R4 simracing

(http://www.r4-sims.com/campeonatos/GTR2/BS-ECP/12-Laguna/BS - Laguna.jpg)

Servidor: GT Portugal R4

Director de Prova: Luis
Director Adjunto:

Pista:
R4-Laguna (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=21) (click no link do calendario)
Carros admitidos: (instalar pela ordem apresentada)
 Carpack R4 bSkilled|ECP (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=21)
GTR BS-ECP Patch1 (Ghostspeed) (http://www.r4-sims.com/mkportal/modules/downloads/file/GTR%20BS-ECP%20Patch1%20(Ghostspeed).exe)
upgrade carpack GTR2 R4 para V2 (http://www.r4-sims.com/mkportal/modules/downloads/file/upgrade carpack GTR2 R4 para V2.exe)
GTR BS-ECP Patch2 (http://www.r4-sims.com/mkportal/modules/downloads/file/GTR%20BS-ECP%20Patch2+lastros%20Silverstone.exe)
Lastros Laguna Seca


É obrigatória a instalação dos ficheiros anteriores!

Password: enviada por PM aos inscritos no campeonato

Qual: 21h00m (40 min.)
Qual 2: 10m - Proibido Sair para a Pista (Briefing)
Warm Up: 10m
Race: 22h00m (100 min.)

Partida: Full Pace Lap com Pace-car
Dificuldade: Professional
Meteorologia: Laguna Seca (Monterey) -  18 Junho (http://weather.yahoo.com/forecast/USCA0724.html)  -
Hora Virtual de Inicio: 14h

(http://www.r4-sims.com/campeonatos/GTR2/BS-ECP/12-Laguna/meteo.jpg)

TeamSpeak
Password: enviada por PM aos inscritos no campeonato
Nome: R4
IP: 88.157.44.155:8790
DownloadTeamSpeak (http://www.goteamspeak.com/?page=home) (grátis)


1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, maioritariamente,  pelo canal de TS. O chat funcionará, apenas, como sistema de backup/apoio.

2.
Todos os concorrentes, devem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.

3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"

4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova, estão disponiveis várias boxes, não atribuidas a equipas, que podem ser, nesse caso, ocupadas. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS), para após o Briefing, o responsável pelas comunicações, fazer a colocação do piloto, numa box livre.

Em relação ao pedido do luís: quarta.

idem, quarta!

quarta

Quarta feira!  :)

Quarta feira.

4ª feira

Porque é que está tudo a dizer quarta??

É para ver se pega...  ;D shhhhhh  ;D ;D ;D

Já vi o que era. Também não me importava que fosse antecipado para 4ª. Preferia 4ª a 6ª-feira.

eu preferia 6ª sempre dava mais tempo para o pessoal treinar

6ª não dá para mim Tiago. Seja 4ª  ;D

por mim quarta ou sexta

Aqui quarta tb

Como parece não existir opinião em contrário:

Prova marcada para a próxima Quarta-feira, dia 18 de Junho.

Ops, depois de 2 dias ausente já vim tarde  :-\ Mas não há azar  :-* Sxeta dava mais jeito porque nem treinei ainda em Laguna. Mas siga, agora não há nada a fazer.

Substituição para a corrida de hoje, na Morábia Sports Team.

Tiago Guerreiro substitui Hélio Rodrigues ao volante do Ferrari azulinho.

ó Helio, mais vale seres substituido de vez lol
assim nunca mais te apanho em pista :D

alguem que me explique porque levo 20kg de lastro para laguna??

Levei 10kg para Nords, se não esou em erro..não pontuei e tenho 20kg na aplicação??


edit: esqueçam levei 40kg! my mistake

Pois pois... deves pensar que enganas os chefes!!  ;D

Que queres, continuo sem a bosta do portatil (ASUS G1).
Estou à espera de poder participar ainda neste campeonato.
Mas se é para ser substituído, que seja pelos melhores. ;)

A ver se isso demora mais uns tempos.. é que o aluguer do empréstimo do meu Spetrum 128k a ti já esta a começar a render ;D ;D ;D

Quero deixar aqui bem claro (mas mesmo bem) o meu descontentamento com o que se passou nesta prova.

Depois de o servidor ter mandado uma data de pessoas abaixo em qualify teve de ser feito organização do pessoal no arranque e até aqui tudo bem (acontece). Foi dado o nome dos pilotos e a partir daí era vê-los a andar. O que deveria ser feito era os pilotos sairem um a um e voltarem a reagrupar, mas não...a certa altura é dito podem avançar. Mas o que é isto ??? Uma corrida de sacas? Na 2ª volta ja estava a levar mais de 30 segundos do da frente. Tamos a falar de provas que são dispotadas ao centésimo por vezes e como fico revoltado com este tipo de acontecimentos simplesmente saí. Já vi muita coisa mas esta nunca tinha visto. Com a expriência que a R4 ja tem na organização deste tipo de provas, não deveriam acontecer estas coisas. Desculpa Luis mas esta eu não podia deixar passar ao lado. Custa-me imenso andar a programar o pouco tempo que tenho para conseguir tar presente nas provas e depois acontece disto. Pelo menos que sirva de lição para uma próxima já que não se pode atribuir penalizações à organização. Mas enfim já espero de tudo...Afinal ainda continuamos todos à espera da resposta em relação a uma asa traseira.

Fiquem bem

qualificação:
3º nem sei como

corrida:
erros: 2 vezes  na gravilha...mas sem graves consequencias. 5seg perdidos no total +/-
de 3 terceiro da 1ª à ultima volta excepto na hora da paragem nas boxes. fui dobrado pelo 1º gt2 aos 7m do fim da prova.

Conclusão
a prova mais secante que ja fiz! parabens aos vencedores

Corrida muito disputada sempre no limite e onde acabei por rodar num ritmo bom. Parti cá bem para trás mas acabei por encontrar o meu ritmo em corrida, que é o que melhor consigo fazer. Boas disputas para variar em vez de andar a fazer uma prova sozinho. Não tive erros de maior tirando uma ou outra ida ligeira à gravilha que fazia perder tempo. O 6º lugar final acabou por ser um bom resultado e nunca andei muito longe dos 2 que seguiam normalmente à minha frente (Pedro e Tiago) mas não tinha andamento sificiente para chegar mais perto. O setup portou-se bem.

Já agora, o novo ISP também.

Pena o meu companheiro - FINALMENTE - ter tido um problema a 18m do final por causa do anti-virus. Na 1ª parte rodou sempre muito à frente de mim mas depois teve alguns problemas e perdeu várias posições no reabastecimento. Tinha ritmo suficiente para o pódium, penso. Mas vai lá na próxima.

Parece ..................melhor......... :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ fiz mesmo asneira no arranque da corrida.

Não sei como, entre lançar a grelha e tirar o carro de pista, "dei um nó cego" com a volta da partida e, dei o lançamento uma volta mais cedo que o previsto.

As mais sinceras desculpas aos prejudicados.

Como é evidente, estou aberto a sugestões, estudadas junto com o CAD,  de modo a poder minorar os danos, a quem os teve e, a arcar com todas as responsabilidades.

Eu estive os ultimos 10 minutos de qualificação (foi impossivel entrar mais cedo) a tentar entrar no servidor sem conseguir, ficava no menu da password e nao saia dali... ???
Tentei noutro servidor e entrei sem problemas.

Seguia na frente e  vi uma msg do Luis para começar ..........eu nao começei a corrida , aumentei foi o ritmo da pace lap, porque vi que tavam todos atras de mim, e claro que nao consigo ver o pelotao inteiro. Mas começamos a corrida na altura que me informaram.

Com tanta preocupaçao de fazer de "pace car" esqueço-me dos travoes e quando vou a travar para a T1 mal meto o pe ao travao vi logo que ia parar as "couves". Fui logo ultrapassado por varos pilotos. Mental note....warm up yr fucking brakes..end of mental note ;D

Ja agora aproveitando a palavras do Belmiro Alfaiate:

"Quero deixar aqui bem claro (mas mesmo bem) o meu descontentamento com o que se passou nesta prova."

Quase toda a gente se queixa que eu isto e que eu aquilo.... Ja tenho engolido muita coisa que tb me fazem e calo, precisamente por ser novato, mas BELMIRO, o que fizeste hoje não se faz....

1º Durante a qualificação, sais das boxes e nao vês se vem alguem a rolar na pitlane.
2º Estava a fazer volta de qualificação, sais da boxe e aceleras a fundo discutindo a T3 comigo q me fez sair de pista... Podes explicar a pressa?
3º Na pacelap (teoricamente a 1ª pacelap) do nada, vens a fundo e mandas-me uma pancada na traseira que me mandou à parede e me obrigou a ir às boxes reparar a frente e iniciar com menos 1 volta! Qual era a pressa?

Espero bem  mais dos "Ace's" do que tenho visto de alguns....

Votos de boas corridas...

Jorge Tavares

Como Team Manager e, sem ter falado com os pilotos em questão, parece-me que o que o Jorge diz a ser verdade, é muitissimo grave . . . O facto de não existirem "provas" do qualify não deve ser puxado para esta equação, pela qua,l peço desde já ao director de prova que tente apurar responsabilidades.

Vou falar com o Jorge e logo saberemos o que fazer !!


EDIT:
Já falei com o Jorge e vi o replay.
Em relação à qualify . . . Não se pode fazer muito mais senão esperar que o bom senso impere . . .

Cumprimentos

A sugestão é simples.

O piloto que vai à frente cumpre um limite de velocidade 100 km/h ou 120 km/h tanto faz.  E espera-se que toda gente esteja agrupada. Volto a repetir...Espera-se que toda gente esteja agrupada (2 voltas não chegam?)

Caso o piloto da frente não o faça...Penaliza-se por isso. Ou será que não somos crescidos para saber que temos de andar 2 voltas a 100 Km/h?

Espero sinceramente que não o voltem a fazer, pois o que se passou hoje não está ao nível daquilo ao que a R4 nos habituou.

Quanto a isto do Tavares, nem sei por onde começar...enfim

1º - Ao sair da box em qualify, deparo-me com o Jorge a continuar ao ritmo de limitador, como é óbvio e tenho mais que fazer pois ali já posso acelarar, passei. Algum problema nisto???

2º - Ja me recordo..tava aqui a ver como foi. Tens razão...só que não descuti a travagem contigo eu tava atrás de ti, se calhar ficas-te atrapalhado com o facto de eu me ter chegado à tua traseira.

3º - Apesar de ter sido um toque insignificante, tens bom remédio, apresenta protesto.

Abraço

Eu andei abaixo dos 100 na pace lap 1 , e entre os 100 a 120 na pace lap 2 . Fiz a pole mas nao sou pace car  penso que fiz ambas as voltas a uma velocidade normal.

Sim eu sei. Problema resolvido ;)

Belmiro, não vi nenhum replay e acredito que tenhas sido fortemente penalizado por causa do arranque antecipado mas a tua 3ª sugestão, "...tens bom remédio, apresenta protesto" acaba por te diminuir a razão. O bom remédo aplica-se a qualquer um, e a ti tb. Se erraste, admitias e ponto final. A organização já o fez.

Demos 2 voltas em pace lap e francamente, penso que as fiz a maior parte do tempo a baixa velocidade mas  pronto, para a próxima a partida só deve ser dada quando o pace car tomar a posição dianteira do pelotão e decidir sair da frente quando entender.
A minha prova foi mais uma, sem nada de extraordinário a relatar. Parei nas boxes aos 55' de prova para reabastecer e, mesmo tendo avisado as boxes com tempo, cheguei lá e estavam ocupadas e tive de dar mais 2 voltas até ficarem livres. Por acaso tinha fuel suficiente mas perdi praticamente meia volta com o incidente. De resto andei ao ritmo possível com a traineira do costume. Não me entendo com este carro definitivamente. Graças à desistência do Ricardo Cruz, somei mais um pontito.

Em princípio esta pode ter sido a minha última prova neste campeonato uma vez que vou fialmente mudar de casa e devo ficar sem condições para participar até ao final de Julho. Se regressar é porque já terei finalmente condições para competir com qualidade em vez do "cockpit" miserável em que tenho andado estes dois anos.
Boas corridas para todos.

Qualificação -  Um excelente 3º lugar a .006 do vitor viçoso e com 0.1 de avanço sobre o Nuno Coelho.

Corrida - Nas primeiras 2 voltas ainda deu para subir a adrenalina mas após ter perdido o segundo lugar para o Nuno Coelho, limitei a fazer uma corrida solitária. No primeiro turno, não sabia qual o ritmo a adoptar, pois já tinha feito a prova do ptnetworks e sabia que o traçado não era amigo dos pneus. Limitei-me em manter um ritmo constante entre 22.9 e 23.2. Estava a pouco mais de 9 segundos do 2º lugar quando parei na box. Após o reabastecimento, fiquei a 1-2 segundos do coelho e consegui manter alguma pressão sobre este durante umas 7 ou 8 voltas. O Nuno Coelho entretanto foi embora e limitei-me a conservar os 6 pontos.

Eu sei que foi cumprido o limite de velocidade (120 Km/h) mas como foi dito o nome de um a um, acontece por exemplo que o Caetano só conseguiu apanhar o pelotão já na trvagem para o S e era 7º da geral, imagina agora eu que estava em 17º ou mais. Quando arranquei da meta já tinha os GT1 a dar uma de avanço. A pista era curta e por muito que tu andasses a fundo para apanhar o pelotão era impossível chegar ao grupo.

Mas já foi tudo falado com a administração (ja passava da uma e tal ;D) e ta resolvido.

De facto Paulo na parte do toque errei, admito (tudo devido a isto que aconteceu, mas não retiro as minhas culpas devido a isso) mas na verdade o que ele tem a fazer é isso, apresentar protesto...Não percebo o porquê de perder a razão, pois são dois acontecimentos distintos ???

Boas corridas

o ironico aconteceu.
eu q nao devia atrapalhar o pessoal da minha equipa, ontem foram umas 3 vezes... o querer facilitar as vezes tem destas coisas  ;D

qt à partida tb fiquei baralhado e mais fiquei qd via o tempo para o da frente aumentar...
ainda abrandei para o Belmiro passar (afinal a posiçao era dele)...

a corrida em si, bem...setup na hora e conhecer a pista nos 5 min de qualify e durante a corrida nao dao bons resultados...sorte as 2 desistencias a minha frente :P

Qualificação:
Estava em 3º a 1 milesimo do 2º e com 1 milesimo de vantagem do quarto, qd ia numa excelente volta e o meu GTR2 tem um crash.. ainda voltei e minimizei o problema e acabei por passar para 2º com 6 milesimos de diferença :)


Corrida:
O Pedro Costa tem uma saida logo na T1 e aproveitei para assumir a liderança.

Depois foram uns longos 45 min com o Nuno Coelho sempre na pressão numa diferença que nunca chegou a ser superior a 0,6seg.

O Nuno foi 5* e nunca pos em risco qualquer um de nós.

Nos ultimos 5 min antes de entrar na boxe ganhei uma vantagem de 6 seg, que após os reabastecimentos passou para 16.

A segunda parte foi gerir a vantagem e acabando com o Nuno novamente proximo de mim.


Quero dar os parabéns ao novo piloto da MST, o Tiago Guerreiro, que entrou com o pé direito oferecendo mais uma vitória À MST em Gt2.

Como habitual um agradecimento aos Eng. de pista cuja tactica funcionou em pleno... eles, nós, os visitantes bem avisavam o Guerreiro para a tactica, mas o homem não ouvia e ate parecia que nem ia parar... hehheeh, foi o momento da noite!! ;D ;D ;D

Numa pista que nem dava nada por ela, sair daqui com a vitória em GT1 e Gt2 é muito motivador.

nem me apercebi se demos as 2 voltas pace lap  ??? ??? .....sei que quando arranquei só apanhei o felix, naqueles S's lixados que não me lembro do nome.....agora imagino o ultimo Gt2....

dever-se-ia ter andado mais devagar, é certo, e com esta situação dever-se-á tirar a lição de moral para as eventuais situações futuras.

o ultimo GT2 eramos nos os 3 (eu, belmiro e jorge), Tiago.
so apanhei o Pedro Silva qd ele se desentendeu com a rolha

Só posso dizer uma coisa, estou completamente deliciado com a qualidade e classe dos pilotos da Morábia Sports Team!!!
E como chefe da equipa, posso dizer já que vai ser tudo aumentado, com um bónus de 70% do actual ordenado. ;)

Obrigado, mas não aceito o meu salário enquanto estiver lesionado.

Duas sandes e uma mini em vez do Sumol de Ananás? ;D

Não pa.. vamos é deixar de pagar para correr.. :D :D

sandes de coirato?
Helio, tem cuidado q nos na vitamina com o Alex tivemos de fazer um esforço enorme pq o gajo exigiu pintarolas a acompanhar o FriSumo laranja.
Eu smarties arranjei a bom preço, mas as pintarolas tão pela hora da morte

já te disse que tem de ser pintarolas!!  ;D

Viçoso, algo correu mal nesse quote... ;D

Marco, e eu... nada né...  Nem uns Maltesers... Tou a ver que tenho que mandar aí o meu CV para outras equipas...  >:(

No muro das boxes os m&ms com amendoim chegam e sobram  ;D quem pode, PODE  8)

Só me saem Conguitos!!! EHEHE

Carlos, nao te chateies....mandei vir uns sacos de cacahuetes para ti.
Ah? quem é amigo?

AHAHAHAHA!!! Só tu pa te lembrares desses!!! LOL

Mas eu curtia mesmo era Maltesers Brancos... :'(

E bombocas hem??

ei descobri outro dia umas com recheio de morango..... fez-m lembrar quando tinha prai 12 anos (eiiiiiii fdx estou velho) e ia ao frigorifico de 5 em 5 minutos comer bombocas enquanto havia  ;D

Fantastico, eu outem a treinar offline para hoje quando na verdade a prova foi outem.. f** futebol do c***

Vá lá, eu descobri no dia anterior  ;D