R4 simracing

(http://r4-sims.com/campeonatos/GTR2_08-09/GTR2-GT3challenge/1-oschers/1-oschers.jpg)

Servidor: GT Portugal R4
IP: 88.157.44.155
Pista: Oschersleben (original GTR2)
Director de Prova: Luis
Director Adjunto:

Partida: Parada, sem volta de lançamento.
Dificuldade: Cup (autoclutch permitido+vista livre)
Hora Virtual de Inicio: 14h

Horário
Sabado - 6 Setembro
Abertura das inscrições:00:00h

Quinta - 11 Setembro
Definição da meteorologia Oschersleben (http://uk.weather.com/weather/dailyDetails-Ochersleben-GMXX3478?dayNum=6): 00h00m
Qual: 21h00m (30 min.)
Warm Up: 21h30m (10 min.)
Race: 21h40m (40 min.)

Password: enviada por PM aos inscritos

TeamSpeak
(Não obrigatório mas, aconselhado.)
Password: r4
Nome: R4 simracing
IP: 88.157.44.155:8790
DownloadTeamSpeak (http://www.goteamspeak.com/?page=home) (grátis)


1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, preferencialmente,  pelo canal de TS. O chat funcionará, como sistema de backup/apoio.

2.
Todos os concorrentes, podem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.

3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"

4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS) e, escolher uma box livre.


Aditamento nº1 ao Regulamento



Inscritos (max. 28)
1- Luis Godinho 
2- Vítor Viçoso
3- Tiago Rodrigues
4- Paulo Franco
5- Antonio Mascarenhas
6- João Torres
7- Alexandre Caetano
8- Fabio Serrao
9- Alberto Santos
10- Fernando Bento
11- Tiago Carvalho
12- André Melo
13- Tiago Costa 
14- Tiago Policarpo
15- Sérgio Moura
16- Daniel Gaspar
17- Pedro Mouga
18- Miguel Machado
19- Pedro Silva
20- Miguel Lopes
21- Ricardo Garrido
22- Paulo Tempera
23- Marco Felix
24- Markes Mendes
25- Tiago Perneta
26-
27-
28-

Reservas
-
-
-

nome: Luis Godinho 
carro:  saleen mustang gt3  (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

nome: Vítor Viçoso
carro:  saleen mustang gt3  (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

nome: Tiago Rodrigues
carro:  Ford GT40           (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

nome: Paulo Franco
carro : Aston            (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

Nome:Antonio Mascarenhas
Carro:Morgan                       (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

nome: João Torres
carro : Aston          (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

Alexandre Caetano
MORGAN                (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

 :-\ Não vou poder participar pois de dia 11 a 14 estarei entre Lisboa e a Lousã.

Boa corrida para todos e atenção Sr. O'Connor e companhia com as saídas de box a fundo para dentro da pista!  :P

Fabio Serrao
Aston Martin DBRS9  (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

Alberto Santos
Ford GT            (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

Fernando Bento
Morgan              (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

tiago carvalho
Mosler            (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

André Melo  (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

Vou editar para escolher ainda hj. Nao me dei com o lamborghini :( como ja disse o GT40 tb é da minha preferencia mas vou testar melhor os outros e ver qual o que me agrada mais.

Não é necessário definir o carro no acto de inscrição.

Essa escolha, só é efectiva e definitiva, após a primeira participação.

Nome:Tiago Costa
Carro:Saleen Mustang GT3        (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

Tiago Policarpo

Ferrari 430      (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

um pedido de desculpa pela falha na prova 0 mas tive fora e  saí de casa a correr!

Sérgio Moura   (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

Boas...
Daniel Gaspar   (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)
Carro a definir

mais uma vez presente   (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

Presente   (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

Pedro Silva, presente!!   (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

Não participo nesta mas vou correr no challenge com o 430.

nao vou correr. nem nesta nem em nenhuma.
os pedais nao apresentam condiçoes minimas de usabilidade.
em Osch. chego a metade da volta e o pedal da direita nao chega aos 100% e enquanto isso o pedal de travao esta nos 10%.
nem de GT1 me safava :D

nome: Miguel Lopes
carro :                    (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

nem com os pedais bons  ;D

Nome: Ricardo Garrido   (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

o menino anda a esticar-se...ve la se nao queres voltar a beber bongos

 ;D

Paulo Tempera (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

Ferrari 430

contem com outro ;D    (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

abraço

Retira aí o meu nome Luis  :-[

nome: Markes Mendes (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)

carro:  ferrari F430 

Eu tambem vou à corrida de hoje...

Piloto: Tiago Perneta (http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif)


Carro: por definir

Em relação à corrida de logo, para além de aconselhar uma leitura atenta do regulamento, chamava a atenção de todos os pilotos para os seguintes pontos:

11.
e.
Em qualquer circunstância, um carro que ultrapasse outro é obrigado a dar espaço suficiente ao outro para que este se mantenha em pista.

f.
Não é permitido mudar de direcção mais que uma vez por qualquer piloto que esteja em luta directa com outro pela obtenção de um lugar. Uma vez mudada a direcção, para a esquerda ou para a direita, não mais esse piloto poderá efectuar outra mudança até que seja efectuada outra curva. Não é permitido mudar de direcção na zona de travagem ou quando tem um outro carro ao seu lado.

g.
Em todos os momentos da prova, o control do carro, deve pertencer exclusivamente ao seu piloto.

h.
São proibidas, todos e quaisquer tipo de ajudas “externas”. O carro, terá de se deslocar sempre e apenas, pelos seus próprios meios.

i.
O circular em sentido oposto àquele em que a prova é disputada, implica a desclassificação do piloto. Ressalvam-se as manobras para recolocar o carro em pista.

j.
O "Speed Limiter" deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes.

Quando é que isto não acontece? Quando somos empurrados?  ::)

Exacto.

eu só pedia cuidado no arranque...

Lol Tiago, esse foi mais um pedido misericordioso

Peço desculpa a organizaçao, mas vou falhar esta race por motivos pessoais.

Peço imensa desculpa.

abraço.

Marco Felix [ORM]

queria so confirmar uma coisa o carro escolhido para hoje e o que vamos ter de usar nas restantes provas ou podemos mudar?

O que for escolhido hoje, é o que terá de ser utilizado nas restantes provas.

Não fui longe. Fiquei sem o pára-choques dianteiro logo no arranque por um bloqueio (não intencional). Perdi muito tempo nas boxes e para não rodar sempre sozinho preferi sair.

Fiquei sem force feedback no caraças do volante!

Peço desculpa se atrapalhei alguém.


Perneta, desculpa o toque.  ;)


Nota: Rica estreia do G25!  ???
Se alguém souber o que se possa fazer, esteja á vontade ;)

foi a luz a baixo qd ia em segundo :-X :-X :-X :-X

 >:(

cheguei mesmo em cima da hora e a net foi abaixo.....  :-\

Uma boa corrida no geral e um pessimo final!! parti de 8 lugar e logo no arranque safei-me muito bem e fui para 4, a 3 minutos do final ia em 5 com 8 deg avanço do 6 e o motor rebentou sem mais nem menos (nem seuqer ia a fazer nenhuma redução puxada) esquecei-me de ver a temperatura e fui com o setup da outra corrida e desde a primeira volta que ia com o motor a 106º!! mas a faltar 3 minutos para o final podia ter aguentado mais um pouco ora bolas.... fica para a proxima
Abraço a todos

Ainda não foi desta que cheguei ao fim da primeira volta com o carro em condições. Desta vez foi a frente, ainda dava para controlar em curvas mais lentas, mas nas mais rapidas estava dificil...

tive pena estavamos a ter uma excelente luta!
pena o toque q dei ao viçoso..pois foi tamanha confusão nestes arranques..que ha toques em todo lado. mea culpa!

qualificação: bati o tempo da semana passada em 0.5s. 1.27.3xx
corrida: arranquei de 5 e acabei em 4 depois de rodar mt tempo em 2º e 3º!

boas lutas com alberto, andre melo, e viçoso!

apostei em 60lts (!!!) e mm assim acabei com 1.5lts  a poupar!
venha a próxima!  ;D

Corrida muito complicada para mim.Sabia à partida que dificilmente teria andamento para os 1ºs e até mesmo para o meio do pelotão, devido à falta de treino e a um carro que embora interessante de guiar, irá depender muito da pista aonde se correrá...

E esta pista era bastante difícil,levando a que os pneus ficassem ora sem grip (baixas temperaturas) ou então com temperaturas exageradíssimas. Tentei remediar mexendo nas pressões de pneus mas apenas aliviou, não tendo curado definitivamente o problema.

Além disso, juntamente com a falta de habituação ao carro (bastante diferente do Formula que utilizei no Challenge BSkilled esta semana, por ex) que se mostrava pesado e pouco ágil, tive algumas dificuldades físicas (dores musculares) que me impediram de ter alguma concentração durante a corrida.

Com isto, devo dizer que a corrida até começou bem, depois de ter evitado o caos (embora tenha dado um toque num carro, ao qual não pude escapar, sem qualquer tipo de danos) e subi algumas posições, sendo que durante a corrida, fui descendo de lugares, por falhas de concentração e desgaste excessivo dos pneus, que faziam com que o carro andasse quase "no gelo".

O 10º lugar foi a posição merecida e definitivamente o máximo a que podia alcançar, pelos problemas sofridos.Tive ainda de fazer uma paragem nas boxes na última volta da corrida, pois tinha os pneus totalmente carecas...mesmo utilizando um composto Hard na frente e traseira!

Venha a próxima prova e a ver vamos se conseguirei resolver todas estas dificuldades até lá!

Qualificação: 1º por milesimos.

Corrida: Fiz um mau arranque e fui albarroado pelo Tiago Carvalho e pelo A Santos na primeira curva descendo para ultimo.

Verifiquei que tinha pneus Hard Hard, mas nunca tinha andando e o carro fugia mto de frente.

Depois recuperei até 5 atrás do Mouga, dei-lhe um toque que não pude evitar, ao esperar por ele, sai de pista.. depois "passei-o" e colei-me ao Melo e ao Carvalho.

O Carvalho teve uma saida de pista e tive uns 20min atrás do Melo que se defendeu mto bem. Na ultima volta ele vai em frente e eu... também, mas ainda assim consegui passá-lo chegando a 2º!

Boas lutas, carros equivalentes, está engraçado..

Luis, gostava só de avisar que o meu nome não consta do Sumário de corrida do Servidor... ??? acabei a prova em 10º, caso haja dúvidas.

Um deles fez com que apanhasse um stop and go por ter "atalhado" na 1ª curva... Levei com um gajo em cima e ainda levo penalização por isso. Para a próxima fico por dentro... lol

Corrigido

Viçoso, eu estava bem longe de ti quando foste abalrroado!!!!

Estavas atrás do Carvalho qd o empurraste contra mim na T1...

eu ia em 7 nessa altura, vi o teu carro virar mas estava afastado de ti, o carvalho so o apanhei depois de passar o mouga. nao tive incidente com ninguem como e habitual, e se tal acontecesse nao teria problema nenhum em admiti lo.  ;)