter atingido os 400K .... no limbo  ;D

Isto hoje foi engraçado sem piada nenhuma  ;D ;D >:( >:(


Iniciei a qualificação com uma volta que não me correu mal, qd, ao entrar os meus colegas de equipa, o GTR2 dá-me erro.

Qd tento entrar, erro... tivemos todos em grande azafama e depois de 40min qd damos pelo erro, entramos a 3 seg do inicio do Warmup... ;D

Depois no Warmup tenho um connestion Lost.. pensei.. fogo depois do drama.. acontece isto.. afinal cairam todos.. e depois voltaram a cair e a cair..lol..

Pois, contra factos, não há mesmo argumentos...............................

Dia de doideira geral no GTR..................até o Lobby estava meio doido.

Em principio, a prova será adiada para o final do campeonato, mantendo-se o calendário.

Depois, conformo isso.

Entao o que  se passou? nao houve corrida?

Ganda galo... :(

Houve, fiquei em 1º  ;D

Népia, tava passado de todo o GTR hoje  ::)

Mas o server da r4? ou em geral? internacional :P

GTR no seu melhor!

Eu fui já adiantar serviço, mas não há pistas pra sacar na secção de downloads! Que se passou? Gostava de sacar Long Beach pra começar a dar umas voltas!

Abraços a todos!

da R4 so.

3x que fui ao charco.
a primeira, tento entrar...connection lost
a segunda..ate a rede foi ao ar...tive de fazer restart. qd ja nao conseguia entrar, vejo o pessoal todo no lobby.
la entro.
qd muda pra race, carrego no botão...crasha-me o gtr2. mas antes disso ja tinha ficado sem o chat no jogo.

na proxima recomendo uma velinha.

As pistas, estão no calendário.

Fica so a sugestão, mas penso ser preferivel fazer Silverstone dentro de duas semanas, e posteriormente, Long Beach dentro de um mes, adiando as restantes consecutivamente.

Eu concordo inteiramente com o Vitor Barreto!!

Tambem concordo com o Vitor, nao é possivel fazer a corrida na proxima semana e depois manter o calendario?

Penso que Silverstone seria a melhor opçao para a proxima corrida..

Entretanto......se poderem ir passando pelo servidor e verificar se algo de errado se passa....agradecia.

Quem já lá tem estado, diz que está tudo a funcionar ok.....

Prox semana n que é dia de S. Valentim  ::)

E depois há PTNT

O servidor está óptimo. Dei umas voltas e com 85lt no depósito fiaz algumas voltas em 1.42. Comparado com a qualificação em que não baixei de 1.43 ..... Nunca consegui uma volta na qualificação sem freezes na zona das boxes. Cheguei a trazer -2" no último sector e chegar à meta e um freeze empurrar-me outra vez para 1.43. Fiquei F***. Parecia sabotagem. No warmup sai para a pista e rapidamente fiquei apenas com 10pfs e percebi logo que não ia ser fácil. Ainda hoje pelas 20h30 tinha estado no servido com mais 10 carros e nada disto se passou. O Servidor não se dá bem com tanta ligação, é o que é.

ninguem me tira isto da cabeça, a culpa disto são os gajos estranjeiros . Esse suiço deve ter uma ligação em forma de queijo cheio de buracos e quem se lixa com os freezes sou eu. há que banir esses gajos  :P

Que grande simbinios me saram os gajos que fizeram este jogo .Se fosse o primeiro jogo que faziam ainda tinham desculpa agora , mais do mesmo grrrr 

Por favor nao alterem as datas das corridas, que alterem as pistas concordo ,mas as datas se puder ser nao alterem por favor.

Para referência futura, os resultados da qualificação.

(http://www.r4-sims.com/Files/qual silver.jpg)

A titulo de curiosidade........... a prova seria disputada maioritariamente em piso seco.

Apenas existiriam chuviscos, mas suficientes par molhar a pista, durante cerca de 5/6 voltas, por altura da volta 40.

Batia certo com as vossas estratégias, ou nem por isso?

a estratégia é a alma do negocio.  ;D Mas se a chuva vinha ao minuto 40, e durava 5 voltas, ia por muita gente confusa se antecipava a paragem ou não... ia concidir com algumas paragens...ou no inicio delas.
acho que muita gente ia com carro pesado (100Lts) para poder jogar com as paragens e ser rapido...apenas pondo fuel qd necessário.
Neste caso até havia uma coisa a n/ favor.. as 2 pace laps...que davam para poupar lts para pelo menos para mais 2 voltas.

eu por acaso ate estava a pensar que ia estar pista seca mas a chover nas primeiras voltas, fazendo as escolhas iniciais de pneus muito complicadas...slicks ou wets.....a chuva vem ou o seco mantem-se??

eu ia sempre de slicks, ia perder mais tempo com 1 paragem suplementar so por causa de 7 ou 8 voltas com o piso humido, do q aguentar o bixo nessas condiçoes. e depois calhava pouco antes de ter de fazer a paragem

Pelos tempos que vi, e tirando o meu que foi feito com chuva (esta cena da qualificação terminar às 21,40h lixa-me porque entro tarde  >:() parece-me que deve haver algum problema com os carros da Ghostspeed. Gostava que a organização verificasse se não têm peso a menos  ;)

Eu entrei pra pista com setup de corrida com 100L só pra aquecer. Dei 3 ou 4 voltas. Fui Às boxes tirei fuel e fui pra pista dei 2 voltas e meia. Na ultima volta lançada que fiz estava a ganhar 0.6s no 1o sector a meio da volta começa a chover, ainda cheguei ao 2o com 0.5s mas nas ultimas curvas perdi a aderencia e ficou tudo estragado! Tactica de principiante! ??? :-X :-\

Luís, essa tabela para memória futura não corresponde ao resultado final da qualificação. Talvez corresponda aos primeiros 20'. 1.43.580 que aparece na lista foi a melhor volta que fiz com o set de corrida que aproveitei para testar no início da qualificação.  Quando saí do servidor, pouco depois de começar a chover, tinha  1.43.003 e estava em 13º. Pelo que consegui simular off-line, de facto era previsível que chovesse muito pouco (eu previa 2 vezes à volta de 8 a 10' cada) mas o suficiente para não se conseguir andar de sliks nessa altura. Por outro lado, se a repetição de silverstone tiver lugar com características de tempo muito diferentes, o trabalho realizado até agora de preparação acaba por se perder em parte o que contraria a opção de realizar Silverstone em lugar de Long Beach. De qualquer forma, sendo em Silverstone, o mais certo é estar a chover ainda mais.

Eu até preferia que tivessem cancelado esta prova  ;D ;D ;D ;D Perder 3s não estava nos meus planos...

A pista é boa as temperaturas é que não!

 ;D ;D

O peso agora ta certo... ;)

Eu se fizesse alguma ideia, até ia investigar se o nosso Corvette não tem mesmo uns kilitos a mais  ;D

Luis esses tempos de qualf ai é para termos a ideia de que serao esses os tempos usados dia 21 em silverstone e nao haverá qualif ?

Apenas informativo, dia 21 ha qualificação

Anda tudo muito caladinho por estes lados  ;D

É so ratas aqui  ;D

Olha que dois :D

Está tudo a esconder a estratégia!!

Preparem-se.................................no dia da prova, vão-se manter os 20% de probabilidade de chuva mas, com uma nova configuração do ficheiro.

Já vi que vais estar nevoeiro :D... mas as previsões até dão dias solarentos....

Boas pessoal!

Semana nova: pc novo! É verdade abri os cordões à bolsa e já cá mora a nova maquina. De facto faz uma diferença brutal, quer em termos de diversão quer em termos de performance. Já jogo online com cerca de 200 fps contra os 30/60 do pc antigo. Curiosamente no 1º teste tirei meio segundo ao meu PB. O jogo flui muito melhor o que facilita a condução.

O server já tá com as novas configurações? Estive lá agora e achei que a pista tinha mais grip?

Já agora no incio do campeonato o pessoal escrevia !laprecord no chat e dava pra ver a volta mais rapida, mas agora isso nunca funciona, pq?

Abraços!...

O servidor mantém, para já, as configurações de tempo da corrida que, acabou por não ser feita.

Não é "!laprecord". Esse comando não existe  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

É !trackrecord.

Ah! Que parvoice!  ;D

Quando é que mudam as condições climatéricas no server?

Olha que três  ;D

Estratégia? 100 L med-med (slicks :P)

Olha que 4 !!!!! Estratégia provável: 4 penus novos mais um par de barbatanas no banco de trás, uma galochas, um verylight  e um bote de borracha pró que der e vier.

Não é no forum que se treina, é em pista! Não vão ao server e depois não sabem das novidades!  :P

Não preciso. Vi os teus tempos no live  ;D

Busted!  ;D

Por acaso ainda lá está e aquilo já foi feito ontem à noite!  ???

Parece que a fasquia já vai em 1m38s8..!  ;D Parece-me que temos de ter controlo anti dopping. Anda por ai uma matéria suspeita... Salvo erro o nome é MC12!  ;D :P

o pessoal do norte vai com handicap... a zona do tejo ja leva bastante treino em chuva :P

aqui no tejo andamos a treinar dentro e fora de pista, é agua por todo o lado

Sim com o mc12 podes andar nesses numeros maravilhosos eheh.

Ja comprei uma gabardine nao va o jogo meter agua mais uma vez.Se calhar vai ser silverstone o resto do campeonato eheh. ;D

Substituição do piloto Andre Ferreira pelo piloto ANdre Melo na equipa CMSport

2 minutos para começar a corrida....e voilá o gtr2 crasha :( bahhhhhh Iria ser a minha primeira corrida.....cheio de pica.....e faz-me isto.....GRRRRRRR........Boa sorte a todos os outros e até à proxima espero eu.....bahhhhhhh

PS: ainda para mais o benfica vai passar......q raio de noite....dass

Por agora vou só felicitar os vencedores e pedir desculpa ao Luís Branco pela minha manobra demasiado optimista que me levou a tocar-lhe... mas felizmente foi capaz de recuperar o carro e lá seguimos a corrida... E que grande corrida foi esta!  :D

Mais tarde farei o relato da minha corrida... Mas agora vou para a cama pois estou de rastos...   :-\

bem...mais um 4º lugar e muito proximo do 3º se não fossem alguns senhores a estragarem-me a corrida por varias vezes (quando ia em 2 colado ao felix)..mas isso o CAD vai analisar...entre outras coisas

parabens ao martins e ao Luis branco, excelente corrida.

quero agradecer ao tiago rodrigues, luis branco e ao pedro silva pela emocionante luta que estavamos a ter em pista..mt boas! Pedro (excelente ultrapassagem nos s's!!)..por causa de outros fiz piao...a vontade era dizer-te EPA ESPERA POR MIM...pois estava curtir ao máximo. parabens ao teu 3º lugar, boa corrida

quanto à chuva acho que ninguém parou.....nem creio que tenha feito muita mossa nos gt2, pelo menos que me tenha apercebido.

ate daqui a 15 dias

PS - Nota aos GT1 » apressados com muitos eram so fizeram estragos nos gt2...Apartir de hoje so abro à 3 curva. tenham la paciencia, vcs não sao mais que nós. é frustante ver alguem a forçar passagem. eu nao vou estragar minha corrida por causa de vcs. aguentem!

Boas,

Antes de mais dar os parabéns ao Martins e ao Alexandre pela corrida que efectuaram.

Com algum lastro pretendia ficar lutar pelo 3º que acho que seria muito bom para o campeonato!

Fiz uma boa qualificação ficando em 3º

Para a corrida sabia que os MC12 ou iam parar 2 vezes ou irião ser mais lentos do que em Qualif.

Assim foi, passei logo o Pedro Costa e aproximei-me do M Lopes que foi mais cedo à boxe e fiquei em 1º durante algum tempo.

Com a chuva (mesmo com a presivão no servidor a indicar sol, razão pela qual tirei asa ao Lambo) não tinha grip e tive uma luta fantastica e sempre mto leal com o Alexandre Caetano.

Depois fui à boxe e, por desconcentração, não desliguei o motor, depois não liguei logo e perdi 20 seg na box para os meus adversários.

Sai em 5º e depois foi recuperar, qd estava a 6 seg dos 2 primeiros (em virtude da luta entre ambos) levo um stop and go.... ainda ficar em terceiro e efectuar a corrida com lastro, acaba por não ser nada mau.

Parabéns aos vencedores de GT2.

PS: Peço desculpa pelo toque a um porsche da Vitamina, mas julguei que ias mesmo abrires, qd verifiquei que ias fazer mesmo a curva nao pude evitar.

Tb dei um toque no J VAz, mas o carro dele apresentava-me imenso lag, pois parecia k ele tinha ido em frente, qd estava mesmo a meu lado!!

Eu não resisto a postar já. Para mim foi uma prova sensacional, cheia de animação na maior parte destes longos 100minutos (estou cansado  :P). Saí de um maravilhoso 13º lugar (nada que não estivesse à espera) e lá consegui andar entretido a maior parte do tempo. Muito bom.

Boas lutas com o Nuno Coelho e com o Pedro Costa. Ainda tivemos 1 ou outro toque mas pareceu-me tudo circunstâncias de corrida.

Lá para o fim andava em 8º, depois 6º com as paragens do Vaz e do Pedro Miguel e por fim 5º com a paragem do André Melo.

Infelizmente entrei para a última volta com 1,9l  :o Estive para encostar mas o Ricardo Cruz no TS deu-me força para continuar a ritmo de caracol, dizendo que conseguia chegar à meta... A 2 ou 3 curvas do fim ainda fui passado pelo Nuno Coelho e fiz a última curva com 0,1  ::) Pensei que não conseguia cruzar a linha de meta mas acabei por conseguir sem gasolina absolutamente nenhuma  :o

Nem sei como foi possível terminar em 6º ???

A corrida para mim foi excelente e acabei por ter um resultado que não estava nada à espera face ao fraco andamento face aos melhores.

Azar mais uma vez para o Ricardo que voltou a ficar sem linha  :-\

Parabéns ao Nuno Martins pela vitória e ao vencedor de GT2 que não sei nesta altura quem foi.

Resultados + Replay (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=21)

A mim so me correu bem o qualify depois disso foi para esquecer.
Comecei concentrado escapei a um desentendimento entre dois gt1 e ainda bem que quem vinha atras de mim tambem viu obrigado por isso foi uma travagem feia para escapar a minha e a dele eheh, bem depois disso desentendi-me com o Luis Branco pensei que ele me estava a ver e entrei por dentro, peço desculpa mas acho que nao tinha mais para onde ir encostei o maximo bem ele ficou furioso mas Luis desculpa la acontece, bem vinha desentendido com este embrulhanço e cheguei-me muito depressa do Marco e foi um grande susto nao estava a espera que me aproximasse assim ainda estava a compor-me da ultima eheh bem por sorte nao houve problema para ele eu é que perdi uns lugares, ate aqui tudo bem voltou ao normal ate a chuva aqui é que fiz uma cagada parei para trocar de pneus , mas a pista nem passou do damp deu logo asneira da grossa.Conclusao 3 paragens na box e corrida infeliz que tive .

Parabens aos vencedores

O meu comentário é apenas para pedir desculpas aos que sofreram as consequências das quebras de imagem que tive ao longo de toda a prova. No início fiquei com 5 frames durante a pace lap e decidi ir para a relva e deixar passar toda a gente. A coisa melhorou mas sempre que me aproximava de alguns carros em particular, voltava a ficar congelado e quando descongelava já estava fora de pista ou contra o muro das boxes. Apesar disso só tive um contacto na qualificação, não me recordo com quem e depois na corrida com o Félix quando numa travagem lá fiquei congelado. Parabens aos vencedores, parabens ao Nuno que levou o Corvette ao domínio e parabens aos GT2 que andaram sempre no limite para decidirem quem pisava a linha 1º. 

As posições da grelha de partida não estão correctas, uma vez que saí de 23º (salvo erro),atrás do Pedro Silva, já que caí durante a Q1 tendo só voltado a entrar na Q2. Não é que isto interesse para alguma coisa.

Quanto à corrida, nesta tive que me esforçar para não me desentender mais com os GT1.
O caso com o Gama foi diferente. Tinha passado o Marco precedido de um toque, ligeiro, mas o suficiente para ele não conseguir meter o carro na curva. Quando entrei na recta da meta, fui com ideia de ir mais lento para ele me passar, mas como a pista estava molhada na altura, ao ter ido pelo lado errado da entrada na recta, o carro fez uma deriva e fui pela relva, indo mais para fora do que queria. Mas surtiu o efeito desejado e o Marco retomou o lugar. Na abordagem à primeira à direita, vinha assim a modos que descompensado, mas tinha que virar que para ir em frente já tinha chegado a anterior  ;D.
Apercebi-me de um carro ligeiramente atrás e ao lado, mas não dava para alargar. Era o Mário que lá estava e o toque atirou-me outra vez para fora de pista, e lá foi mais uma larga. Fiz sinal de luzes mais para me sinalizar sobre quem lá vinha, a dizer para passarem do que propriamente a protestar.

Depois tive outra desaguisado com o João. Ele faz-me sinal de luzes mas o carro dele ora me aparecia da esquerda ora da direita, pelo que fiquei sem saber porque lado me ia passar. Sucede que de repente o Saleen dá como que um salto para o lado e quando vou para virar está lá o João e eu nem percebi de lado ele vinha. Fizemos para ali uma curva meio esquisita, e depois na saída ele lá passou, mas eu sempre a vê-lo intermitente.

No maioria dos casos procurei fazer sinal e tomar uma linha que deixasse bem claro que podiam passar, pois vinham aos cachos e estavam brutos para querem passar todos de seguida ;D
Quando um passava os que o seguiam queriam passar rapidamente, e eu andava ali a procurá-los nos espelhos.

Quanto à corrida, bom, não me correu muito bem de início. Quando ia junto com o Pedro, logo na fase incial, meto mais uma abaixo que o devido e atravesso-me. O Pedro passa apenas com o susto mas perdi muito tempo e outra posição logo de seguida para o Marco.
Depois disso meti o ritmo que pude quando pude e foi andar até chegar mas perto do Félix. Por azar, ele tem um ligeiro desiquilibrio quando estava a fazer-se à Becketts e eu passei-o. Durante umas boas voltas andámos bem perto mas depois de repente, sem saber porquê a distância avolumou-se e fiquei sozinho com uma boa vantagem que se manteve até ao fim.

Acheia corrida entre os GT2 muito interessante e só tenho pena que haja uma desproporção tão grande entre a quantidade de GT2 e GT1 aqui no BS, certo que se fossemos mais uns 4 ou 5 em GT2 as corridas ainda teriam mais animação. 

E pronto, já escrevi mais agora que nos últimos 3 meses  ;D ;D

Será que nunca receber lastro durante o campeonato dá direito a ganhar alguma coisa? Era bom que sim!  ;D

Bem a qualificação não foi nada de especial, mas pronto 5o lugar era melhor do que há 2 semanas atrás. Parti para a corrida com a sensação de que estaria mais rapido em corrida do que em qualificação. E assim foi. Fui ganhando posições e com a chegada da chuva lá cheguei ao 1o lugar. Depois no fim do stint a escolha de pneus revelou-se errada e perdi muito tempo. Cerca de 10s nas ultimas voltas para o V. Vicoso. Entrei nas boxes já com o 2o e 3o classificados atrás de mim e pronto a corrida acabou quando fui às boxes. Perdi tento a reparar uma coisa que n interessava, não pus a gasolina que devia ter posto e excedi a velocidade. Portanto um volta depois lá estava eu de novo! Enfim... Mais nada a dizer, só pedir desculpa ao Tiago Mendes. Eu vi que ele estava com dificuldades e fui um bocado optimista na abordagem duma zona de travagem e sai da trajectoria e como ainda estava meio humida não deu pra segurar o carro e fui contra ele.
Pra juntar a isto a 9 minutos do fim o João ficou sem net! E pronto prá próxima só dá pra melhorar!

Abraços a todos e gostei de ver a luta pelo 1o lugar!  ;D

Vaz ainda tas a tempo de devolver o que compraste eheh tou no gozo pena o que te acontece devido a esta rede maldita, para uns impecavel para outros uma m%#"! enfim.

Os meus 5 centimos :)

A qualificação foi assim para o esquecer pq qd entrei foi na altura q o S.Pedro libertou as aguas.
A corrida em si, não foi nem boa nem má. Mas tb nao foi pessima. Alguem que agarre os 360!!! Ou que os abata um a um.
Acabei a corrida a 200m da meta por falta de gasosa.
Peço desculpa ao Branco pq acho q lhe atrapalhei a vida qd ele estava proximo do Felix, e vamos la para um salto aos estates.

Ps: Tenho 4 pneus da frente, medios, de marca Dunlop, em excelente estado. Vendo à melhor oferta :D

um aparte em termos de comédia....

o luís enganou-se a devolver algumas pessoas às salas TS...inclusive eu, que fiquei "obrigado" na sala da Morabia a ouvir a estratégia deles..eheheh....apesar do engano foi a comédia total.

Ò luís..devolve-me agora à sala da TRK...ahahaha....

Lindo!  ;D

Deves ter ouvido umas belas caralhadas lá pelo meio  ;D ;D ;D ;D

Depois de ver isto (http://www.chip7.pt/catalogo/imagem.php?id=15011&imagem=acase04.jpg&num=12327#) percebo porque raio sou a tartaruga do pelotão. Preciso de uma caixa destas urgentemente.  ;D

hmmm tenho uma  destas (http://www.globaldata.pt/products_images/CMELITE330.jpg)  e só não ganhei Silverstone porque porque...  ;D

Depois de exigir uma maior empenho da minha equipa nas paragens de Box, o meu chefe fez-me a vontade.  ;D

Na impossibilidade de mudar os recursos humanos e dentro do Orçamento, a MST efectuou uma parceria com os "Berbequins Ramalho".  8) 8)

Sabendo agora que o aeroporto não vai para a OTA e aproveitando as baixas promoçoes que fazem lá por aquelas bandas, decidiu-se efectuar uma Fun Race para testar o novo material adquirido

Aqui fica o registo do primeiro teste em pista, precisamente com  o carro número 18, o meu!!  ;D ;D ;D

http://files.filefront.com/BerbequinsRamalhowmv/;9650883;/fileinfo.html  (http://files.filefront.com/BerbequinsRamalhowmv/;9650883;/fileinfo.html)

Quero um berbequim desses  ;D   ;D   ;D
 

Mas aquele carro não faz parte do carpack!!!! Agora já percebo porque houve tanta discussão por causa dos pesos  ;D

Só tinhamos aqueles desponiveis.. os outros já foram para a AMERICA :)

Por acaso não sei se repararam mas é interessante ver a evolução que houve em termos de performance desde a fun race até à prova do campeonato. O tempo da pole position da fun race foi o tempo da melhor volta na corrida! :D  ;)

Uma fun race é uma fun race, vale o que vale....se reparares bem, também não estiveram presentes nessa fun muitos dos pilotos que estiveram nesta corrida. ;)
No ptnet também está a acontecer isso, é normalíssimo, pois além de nem todos participarem nessas funs, o  pessoal anda descontraído e sem pressão não mostrando as totais capacidades;D ;D ;D, por isso não houve essa evolução que possa parecer pelos resultados, mas quando é a doer, já toda a gente sabe que existem aqui meninos que não perdoam ;) ;) ;D ;D

Eehhe! És capaz de ter razão!  ;D

Relativamente à penalização que me foi imposta, não dá para cortar 50% do lastro para a próxima prova?  ;D

quando é que poderemos fazer download dos lastros actualizados para a proxima prova?

Como já sairam as decisões do CAD, logo à noite (mesmo muito noite  ;D) ficam prontos para download.

Por acaso não percebi nada da penalização  ::) Se perdes 50% dos pontos significa que marcas 5 em vez de 10. Para onde vão os outros pontos? Sobem os pilotos que estão atrás?

De qualquer das formas estás de parabéns pela vitória em pista  ;)

Se não estou enganado eu perco os pontos mas não são distribuidos.

Mas posso oferecer-te lastro  ;D

Para quê  ??? Já não chega o lastro permanente que levo ?  ;D