R4 simracing

(http://www.r4-sims.com/campeonatos/GTR2/PT-ECP/14-Silverstone/PT - Silver.jpg)

Servidor: GT Portugal R4

Director de Prova: Luis
Director Adjunto:

Pista:
R4-Silverstone (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=22) (click no link do calendario)
Carros admitidos:
Carpack R4 PT Networks|ECP (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=21)
Playteam Junior (http://www.r4-sims.com/mkportal/modules/downloads/file/CarPacks-PT Networks-Playteam.exe)
upgrade carpack GTR2 R4 para V2 (http://www.r4-sims.com/mkportal/modules/downloads/file/upgrade carpack GTR2 R4 para V2.exe)
Lastros Silverstone
É obrigatória a instalação dos ficheiros anteriores!


Password: enviada por PM aos inscritos no campeonato

Qual: 21h00m (40 min.)
Qual 2: 10m - Proibido Sair para a Pista (Briefing)
Warm Up: 10m
Race: 22h00m (100 min.)

Partida: Full Pace Lap com Pace-car
Dificuldade: Professional
Meteorologia: Silverstone / 10 Julho (http://www.weather.com/outlook/travel/businesstraveler/wxdetail/UKXX1916?dayNum=3)  -
Hora Virtual de Inicio: 14h

(http://www.r4-sims.com/campeonatos/GTR2/PT-ECP/14-Silverstone/meteo.jpg)


TeamSpeak
Password: enviada por PM aos inscritos no campeonato
Nome: R4 Simracing
IP: 88.157.44.155:8790
DownloadTeamSpeak (http://www.goteamspeak.com/?page=home) (grátis)


1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, maioritariamente,  pelo canal de TS. O chat funcionará, apenas, como sistema de backup/apoio.

2.
Todos os concorrentes, devem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.

3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"

4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova, estão disponiveis várias boxes, não atribuidas a equipas, que podem ser, nesse caso, ocupadas. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS), para após o Briefing, o responsável pelas comunicações, fazer a colocação do piloto, numa box livre.

Promete!!!!


Raios e Coriscos diz o boletim, ehehe

Raisparta... Também... é da maneira que faço dieta... ;D

assim que for possivel fazer a troca de DBR9 da CMS do n4 para o n3 agradecia  ;D ;D
e so por bia dos problemas :D

Vai ser bonito...Ao fim deste campeonato temos todos obrigação de andar bem a chuva. A quantidade de agua que temos apanhado...

De facto, água, muita água é coisa que não tem faltado neste Campeonato...

Noto uma ligeira ironia  ;D

Mera impressão tua...

Já compraste o "Ship Simulator"?

ME

 ;D ;D ainda não

 ;)

cambada de meninos... muita pena tenho eu de não poder correr  :'(

vais namorar?  ;D

Eu acho que já disse mas volto a dizer!

Não me levem a mal se não vos "falo" quando estou no servidor! Epá se estou a treinar estou a treinar, além disso, sentado no cockpit o teclado fica um bocado fora de mão além de que as luvas não dão jeito.
Por isso, se me apanharem na volta de saida da box ainda sai um "oi" de resto só parado na box e mesmo assim é complicado porque como já disse, estou a treinar!

Falar falo aqui!

Um abraço

Luvas?!?!?......cockpit?!?!?! qué isso!??!?! LOL


Infelizmente não vou poder participar......isto de apanhar as férias lixa um gajo :( já é a 3ª prova que me calha em férias ou fds prolongados.....na do bskilled para a semana tb não estou cá :(

Boa sorte a todos...abraços.... 8)

Bem não vou poder correr em Silverstone, tenho o meu pc nas ultimas..penso que já estava a rodar bem ..em quali ..o meu melhor tempo 1 46 900..cheio 1 48 400..mas grande tempo fez o meu primo em quali ..1 45 700..fonix..!!! mas que tempo..!!!

Boa corrida para todos encontramo-nos em Zulai.

Hehehe, achas que vai melhorar até lá? :o

acho que não..mas quem sabe..!!não em fazer uma vaquinha ..eheheh

Substituição na equipa Playteam Junior

                  Rui Paiva substitui Francisco Guerreiro

Boa corrida a todos

Estou a equacionar a minha participação na corrida de hoje. Tenho exame amanha e na segunda...;(

Substituição na Vitamina:

Jorge Tavares por Alexandre Caetano

Playteam

O piloto Carlos Guerreiro será substituído pelo piloto Markes Mendes, no BMW M3 GTR - Playteam nº 65.

Então os Guerreiros hoje vão fazer gazeta? ;D

Pois, é assim...
a Guerreirinha pequena fáz anos ....e a familia vái soprar as velas...

hehe... Então parabéns à Guerreirinha ;D

Obrigado.
...e boa vitória.

Na estarei presente nesta prova...

Boa Sorte!

Uma vez que o Miguel não vai estar presente, irei substitui-lo.

Hehe. Parabéns à CMS!

Parabéns!  ;)

parabens CMS gt2 campeoes  :D. pelo menos em gt2 ja que em gt1 ta muito longe ::)

A MST na minha pessoa (o chefe está de férias :D :D )vem por este meio felicitar a Dupla Nuno Martins \ Alberto Santos pelo conquista do campeonato por equipas de GT2.

Parabéns CMS!! ;)

é verdade parabens sim senhor parabens.
Ainda tentei dar luta ao nuno mas na segunda metade da prova ele meteu o turbo e nunca mais o vi  ;D
Tava mesmo confiante que o bento ainda tinha de parar mais uma vez mas lá se aguentou até ao final, grande tactica! :P Precisava de mais umas voltinhas para te apanhar quam sabe!
Foi uma prova bem divertida com as tacticas a virem ao de cima, tanto estava em ultimo como subia para segundo como ja estava em ultimo outra vez!! foi emocionante.

Garrido graças a deus correu tudo bem com o nosso toque despistaste-te e eu ja nao me consegui desviar, pensei que ia ter um pneu furado mas tudo correu bem  ;D são coisas que acontecem tudo na boa ;)

Parabens a todos os restantes resistentes que aguentaram ate ao final! Pena foi que não estivesse toda a gente presente no inicio, qual tera sido a razão para toda um aequipe não comparecer ??? foi pena.... :(

As minhas desculpas a quem atrapalhei. "Convocado" já passavam 25 m da qualificação, com o Mário também ausente optei por entrar com o carro do Miguel para ver como era do lastro eheh Sem setup, fui buscar um ao online e toca a meter 100l e fazer um tempo para qualificar.

Este setup foi feito para tudo menos para chuva. Nas poucas voltas em que esteve semi-seco consegui ser rápido (e até terminei com a volta mais rápida) e o setup não era mau. Quando começou a chover foi o calvário. Experimentei hard wet, soft wet e até intermédios  ;D mas o carro era perfeitamente inguiável à chuva.

Por respeito ao campeonato não abandonei e ajudei o Carlos a perder uns kilos, não sem antes que ele se tivesse que esforçar bastante para ficar atrás de mim, uma vez que tive acesso priveligiado a todos os sectores da pista que não conhecia.

Parabéns aos campeões, vencedores e aos restantes.

EDIT: Sou mesmo estúpido. Agora é que reparei que se tivesse ido com o carro do Mário o Miguel perdia peso  :P Sorry mate  :-X

Qualificação: o terceiro lugar foi o melhor que consegui. Perdia sempre 0.3s no primeiro sector para os meus adversários e ainda não percebi a razão. Mas dado o lastro, bem bom.

Corrida: para a corrida apostei nos hard-wet e comecei a ver o caso mal parado. Normalmente começa a chover após 2 ou 3 voltas, e neste caso passaram-se quase 25-30 minutos. Dadas as dificuldades, desci inúmeros lugares e devo ter perdido mais de 25-30 segundos para o 1º classificado dos gt2 neste periodo, pois salvo erro, era mais lento 4 a 5 segundos por volta. Começa a chover, vai tudo para as boxes e dou por mim em 2º lugar atrás do Mouga. Após passar este último tentei ganhar o máximo de vantagem para os outros concorrentes, pois tinha consciência que tinham gasolina suficiente para terminar a corrida. Após parar aos 50 minutos de corrida, sai em 3º lugar atrás do tiago elvas e após umas voltas lá o consegui passar e fiquei a 30 segundos do Bento. Depois foi sempre num ritmo alucinante, até chegar ao primeiro lugar e conquistar a vitória. O setup estava fantástico para pista molhada, conseguia meter o pé no fundo no inicio da curva, direcção dócil e travagem muito equilibrada.

Campeonato: a conquista do campeonato por equipas é justa. Devemos ter vencido 6 ou 7 provas, duas das quais eventos especiais e ainda fizemos duas dobradinhas. Por pilotos, tudo em aberto até ao final. Em relação ao Zuhai, é apenas a minha pista preferida do Gtr2  ;D

P.S. Devia haver um prémio para o gajo a conseguir ganhar na mesma pista, em dois campeonatos diferentes  ;D ;D

Oh Mouga, grande luta em becketts..fazer aquilo lado a lado não é fácil..ainda por cima com chuva  ;)

primeiros campeões encontrados. em nome da TRK Gt2, parabéns à CMS!  ;D

Eu saí com soft wet / hard wet, apostando na chuva. O carro em seco, com estes pneus nem se comportava muito mal. Tive umas lutas titânicas com alguns GT2! Peço desculpa aqueles que atrapalhei. O objectivo para a prova era ou ganhar, ou perder o maior peso possível. Passado umas 10 voltas ao entrar na última curva do circuito (acabei por ter sorte) o carro fugiu de uma maneira estranha e vi fumo... Furo no pneu esq frontal! Os pneus de chuva devem ter aquecido de tal forma que nem aviso tive, foi logo. ;D

Entrei directo na box, meti pneus de seco e disse no TS "Aposto que na próxima volta começa a chover"... E assim foi... Na volta de saída da box, começou logo a pingar... Mais uma paragem para voltar novamente aos wets. Ainda cheguei a andar por 2º, mas com as paragens extra (duas por esta altura) já estava com uma volta de atraso para o Garrido. Era impossível ganhar, por isso desde o minuto 25/30 da prova foi uma luta épica para apanhar o Vitor Costa. Até tive que o perseguir duas vezes pela box a dentro, e ainda deu para estragar a pintura ao Safety Car.

Parabéns a:
1) Pedro Santos, pela pole (juro que me esforcei para sacar a pole, mas estavas com um andamento imbatível)
2) CMS GT2 pelo título anunciado e merecido. Também ao Martins pela vitória
3) Garrido, por mais uma vitória.

A história desta corrida é curtinha...
Tive pouco treino e havia várias curvas que não percebia muito bem e portanto quando me vejo em 4º lugar da quali com um tempo nada por ai além ... fiquei surpreendido.
Comecei com hard Wet que foi um desastre e com ajuda de ou o outro desentendimento vim para último. Comecei a tentar ganhar a relação poupar\andar e lá passei uns lugares. Quando estava atrás do Nuno a 10s dele e finalmente começa a chover eu tenho um Connection Lost ( o meu primeiro do GTR2). Foi para variar um pouco dos crashs ... enfim  isto quem tem azar tem o campeonato todo  >:(

Os meus parabéns à CMS pelo titulo que é bem merecido. Tenho pena pelo Alberto por ter tido problemas também bem cedo na corrida porque penso que ele seria o homem a abater.

Vemo-nos no special event que em zuhai não vou estar cá ( com muita pena já que como o Nuno adoro a pista).

HEY!!!

Atão diz que os tipos dos carros pretos lá ganharam?? EHEH!! Parabéns!!!!! As laranginhas GT1 tb estão lá quase!!!


Qualify para mim não conta por isso falo só da corrida . . . . E que grande corrida!!! O meu setup estáva perfeito!!!!!!!!!!!! Sempre mais rápido, fui atraiçoado pela minha táctica! . . . Sai com slicks e com intenção de guiar durante 30/35 minutos. A partir daí era esperar que chovesse para parar, meter Wets e gasolina e ir até ao final!! Tudo corria bem mas o periodo seco durante a chuva arruinou os pneus. . . Arrisquei não parar e acabei por perder o 1.º lugar! . . . Pelo meio dois peões e algum tempo perdido em ultrapassagens faz-me pensar se sem eles não teria dado para vencer!
Sempre a rodar num ritmo constante na parte final, mantive o 2.º lugar e acabei a corrida com 43 de desgaste nos pneus traseiros e 39 na frente!! eheh!!!!

Acaba por ser um segundo lugar que sabe a pouco mas sempre é melhor que nada!! Diverti-me à brava e isso é o mais importante! Já se sabe como são as corridas, arrisca-se, umas vezes acerta-se outras nem por isso!

Os meus parabéns ao Martins que fez uma corrida tacticamente perfeita!!


Ao Garrido os parabéns e o agradecimento ao Pedro Santos por lhe mostrar a pista nas voltas iniciais!! ehehehe!! Sim ele nem conhecia a pista, lol!!!

É verdade sim senhor nuno  ;D grande luta nos tivemos a certa altura eu bem tentei segurar a posição mas tavas mais rapido  ;) mas foi altamente por ter sido limpissima a luta enquanto consegui aguentar o andamento.
Tambem parti como tu com pneus hardwet e estava a desesperar pela chuva, e na verdade em seco estava mais rapido que tu mas quando choveu nao tive hipotese, talvez porque quando começou a chover já quase nao tinha pneus atras :P por isso optei por parar mais cedo e mudar os pneus e atestei o carro, quando foste às boxes saiste 6 segundos a minha frente mas começaste com um andamento que eu nao conseguia acompanhar, não sei se optaste por softwet eu fui com hardwet ou se simplesmente estavas mais rapido.
Valeu!  ;D

Queria era saber pk é a MST fez gazeta...  ???

Edit: Mas já percebi que não é para eu perceber...

Ontem finalizei a minha carreira académica e em vez de ir para os copos fui cumprir calendário  :P
Estranhamente, ao longo de todos os sims que joguei (principalmente desde o GP2) sempre evitei correr em silverstone, nem sei bem porquê. Agradeço ao CC por me ter mostrado a pista. É fácil conduzir atrás de alguém e travar quando vemos as luzes de stop a acender  :D Mas apenas se conhece uma pista quando rodamos sozinhos, por isso é que estava um pouco relutante em passar o Pedro. Deves ter saído com intermédios ou softs e passado algumas voltas aproveitei uma ligiera saída tua para tentar ganhar vantagem sobre os que tinham arriscado partir com wets.
Foi pena o Machado e a malta da MST não ter comparecido.
Vou hoje para os copos  ;D

O Chefe foi de férias e levou a chave da garagem com ele  :P :P ;D

Parabéns ao ao Sr. Dr. Garrido  ;D pela vitória de mais uma corrida, mas principalmente por mais uma vitória de muitas na vida pessoal que foi a conlusão do curso  ;)

(http://www.fau.edu/freshmanadvising/images/thought_balloon_hmmmm_hg_clr.gif)

grandes secretismos... já agora podiam dizer à malta, que ficámos todos aqui com o bixito... :D

Espero que seja só por estarem já a preparar a próxima época.

What ya say, what ya say, what ya say, what?

Calm like a bomb
(ratm)


bem, ontem foi dia de Rage Against The Machine e eu teria ganho mais em ter ido ver o concerto. depois eu e que fiquei com rage against the machine >:( >:( >:( >:( >:(

ate tava a correr bem, conseguir a pole com 30kg lastro, na quarta volta seguia com 8 segundos de vantagem, a tactica ia resultar na perfeicao, volta mais rapida da corrida e mais um presente do computador pa ficar com azia o dia todo......ja em monza foi igual!!! heilandsack verdamnt!!!!

em relacao a equipa..... SOMOS OS MAIORES!!!!!!!!!!!!!!! CAMPEOES!!!
 parabens a todos da CMS, nomeadamente os lideres!!

Parabens ao meu companheiro Nuno pela viitoria.

Parabens ao meu MANO!!!! objectivo de conseguir um podio ja conquistado, comeca a justificar a contratacao  :) :) :)

Parabens ao garrido pla vitoria.

Ps: tou a ver que todos gostam de zuhai e eu ainda nem sequer conheco a pista!! ate la pessoal

Oh Alberto eu acabei a prova, meti-me no bolide e fui a voar para Algés para 12 anos depois rever RAGEEEEEEEEEEE!!!!

Foi algo de espetacular!!!!! A finalizar com "killing in the Name" parecia que estávamos prontos para a revolução mas como sempre no final ninguém fez nada!! eheh!!

Abriu com "Testify" e foi sempre a abrir!! Tom Morello sempre a esgalhar  . . . até fazia confusão!!!

End of Off Topic :P

bem...... isso e injusto demais!!!! a melhor banda depois dos the doors em portugal e eu nao os vi!!!! ainda bem que gostas te, ver o zack e o morelo deve ser algo de extraordinario, se ja ouvi-los e o que e!!!

LOL... uma coisa és tu voares até Algés.. mas o Alberto Santos voar da Suiça até Pt e ver o concerto a tempo deve ser uma coisa bastante complicada.. :D :D :D

objetivo comprido... ;D ;D ;D

e verdade o meu objetivo era um podio e ja ta :D
mas nunca me passou pela cabeca fazer uma pole
conheci o gtr2 em final de 2007, nesse mesmo mes o meu mano ofereceu me o gtr2, em janeiro tive o meu primeiro volante (um formula force como ja era usado durou pouco), depois um side winder tambem usado (do special one no gtr), depois da corrida de long beach a minha mulher ofereceu me o desejado G25 (vale todos os centimos).
da race estava a andar bem ate comecar a chuver como sou novo nisto a tatica nao foi a melhor.
parabem ao garrido e nuno por mais uma vitoria 








 ;)

Acho que vou arranjar uma namorada. Talvez caia um G25!

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

alguem disse que me pagava uma birra ::)
apartir da 2a semena de agosto estou em PT de ferias  8)

simples, nao fazia a corrida, ia de aviao, em 2h30 tava em lisboa....cheguei mesmo a pensar nisso.. pa proxima nem penso duas vezes!!

Ya... Right.. mas n podias fazer a prova, era essa a complicação q te falava..

Obrigado Vítor. Finalmente vejo-me livre dos livros ;D

isso é bom para ti, mas mau para nós que assim poderás ter mais tempo livre para treinar... e que tal uma pós graduaçãozinha?!! ;D ;D

Parabéns Ricardo por teres terminado o curso!!

Vitor, agora é que vai ficar sem tempo para treinar... Eu que o diga. :P

Tinha a licenciatura e tirei o mestradozito integrado.
Quando se estuda é que há tempo para treinar... nos últimos meses já trabalhei e senti na pele o que é não ter tempo para nada :( Espero que o ritmo abrande um pouco para poder aproveitar a vida :)

Era bom era  :P Vai sonhando com isso  :-* Junta-lhe casamento de seguida e filhos e vais ver onde vais parar e o tempo que sobra para treinares  ;D

tem cuidado com isso... podes é ficar sem corridas mesmo  ::)

Se tiver tempo para fazer umas corridas com a malta já vai ser bom :)
Treinar é um extra que nos permite ter outras ambições nas provas, mas a diversão está lá na mesma.

EHEHEH acho que a minha mulher me vai oferecer um canudo da frex..assim sim ..talvez tudo mude..!!1

FREX=Lavas a loiça ou não há sexo?  ;D