R4 simracing

Tenho de abrir aqui um tópico, como me foi pedido, porque me inscrevi para os testes tendo este fórum como a minha "comunidade" virtual.

Aqui está a minha primeira abordagem ao dito volante:
(Cópia adaptada do meu post do SRP... ou não... ;D)

1-A caixa, comparada com a do DFP. Mais pequena, bem arrumada, com tudo bem acondicionado, abanei a caixa antes de abrir, e nem um ruido. Ou seja, presumivelmente tudo em condições.
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/L1050547.jpg)
2-Depois daquela bricadeira do take a deep breath até ao go go, isto é o que aparece ao abrir a caixa:
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/L1050554.jpg)
3- o Material ainda dentro dos sacos:
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/L1050562.jpg)
4-o material fora dos sacos:
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/L1050563.jpg)
5- as duas chaves, que eu na altura pensava que eles se tinham enganado e tinham mandado a mais:
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/L1050565.jpg)
6- As caixas em perspectiva:
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/L1050566.jpg)
7- O pormenor das pens. Uma é do sem fios e outra é a pen que trás desde os manuais até aos drivers:
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/L1050567.jpg)
8- O volante montado. Depois de montar tudo fiquei a olhar para a caixa a perguntar-me onde é que aquilo ligava ao pc. Pensava que era só os pedais...
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/L1050568.jpg)
9-Mais um pormenor de porcaria. O fio dos pedais é muito curto. Além disso, sai da parte esquerda do volante e entra pela parte direita dos pedais. Enfim... tive que improvisar uma solução de recurso.
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/L1050569.jpg)
10- Pormenor da caixa de 6 montada:
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/L1050570.jpg)
11-Mais um pormenor estupido. Como eu sou grande, a caixa tem de estar longe do volante, senão eu acerto-lhe com os braços. Resultado o fio tem de passar por baixo dos ferros, mas fica muito pelas pontas e para já o jack que esta debaixo da caixa está novo e aguenta-se, mas muito pelas pontas. Como o fio fica em tensão e como a caixa mexe muito aquilo vai acabar por sair.
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/L1050571.jpg)
12-A caixa vista de lado na mesa. Inicialmente fez-me confusão como é que engatava a caixa, porque os ferros não entravam nos buracos, mas nada como um bom martelo para resolver o assunto e lá consegui por aquilo no sitio certo. Só que o engate do volante à mesa é uma cagada. Como o volante é muito grande e espesso, tem de se fazer alguma força aquando se passa em cima de correctores e o volante levanta. Quem teve um microsoft sidewinder sabe o que eu estou a falar. A caixa também fica desencostada da mesa, coisa que abona ainda mais para aquilo torcer tudo. É que realmente é preciso fazer alguma força para meter velocidades.
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/L1050572.jpg)

Eu quando comecei a abrir a caixa, realmente fiquei encantado com o tacto da coisa, mas o nariz começou a torcer um pouco, depois de ter aquilo montado. Desde uma coisa realmente fantástica, como os botões coloridos, que me vão dar(ou não) jeito para correr à noite com as luzes desligadas, até à porcaria dos ferros, os sentimentos foram bastante contraditórios.

Lá meti a pen, escolhi o tipo de driver e lá comecei a instalar. A primeira parte, tudo bem, mas quando acabei, pedi para ver se tinha updates, coisa que prontamente foi assinalado como afirmativo e lá saquei o update dos drivers. Não sei porque carga de água, deu sempre erro na instalação! Tentei prái 7 vezes e desisti. Instalei tudo de inicio, mas sem o update.

Ora bem, sem ter instalado o update, não posso falar muito acerca do ffb do volante, porque muito provavelmente aquilo iria melhorar alguma coisa.

Peguei no GTL e sem problemas de maior, configurei o volante como queria e lá fui para a pista. A primeira diferença para o meu DFP, foi o arranque. Com embraiagem, que talvez por eu nunca ter tido embraiagem nos pedais, o arranque foi fabuloso e as trocas de caixa muuuuito mais rápidas, mas isso não é para aqui chamado... Depois de chegar à primeira curva, travei um pouco e fiquei logo virado para trás.

Achei esquisito e sai do jogo. Como não tem profiler, fui aos controladores de jogos e reparei estranhamente que o curso do pedal do travão so tem 2cm....  :confused:  Fui lá medir de fita métrica! PQP! Pensei eu para mim, que puchinha de porcaria...

Ora bem, 2cm, nem a porcaria de um Saitek de 15€! Quié isto?

Lá regressei ao jogo e reparei que o volante estava torto. Saí do jogo, fui aos controladores e vi que estava 0,5cm para a direita. Como não descobri como calibrar aquilo, desliguei e voltei a ligar tudo. Desde a pen ao volante. O chamado RESET.  ;D

Lá ficou direito!

Dei umas voltas, mas apenas para me divertir a ver quando é que partia os ferro de suporte da caixa!   ;D É preciso fazer muita força para mudar de velocidade e realmente estava-me a dar gosto trocar de caixa. Não gostei de quando desengatava uma mudança aquilo ficava na anterior. Talvez o update resolva.

Mas aquele travão...   >:(

Resolvi trocar o pedal do travão pelo da embraiagem a apesar de esquisito,  lá conseguia travar sem bloquear as rodas, mas o pedal da embraiagem tem 2 estágios, a simular uma embraiagem normal e aquilo nos pés estava-me a fazer uma confusão danada.  :P

Resolvi depois de algumas voltas a Mosport, mudar para o WTCC.

A mesma porcaria da outra vez. Simples de configurar, mas o volante tinha ficado torto outra vez... não percebi.

Sai e entra num instante e lá fui outra vez. A mesma porcaria. O pedal do travão. Experimentei de sapatilhas em vez de meias e foi ainda pior. Cada travadela, cada pinheirada...   :-[

Depois resolvi desligar aquilo antes que me passasse uma coisa ruim pela cabeça e começasse a partir aquilo. Que nojooooo!

Enfim, até agora, o que posso dizer é que aquilo é um volante feito por um arquitecto em vez de o ter sido por um engenheiro. É bonito, tem pormenores muito giros, mas também tem muita burrada pregada. A pouca fiarada realmente ajuda na arrumação, mas por exemplo  sistema de engate das manetes e a fiarada mal concebida (se tiver a manete na esquerda esse problema não se poe) deixa-me burro de todo...

E não queria estar a falar do travão, mais uma vez, porque aquilo não tem pés nem cabeça! O curso é muito pequeno e depois de estar no máximo é que aquilo prende. Talvez tenha aquilo mal configurado e tenho de ir dar uma volta pelos foruns especificos da fanatech, mas para já, não estou nada satisfeito com a performance dele.

Amanhã vou experimentar com o RBR e o GTR2 que tenho por aqui instalado e Domingo PS3 e GPL.

Como disse anteriormente, não vou comentar o que acho sobre o FFB, porque talvez o update venha mudar alguma coisa que eu agora senti nele, mas para já e nesse pormenor o meu DFP dá-lhe quinjajero!

O que gostei mesmo, foi do volante só. Bom grip (tenho de comprar umas luvas melhores, porque suo bastante pelas mão e aquilo começa a escorregar)Muitos botoes. 8 em cima, dois atrás(shift) e depois em baixo um com 8 posições (tipo DFP, o botão redondo) e o ultimo de todos com dois de cada lado. Botões, que eu achei de muito fácil uso e resistentes, embora se tenha de fazer alguma força para os pressionar, como eu pessoalmente gosto.

Ainda não estou familiarizado com o funcionamento do controlo do volante, que aparece em led no meio, apesar de ter experimentado em pista e durante o jogo alterar algumas coisas, mas a unica que realmente senti foram os graus de viragem do volante, pré definidos em 180/360/900º.

A ver se aquilo melhora amanhã.

 ;)

Thks António  ;)

Ena..... quer dizer que vou ter direito a um testezito.........  ;D ;D ;D ;D.......né?

Claro. Eu amanhã tenho aulas o dia todo, mas mal acabe, ligo-te!  ;)

Mais algumas informações do bixo, nomeadamente o manual de instruçoes, com as explicações de como aquilo é montado. Depois de o ler é que reparei que não era preciso andar à martelada...  :biggrinbandit:

É o chamado: tipicamente macho portugues. Primeiro parte-se e depois lê-se as instruções...   ;D ;D ;D ;D ;D

(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_01.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_02.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_03.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_04.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_05.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_06.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_07.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_08.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_09.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_10.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_11.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_12.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_13.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_14.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_15.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_16.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_17.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_18.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_19.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_20.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_21.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_22.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_23.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_24.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_25.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_26.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_27.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_28.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_29.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_30.jpg)
(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/PWT_Manual_English_Page_31.jpg)

Luis, prepara-te também para a bricolage, que o volante é loucuramente de camionista... Eu levo os meus esticadores... e também a marreta.... para o caso.

 ;D ;D ;D ;D ;D

Já percebi que não é uma opção.

Obrigado juhha

Começo a ficar mais descansado, pois comprei o g25 há muito pouco tempo :D :D :D, portanto digam mal do volante da fanatec há vontade, eheheh

G25 é o poder! caixa manual 4 ever

Mais novidades da fanatec:

(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/adaptador.jpg)

Do original, porque do site, nada...


Tradução automática do google:


   

Como já devem saber, a fanatec, ofereceu estes volantes aos testers. Mais ainda dá a possibilidade de os testers comprarem o volante já com as novas definições por 150€+portes.

Eu como não quero comprar, cedo de bom grado esta opção a quem o quiser.

Interessados, mandem mail, ou pm.

Desculpa mas não consigo evitar...


Quanto pagas?   ;D ;D ;D

Hahahahaha ;D

uiiii não é por nada...mas cada vez tenho mais razão quando digo que, por muitos (para mim poucos) defeitos que o G25 tem, continua a valer cada €€€€€€ que eu dei por ele!  ;)

G25 = poder  ;D

Parece que a nova versão está para ser testada de novo e está a sair mais material, incluindo um cockpit!

Recebi este mail:

Parece que a nova versão está para ser testada de novo e está a sair mais material, incluindo um cockpit!

Recebi este mail:



Novo Volante:

(http://lh4.ggpht.com/Thomas.Jackermeier/SLWQKgVwFbI/AAAAAAAAAEA/ea_2KJM5_KM/s912/DSCF0125.JPG)

Pedais:
: http://www.youtube.com/watch?v=aowDlOWF1yE

Suporte para sofá (http://www.fanatec.de/html/index.php?id=220&lang=%3C?=%20en%20?%3E)

Apoio de mesa (http://www.fanatec.de/html/index.php?id=291&lang=%3C?=%20en%20?%3E)

Led para o Rfactor.

: http://www.youtube.com/watch?v=YErE-dMdWy4

O cockpit novo:
(http://lh5.ggpht.com/Thomas.Jackermeier/SLWQJgZpSNI/AAAAAAAAAD4/C9e2LRXnscg/s912/DSCF0124.JPG)
Resto das fotos (http://picasaweb.google.de/Thomas.Jackermeier/GC2008Fanatec)

: http://www.youtube.com/watch?v=M2dsoUXHbfo

Tradução do texto pelo Luis Viveiros e também tópico de discussão (http://srp.ptgamers.com/index.php?showtopic=7432&pid=136866&st=140&#)

Não me parece mau de todo e além disso vi ali numa foto uma coisa que me parecia o preço:

(http://lh6.ggpht.com/Thomas.Jackermeier/SLWQaku61cI/AAAAAAAAAFQ/W1aZtEiTIOw/s640/DSCF0145.JPG)

Será que são mesmo os 145€?

Parece-me mais 145€ para andar ali...  ::) mais uma moedinha, mais uma voltinha...  ;D

Estão aqui os preços de algumas peças:

(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/Untitled-1-6.jpg)

Quanto aos pedais, coisa que me interessa particularmente, para já tenho estas infos:

5kg de peso
Vem com molas suplentes
Tem 4 furações, para o poder fixar
Ainda não foi testada a função de virar os pedais de cabeça para baixo, mas eles pensam que trabalha sem problemas

Nova imagem do cockpit.

(http://lh6.ggpht.com/Thomas.Jackermeier/SPVemsyqx5I/AAAAAAAAAIo/jRvSejqFIg0/s912/20081005_0322.jpg)

De salientar que a posição de condução, não me parece grande coisa. Muito camionista para o meu gosto. Será que o volante dá para regular em altura e profundidade? Já vi que sim. Tanto o volante, como a manete das velocidades, dão para regular alguma coisa. Falta saber do banco e pedais.

Volante em acção:

: http://uk.youtube.com/watch?v=7ZQ2oa7T6uw

Neste video, que é com o rfactor, parece que o volante tem um lag enorme. Como eu jogo rfactor sem volante(no monitor obviamente ;D), não sei se o lag com os volantes normais(com fios) é assim tanto.

: http://uk.youtube.com/watch?v=YvDfHbJKu1I

Será?

Já com o meu Sidewinder a imagem da rotação do volante nunca correspondia com a do volante mas em termos fisicos funcionava direito, agora com o 911 é igual, a rotação á diferente mas a viragem é correcta, por isso é mais fácil fazer o volante virtual desaparecer! ;)

Na minha opinião o volante no jogo, só serve para confundir. Por isso perguntei.

Obrigado pelo esclarecimento!  :)

Com o meu não tem qualquer lag... Não serão monitores rascas?  ;D

eu tambem nao uso volante na imagem pois o meu volante ja está enquadrado com o ecra para encaixar la na minha visão!

quanto á diferença da rotação do volante do ecra com o volante "real" isso deve.se á configuraçao do perfil! ah uma linha no ficheiro de perfil dos jogos que permite modificar a rotação virtual do volante e encaixar perfeito com o volante "real"

Não sei porquê mas este material não me cheira  . . . A não ser que tenham melhorado mesmo muito . . . O primeiro era péssimo!!! O cockpit tá porrerio sim senhor mas dúvido que seja para a bolsa do comúm mortal . . .

A ber!! Sobre o volante, é a primeira coisa que faço nos sims, retirar o volante do jogo :P

Aqueles pedais parecem estar no bom caminho a meu ver, o volante sempre teve qualidade e agora com este update que mudificou completamente o design e estrutura dos pedais parece que temos volante.

Ate dara para fazer algumas alteraçoes caseiras e nao so de forma a melhorar a performance dos mesmos.

Fico satisfeito em ver que a Fanatec esta a caminhar no sentido correcto assim o G25 tera um candidato a altura...... a ver vamos..... tudo dependera do preço tambem.

Preços das várias versões do cockpit e material:

(http://i198.photobucket.com/albums/aa220/juhha/preoscockpit.jpg)

 :-\

Já sairam mais informações acerca do volante. Nomeadamente 3 diferentes configurações de material, com preços também diferentes.


Ou seja. Uma versão sem pedais, outra versão mais racing(que ainda não vi) e a versão full com aqueles pedais todos xpto. Se os pedais valerem a pena, é uma opção a considerar.

Espero ansiosamente pelas reviews e/ou a chegada de uma coisa dessas para testar!

(http://www.fanatec.de/img/foto_bilder/03_pwgt3rs_bild_03.jpg)
(http://www.fanatec.de/img/foto_bilder/02_pwgt3rs_bild_02.jpg)
(http://www.fanatec.de/img/foto_bilder/01_pwgt3rs_bild_01.jpg)
(http://www.fanatec.de/img/foto_bilder/04_pwgt3rs_bild_04.jpg)

Estão aqui algumas imagens do novo volante.

Data de expedição: 15 Março 2009

Conteúdo:

    * Volante com Force Feedback com transmissão por correias
    * Pedais Clubsport
    * Cabo USB para utilizar os pedais em separado
    * Cabo a ligar pedais ao volante
    * Manual de instruções rápido
    * Fonte de Alimentação

Nota: Fazer download do manual de instruções completo e drivers em www.Fanatec.com (http://www.Fanatec.com)  ->  Support

Acessórios recomendados:

    * Os shifters de 6+1 e sequenciais da fanatec
    * Clubsport table clamp para ajustar o volante à mesa
    * Rennsport Wheel Stand
    * RennSport Cockpit

 

Compativel com:

    * PC: Todos os jogos com suporte para FFB.
      O motor que faz vibrar os travoes e o display em LED precisam de plug-ins que estão no site oficial em " support"
    * PlayStation 3: Jogos mais populares que suportem FFB.

Nota: nem todos os jogos são compativeis com os shifters

Preço deste conjunto: €289.95, incl. VAT, mais portes
Preço só do volante: €169.95
Preço só dos pedais: € 199.95EUR

Não é com isso que irás derrotar-me pah  ;D ;D

Ja sei onde falhaste nisto tudo   ;D ;D ;D

Conforme instruções do manual na pagina 16, não deves ter metido a moeda   ;D ;D

Não conheço o volante e não sei se é ou não bom, mas bonito é!!!     :D