R4 simracing

(http://www.r4-sims.com/campeonatos/GTR2/BS-ECP/7-Spa/BS - spa.jpg)

Servidor: GT Portugal R4

Director de Prova: Luis
Director Adjunto:

Pista:
R4-Spa (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=21) (click no link do calendario)
Carros admitidos: (instalar pela ordem apresentada)
 Carpack R4 bSkilled|ECP (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=21)
GTR BS-ECP Patch1 (Ghostspeed) (http://www.r4-sims.com/mkportal/modules/downloads/file/GTR%20BS-ECP%20Patch1%20(Ghostspeed).exe)
upgrade carpack GTR2 R4 para V2 (http://www.r4-sims.com/mkportal/modules/downloads/file/upgrade carpack GTR2 R4 para V2.exe)
GTR BS-ECP Patch2 (http://www.r4-sims.com/mkportal/modules/downloads/file/GTR%20BS-ECP%20Patch2+lastros%20Silverstone.exe)
Lastros Spa (http://www.r4-sims.com/campeonatos/GTR2/BS-ECP/lastro/Pesos BS 7-Spa.exe)


É obrigatória a instalação dos ficheiros anteriores!

Password: enviada por PM aos inscritos no campeonato

Qual: 21h00m (40 min.)
Qual 2: 10m - Proibido Sair para a Pista (Briefing)
Warm Up: 10m
Race: 22h00m (100 min.)

Partida: Full Pace Lap com Pace-car
Dificuldade: Professional
Meteorologia: Spa / 24 Abril (http://www.weather.com/outlook/travel/businesstraveler/tenday/BEXX0031?from=_topnav_business)  - Céu Nublado com 20% de possibilidade de chuva.
Hora Virtual de Inicio: 14h

TeamSpeak
Password: enviada por PM aos inscritos no campeonato
Nome: R4
IP: 88.157.44.155:8790
DownloadTeamSpeak (http://www.goteamspeak.com/?page=home) (grátis)


1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, maioritariamente,  pelo canal de TS. O chat funcionará, apenas, como sistema de backup/apoio.

2.
Todos os concorrentes, devem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.

3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"

4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova, estão disponiveis várias boxes, não atribuidas a equipas, que podem ser, nesse caso, ocupadas. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS), para após o Briefing, o responsável pelas comunicações, fazer a colocação do piloto, numa box livre.

Nuno Basto substitui Luis Godinho!

Boas pessoal!

Venho dar uma triste noticia, não vou poder estar em Spa e pior que isso só vou poder correr em Brno. É pena pois pelo que já vi acho que ia gostar de correr em Mid-Ohio!
Bem, vamos lá ver os substitutos! Depois dou noticias!

Não é preciso pah  ;D

Sr. Luís Dinis, visto correr nas duas provas que disputam-se ao longo da próxima semana, quero saber se posso ter instalado os lastros dos dois campeonatos? Fico a aguardar esclarecimento.

podes. Não tem qualquer problema.

Essa é a única maneira de poderes entrar nos dois servidores.

Obrigado a ambos. Por acaso é injusto ter de dividir o meu tempo em duas pistas que tanto aprecio  >:(

bem, por agora vou continuar a caracterizar os calcários e margas do albiano cenomaniano médio  ;D

Sim, são ficheiros independentes.

Atendendo que, em Spa, a sessão de qualificação 1, habitualmente utilizada nas corridas do campeonato como sessão de qualificação é disputada durante a noite e, como existe possibilidade de chuva durante o "fim-de-semana" de corrida, de modo a ser evitado o cenário noite+chuva, passará a ser o seguinte o formato para a prova:


Qual: 21h00m (40 min.) - A realizar durante a sessão "Qualify 2"

Warm Up: 20m - inclui Briefing no inicio da sessão. Só devem sair para a pista após autorização do Director de Prova
Race: 22h00m (100 min.)

Se chover vou lançar-te uma praga para ficares sem luz em todas as provas do ptnet  8)

Substituição na MST.

Tiago Perneta irá substituir João Rodrigues no Lamb da MST.

Venha a chuva, assim como assim os meus pódios foram à chuva...  ;D

Substituição na Vitamina OSR:

Fernando Bento substitui Jorge Távares no 911 #54

Isto está um pouco confuso. Tinha a ideia de ter anunciado por post a substituição hoje do Ricardo Cruz pelo Miguel Machado mas agora não vejo. Aqui fica novamente.

a minha vontede de jogar logo em SPA é pouca ou nenhuma!

Jogar Tiago  ??? ??? ???

Aparece lá que a malta gosta de te ter A CORRER connosco :)

Nem mais... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Por falar em JOGAR, podiamos era de vez em quando combinar para jogar um pouco de trackmania para descontrair  :)

Chiiiiiiiiiiiiiii . . . Trackmania . . . Já lá vão uns anitos mas para descomprimir é lindo!! Principalmente aquelas todas maradas cheias da truques e loopings. . .eheh

Isso sim é JOGAR :)

vontade de correr ....desculpem a minha má educação!  :D e falta de sensibilidade ehehehe

Prometo jogar  ;D o suficiente para não ganhar a corrida  :-*

Nota: Como é que há gente capaz de rodar em 2.09 em qualificação e 2.11 em corrida  ??? Não travam ou as curvas são sempre a direito ?  >:(

Acredito que os MC12 façam isso.

LOL Vitor . . . Realmente há uns gajos que parece que fazem menos uma curva que os outros . . .


Its the Matrix . . . There is no Spoon . . . LOLOL

Fiquei na merda.... tanto trabalho e levo com um fdp de bug no inicio da race o carro tava la mas nao se mexia morrreu!
Qualificaçao correu bem e tenho de pedir desculpas ao bento pelo toque mas se nao te apanha-se estava a tirar -500 ao meu melhor tempo nao sei se fazia a pole mas pronto arrisquei ficar colado a ti mas acabei por bater .. erro meu.

Este campeonato nao me esta a correr mesmo nada bem e so azares fico a pensar se valerá a pena continuar a diversao tem sido nula e nao estou nada contente com isto. E problemas atras de problemas.....  :(

Ainda tentei explicar o que se passava mas nao tenho poder ao contrario de outros para que fosse possivel voltar a haver nova largada.

Cumps.

Mal treinei. mas no momento que me estava a começar a entender com o carro, o jogo crashou a mudar para a race. Como se não basta-se na qualificação, a "manete" da caixa do meu momo perdeu a força...Enfim há dias assim...

 :o :o :o

Bem, amanhã tou em campanha de campo todo o dia por isso faço já o comentário.

Qualificação: 7º lugar mas podia ter feito muito melhor. Mas nas voltas em que tirava tempo ou apanhava um GT2 ou apanhava alguem acidentado.

Corrida: julgo que hoje tinha ritmo para todos, menos o vitor viçoso. Homem estava endiabrado  ;D.. Corrida com muitas disputas em particular com o tiago mendes e o nuno coelho durante largas voltas. Após o pit-stop consegui ultrupassar o tiago e estabelecer-me no segundo lugar, que mantive nos últimos 35/40 minutos de prova. Os últimos 20 minutos foram passados a olhar para o marcador da gasolina, um stress do caraças.

Incidentes: Vitor Costa um toque numa disputa, deixei-o voltar a ganhar a posição mas uns metros depois faz um peão, fui embora. O Bento também andou aos peões eu não sabia para onde virar e acabei por dar um toque.

3 na qualiicação e fikei parvo com o tempo pois treino foi zero! a 1.5seg do pole e a 3decimos do tiago

primeiras voltas sempre colado à MST, muito bom incio...até que fui para 2º e alarguei par 21 seg de vantagem.
paragem na box e saio colado ao Sonic do pedro (mas que grande corrida) e po azelhice minha e depois de outra grande luta com ele...fui ao muro numa aceleração mais exagerada no intuito de o pressionar....parachoques off e 2ª paragem na box.

minha corrida acabou ai...120seg lá -1 volta que o tiago e a +1 do marco.

4º lugar com sabor a derrota...pela 3 prova vou de 2 para 4...azelhice pura hoje! ficam os pontos para as marcas que é a unica coisa para que serviu hj!

parabens ao felix, ao pedro e ao tiago. Que trio!!  ;)

Resultados + Replay (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=21)

Parabéns aos vencedores!!  ;D ;D

Depois do salto mortal de nuno martins em spa 2007....................

(http://img124.imageshack.us/img124/3410/mendesvitaminaap4.jpg)

Melhor resultado da época até agora  :D

Tenho pena que o Miguel tivesse o bug quando iamos para race. Acho que estava com um grande andamento.

A minha corrida correu quase bem. Partindo de 10º lá fui subindo e quando estava em disputa de posição com o Tiago Moreira ele apanhou um freeze mesmo à minha frente e atravessei o carro dele. Apanhei um susto do caraças mas lá deu para seguir  :P

Aproveitando a luta do Tiago e dos Nunos fui-me chegando a eles e mais à frente quando era 3º levei um toquezito do Nuno. Acho que não havia necessidade. Estavas mais rápido e ias acabar por me ultrapassar em qualquer lugar. A trajectória da curva é minha na minha opinião. Para a próxima pede com jeitinho que eu deixo-te passar  :-*

Acabei por perder o 4º lugar da altura nas boxes para o Caetano, não percebo bem porquê, mas enfim. Depois não tinha ritmo para o acompanhar, sobretudo porque fiz toda a corrida com pneus macios, que foram os únicos que consegui acertar. Mas ao fim de 10 voltas já berravam por todos os lados  :P

Mas enfim, 4º lugar final é muito bom atendendo à concorrência e os pneus deram para ir até ao fim.

Uma nota: tinha a corrida programada para 43 voltas e acabaram por ser 44 voltas. Fiz a última volta e meia a passo de caracol e consegui fazer o milagre de fazer a última volta com 2,6l para um consumo normal de 4,5l  :-X Foi um stress

Parabéns ao Viçoso e a todos

Também fiz as contas a 43 voltas e não é que destava vez me livrei de levar uma volta de avanço? Como tinha de fazer as nesmas voltas do vencedor, acabei sem gasosa a meio da última volta. De qualquer forma nunca tive afinação que desse para andar num ritmo competitivo. Conclusão, espero ganhar já a próxima prova  8)

a 30ª volta tive um corta mato...mas porque tive 2 frames na corrida, fruto do despiste do 911 vitamina....pensava que ficava ali...mas aviso que nao foi intencional..  ::)

Em nenhuma prova, oficial, de GTR ou seja de que simulador for, alguma vez existiram ou existirão, reinicios de corrida, excepto em situações como a sucedida em Silverstone, em que a quase totalidade de concorrentes manifestava problemas.

Os riscos a correr por um reinicio de corrida, são demasiado grandes e, só acontecerão, em casos de necessidade absoluta.

O pouco treino ( umas 10 voltas no maximo ), so podia dar nisto, tentei fazer aquela esquerda rapida antes da entrada das box colado ao Viçoso e acabei no muro :P

Parabens aos vencedores

Desde já queria agradecer por todos os que enviaram os Parabéns quer aqui publicamente, quer "pessoalmente" via MSN.

O "Fim de Semana" foi optimo e podia ser pefeito caso o Miguel Lopes não tivesse efectuado uma espectacular volta que lhe deu a pole por milésimos.

Tinha uma estrategia para não forçar mto na primeira parte e assim permitir efectuar toda a corrida sem parar.

Comecei atrás do Miguel Lopes, sem forçar, e logo à 3ª ou 4ª volta após um desentendimento entre o Lopes e outro piloto, aproveitei para ultrapassa-lo.

Entretanto o Miguel continuava colado À minha traseira e numa das curvas rápidas perde o controlo do MC12, desistindo.

Desde ai verifiquei atraves dos meus 3 ou 4 eng que com um ritmo moderado conseguia afastra-me dos meus advesários e poupar fuel.

E foi assim, até ao final apenas a controlar e a partir a moca a rir com o resto da equipa no TS. Podia ter acabado a corida à 43ª volta (passei qd faltava 2 seg p ara acabar) mas com tanta poupança, tinha de gastar tudo até ao fim!!

Simplesmente perfeita numa pista que se tornou a catedral da MST com 2 vitórias em GT1 e outra em GT2!!

Quero agradecer a todos os que me apoiaram no TS (O que me ri nesta corrida... O puppy do hélio no ts, um caniche com 30kg, laço ao pescoço e voz amplificda para se parecer um cão  ;D ;D Akele O Connor é uma moca)

PS: Espero qe o nosso convidado não se tenha arrependido estar no TS com a malta 

Parabéns Vitor. Grande dominio.
Foi com muito prazer que assisti, dentro da box, a uma vitoria brilhante desta equipa.
A boa disposição foi uma constante, não interferindo no apoio dedicado aos pilotos em pista.
Deu para contar anedotas e tudo...mas sem rir... ;D ;D ;D

Com tudo isto ainda fiquei com mais água na boca para participar no convivio de dia 3. ;)

Obrigado por me deixarem assistir á vossa corrida.
Aprendi mais umas coisas e sobretudo diverti-me muito.

Mais uma vez, parabéns a todos por mais uma fantástica corrida. :)

Esta corrida acabou por ser inesperadamente fácil. Durante os treinos que efectuei nos dias que antecederam a prova, o andamento de alguns dos mais directos adversários, não pensei que conseguisse andar na frente. Mas quando na qualificação o Tiago Rodrigues não conseguiu baixar dos 2:20 fiquei surpreendido.

E foi nesta toada que a corrida se iniciou; Com alguma facilidade consegui ganhar alguma vantagem e, principalmente, depois da paragem fiquei confortavelmente instalado no 1º lugar. Foi neste momento que a minha prova sofreu uma reviravolta e tudo começou a correr mal... Comecei a ter sérios problemas com o cansaço. :-[ Ultimamente tenho estado sujeito a muito stress por várias razões pessoais e profissionais e isso reflete-se na capacidade para me manter acordado. Nesta prova por várias vezes falhei o ponto de travagem e saí de pista por ter adormecido. Só quando o Pedro se aproximou o suficiente para me poder ameaçar a liderança é que eu "acordei" e consegui manter-me em pista e defender o 1º lugar.

Parabéns VITOR!!! Grande vitória! A MST ganhou os GT1 nos 2 campeonatos.  ;)


Da minha parte, nem a prova nem a qualificação correram bem. Na qualif, sabia perfeitamente que tinha de chegar ao segundo 19 quando na última volta estava a tirar 1s no 2º split e passam a sessão para o warm up  ???

No warmup, foi a minha vez de inventar. Decidi fazer umas ligeiras alterações que reflectiram o andamento na prova. Paciencia e venha a próxima..

Parabéns aos vencedores e a todos os que terminaram.


PS: Vitor, o caniche tem 40 kg. LOL Eu tive de tirar os phones pra poder rir á vontade. LINDO!

Viva!!


Qualify:
Pedro quando me tocaste eu estáva a tirar -1.2xx ao meu tempo . . . Foi chato pois nunca mais consegui lá chegar . . .
A Corrida foi no minimo atipica  . . . Muitos problemas com o 911 e completa incapacidade de lutar com quem quer que seja . . . Para Finalizar aquele "espetacular" acidente que ditou o meu abandono e do Tiago . . . Bonito


Parabéns aos vencedores em especial ao Félix que deu bailinho ;)

Não vou poder falar muito.
Não treinei, levava 3h de sono em cima, e o setup era uma total novidade para mim.
Comecei com cautelas para evitar acidentes, afinal chegando ao fim ainda conseguia 2 pontos no minimo.
Mas as cautelas servirm de pouco. O Biturbo tem a tendencia para aumentar de tamanho na traseira, e em eau rouge, as ancas bateram no muro.
2 cambalhotas e a "cagadeira" la conseguiu parar do lado certo.
depois foi andar...andar...andar... ate encontrar o Bento e vinhamos juntos, ate numa passagem em eau rouge mais confiante, ele da uns saltinhos, perde velocidade e pimba...panada do bento :D
azar dos azares, o Tiago vinha logo a seguir e bateu no Bento...:(
é um pouco de azar serem logo os 3 vitaminas a baterem juntos.

chuva é que nem ver. ate deu para andar de soft/soft :D

Uma coisa que me esqueci ontem. Não queria deixar de concordar com o Pedro Costa e manifestar a minha solidariedade ao Pedro e à Ghostspeed. Também acho que havendo 2 pilotos que não conseguiram correr por bug, não tendo ainda a corrida começado, se deveria ter reiniciado. Uma coisa é cair do servidor por problemas de ligação, outra coisa é estar na grelha e o carro "morrer" ou como aconteceu ao Miguel Machado, carregar em race quando se vai para a corrida e nada. Não tendo a corrida começado, podia ter-se reiniciado.

É a minha opinião e aqui fica expressa.

Em Monza o Tavares tb teve um bug (botao Drive disable) e não se recomeçou tb.

Para recomeçar uma corrida para alem do tempo perdido com o reiniciar, esperar q todos entrem (e se alguem nao conseguir???), ordenar o log, passar sessões, indicar a ordem de partida. Perdes pelo menos 30 min com isto tudo.

É muito chato, e imagino como o Pedro se deve ter sentido, mas acho q em casos assim, a organização opta pela melhor solução, q é continuar.

São opiniões divergentes  ;) Mas válidas ambas  :-\

eu falo so pela experiencia Vitor.
se fosse comigo tb gostava de reiniciar a corrida, mas...

Peço desculpa...mas tenho de discordar...pois tambem eu crashei no 1º minuto do warmup/briefing...e toda a gente virou a cara...que o risco era mt grande e etc...Bem sei que estava apenas a substituir um piloto da MST com problemas no volante e nunca entraria para as contas de campeonato...especialmente com o meu andamento nesta pista....mas se uns teem direito...tambem eu tenho >:( >:(

Desculpa a pergunta: Qual é mesmo o teu nome? É que pelo user do forum não chego lá...   ;D

É o Perneta.

 ;)   Que a conteceu ao Andre Melo?  eu vi-o la dentro um pouco antes do qualify 2.

Eu na proxima tambem fico de fora , tou sem patrocinios eheh ando a trabalhar para conseguir o graveto lol

Parabens aos vencedores, :)

Por acaso até comentei algo sobre a queda do Perneta mas pensei que estavam na brincadeira e fartei-me de rir. Afinal parece que era a sério. O Luís Godinho já psssou pelo mesma situação de ficar com o botão de acesso à corrida sem funcionar. Há efectivamente bugs no GTR2 que são mauzinhos e parecem uma espécie de roleta russa. Nunca se sabe que vai ser o próximo. Mas alguem vai ser.

Alguém já descobriu quem é o Sargento Pires? Esse individuo apareceu ontem na prova do ptnetworks com o carro da BT.

 ;D ;D ;D ;D ;D Haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!! Ainda bem que era o Pires porque já apanhei o Chávena que era lixado para multar.

O melhor é o agente Silva, facilmente subornável e com casa na Quinta da Marinha, onde podes passar umas belas tardes com umas miudas de sotaque latino.  ;) ;)

O pó branco é uma opcção e deverá ser requisitado 2 semanas antes!!  ;D ;D ;D ;D

Aqui fica um video resumo da corrida:

: http://www.youtube.com/watch?v=Sw8_SqGU0eM

E aqui fica para quem quiser fazer o download com melhor qualidade:
 Spa Round 7 (http://files.filefront.com/Spa+winwmv/;10121889;/fileinfo.html)

 ;)

Grande Vitor!!!! Excelente Video!!!

A minha ultrapassagem em Les Combes, A stickada do Marco e a carambola Final foi Liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinda . . . Pena o pessoal nao ligar às bandeira amarelas . . .

Grande video Vitor!!  ;)

Ah e grande vitória!

Muito bom!!

Parabéns Vítor, grande vídeo  ;)

Grande video Vitor !!

Tens de me dizer como se mete aquela barra em que metes o texto  ;D

Cumps.

Thks...

Pedro, aquilo é um dos titulos pre definidos do movie maker.. ;)

Nunca tinha reparado  ::) mas agora ja sei  ;D

Cumps.

Bom vídeo vitor!  ;D  E Parabéns pela vitória! :D

Acabaram-se os resumos das corridas e entrevistas?

'Tá mau de tempo........  :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\

Os bonecos estão feitos, para as provas todas e, as entrevistas também.

O restante "paleio" é que ..............................

há que contratar um jornalista . . . :)

Já agora lembrei-me, as nossas corridas não eram para sair 1x por mês no Sportmotores?!

Essa é uma parte incluida na "falta de tempo....."

Volta e meia, tenho o Zé António (o JAM do Sportmotores) a perguntar pelos report.......e, não só do GTR.

Mas, como parece que entretanto, apareceu um jornalista.....  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D, vai-se tentar repor tudo o que está em atraso, em todo o lado.................porque.............há possibilidade de report's noutros meios ligados às corridas reais.......

Isso é que é falar Luigi!! Esperamos os resultados da nova contratação :)

Não se esqueçam de meter o servidor online se faz favor  ;D

Queres treinar SPA? ;D