R4 simracing

(http://r4-sims.com/campeonatos/GTO/23/www/GTO23.jpg)


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>> Inscrições (http://www.r4-sims.com/forum/index.php?topic=3043.0)
>> Quadro Oficial (http://www.r4-sims.com/forum/index.php?topic=3042.0)

>> Calendário (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=138)
>> Regulamento (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=138)


Informação geral

Racing simulator
- Assetto Corsa Competizione

Licença
- Grátis

Carros disponíveis
- All GT3 cars

Campeonato

Horário
Briefing: 21h15 (15min)
Qualificação: 21h30 (20min)
Corrida: 21h50 (50min)


- Os pilotos devem usar Nome + Apelido em todos os servidores da R4.
- Serão disputados um campeonato de pilotos e um campeonato de equipas.
- As partidas serão lançadas e geridas pelo simulador.
- A licença desportiva dispõe de 3 pontos, a serem retirados em caso de penalização do CAD.
- Máximo de 36 pilotos inscritos + Reservas
- Os pilotos de reserva poderão entrar nas corridas sempre que possível.
- As ajudas do simulador estarão desligadas, excepto o TC e o ABS que são inerentes a cada carro
- As provas terão uma duração de 50 minutos, com paragem obrigatória a ser controlado pelo simulador.
- É obrigatória a troca de 4 pneus na paragem efectuada durante a Pit Window
- O reabastecimento não é obrigatorio.
- Meteorologia real
- O uso de skins personalizadas é opcional.


- As penalizações e os limites de pista são definidos pelo simulador.
- Os incidentes devem ser protestados, após o final da corrida e serão analisado pelo CAD.
- Todas as sessões serão transmitidas na eSports Simracing.
- O pódio de cada corrida poderá ser chamado para entrevistas, em direto, durante cada evento.
- Cada piloto pode fornecer uma foto própria ou conectar a sua webcam na chamada do meets em cada prova.
- A grelha da corrida é decidida pela qualificação.
- Equipas de 2 carros iguais, com a mesma decoração base.
- Pilotos substitutos são permitidos. Há um máximo de 3 substituições por piloto. Um piloto substituto só o pode fazer numa equipa. É permitida uma troca permamente.
- É permitida uma troca de carro sem penalização de pontos. Em caso de mais do que uma troca, a equipa e os pilotos perdem todos os pontos obtidos até ao momento.

Protestos
- Os protestos deverão ser enviados para o e-mail, 24h após o final da corrida e até 48h após o final da corrida, qualquer envio fora deste horário não será analisado.
- A primeira volta de ambas as corridas será analisada automaticamente.
- Estes serão enviados para o e-mail da R4: cad.rquatro@gmail.com
- Os Protestos devem indicar:
    Volta:
    Momento: (curva ou momento do replay) 
    Pilotos envolvidos:
   


Comportamento

   em pista
  (http://www.r4-sims.com//portal/imagens/certo-errado/pista.jpg)
  
  na entrada box
  (http://www.r4-sims.com//portal/imagens/certo-errado/box-in.jpg)

  na saida box
  (http://www.r4-sims.com//portal/imagens/certo-errado/box-out.jpg)

GTO 23: 1 - Silverstone

Foram  enviados para analise os seguintes momentos:

Volta 1

Volta: 1
tempo de corrida: 8:44 / T 17
Pilotos envolvidos: Rui Castro / Pedro Oliveira


Após análise dos protestos foram considerados os seguintes:

Volta: 1
tempo de corrida: 8:44 / T 17
Pilotos envolvidos: Rui Castro / P.Oliveira
Advertência e 30 segundos de penalização, ao piloto Pedro Oliveira.



Os restantes momentos enviados para análise, foram considerados incidentes de prova.

CAD

GTO 23: 2 - C:O.T.A.

Foram  enviados para analise os seguintes momentos:

Volta 1


Após análise dos protestos foram considerados os seguintes:

Volta: 1
tempo de corrida: T 7
Pilotos envolvidos: Francisco Leme / Carlos Mendes
Advertência e 30 segundos de penalização, ao piloto Francisco Leme.



Os restantes momentos enviados para análise, foram considerados incidentes de prova.

CAD

GTO 23: 3 - Watkins Glen

Foram  enviados para analise os seguintes momentos:

Volta 1


Após análise dos protestos, todos os momentos enviados, foram considerados incidentes de prova


CAD

GTO 23: 4 - Indianapolis

Foram  enviados para analise os seguintes momentos:

Volta 1


Após análise dos protestos, todos os momentos enviados, foram considerados incidentes de prova


CAD

GTO 23: 5 - Spa-Francorchamps

Foram  enviados para analise os seguintes momentos:

Volta 1


Após análise dos protestos, todos os momentos enviados, foram considerados incidentes de prova


CAD

GTO 23: 6 - Hungaroring

Foram  enviados para analise os seguintes momentos:

Volta 1


Após análise dos protestos, todos os momentos enviados, foram considerados incidentes de prova


CAD