R4 simracing

(http://r4-sims.com/Fun-races/GTR/08/6-bath/Fun_bathurst.jpg)

Carros
Carpak v.102  (http://r4-sims.com/forum/index.php?topic=563.0)

Servidor: GT Portugal R4-Tpack
IP: 88.157.44.155
Pista: Bathurst (http://r4-sims.com/forum/index.php?topic=563.0)
Director de Prova: Francisco Fonseca
Director Adjunto:

Partida: Lançada, volta de lançamento controlada pelo autor da pole-position.
Dificuldade: Cup (autoclutch permitido+vista livre)
Hora Virtual de Inicio: 14h

Horário
Qual: 21h30m (20 min.)
Warm Up: 21h50m (10 min.)
Race: 22h00m (85 min.)

Password: enviada por PM aos inscritos

Classificação (http://r4-sims.com/Fun-races/GTR/08/6-bath/classf/index.html)
Replay (http://r4-sims.com/Fun-races/GTR/08/replay/FUN Mt Panorama.Vcr)


TeamSpeak
(Não obrigatório mas, aconselhado.)
Nome: R4 simracing
IP: 88.157.44.155:8790
Password Geral: r4
Password Pit Lane GTR Tpack: enviada por PM aos inscritos
Download TeamSpeak (http://www.goteamspeak.com/?page=home) (grátis)


1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, preferencialmente, pelo canal de TS. O chat funcionará, como sistema de backup/apoio.

2.
Todos os concorrentes, podem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.

3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"

4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS) e, escolher uma box livre.



Briefing

1.
Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto.

2.
Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel.

3.
Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Fun-Races/Campeonatos.

4.
A partida para a prova é feita em sistema de Full Pace Lap, na qual, todos os concorrentes, à passagem do semáforo para verde, seguem, em fila única, o autor da pole-position, a velocidade reduzida, mantendo as suas posições da qualificação.

5.
A partida para a prova, dá-se à primeira passagem pela meta.
As ultrapassagens são permitidas após a passagem na linha de meta.

6.
As posições perdidas durante a Pace Lap (seja qual for a razão), não podem ser recuperadas.

7.
O "Speed Limiter" deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes.


Inscritos
1- Francisco Fonseca
2- Carlos Guerreiro
3- Pedro Mouga
4- Markes Mendes
5- Luis Godinho
6- Santinhos
7- Ricardo Garrido
8- Hélder Fonseca
9- Tiago Carvalho
10- Paulo Franco
11- Pedro Silva
12- Alexandre Caetano
13- Rui Paiva
14- Vítor Viçoso
15- Pedro Santos
16- Alberto Santos
17- Joaquim Teles
18- Jorge Mendes
19- PedroO´Connor
20- Marcio Sousa
21-
22-
23-
24-
25-
26-
27-
28-



Reservas
-
-
-

Presente


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presente 8)


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presente.............. 8)


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presente


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Pessoal...... tou la... recebi ontem o meu gtr2 e gtl... por isso... preparem-se....

so uma coisa... no proprio jogo, ja k falamos em ip... tenho de entrar na opção local/network e depois inserir o ip.. depois pede-me um username e pass.. isso é o mesmo k utilizo para jogar pela internet.. certo?

so mais uma coisa.... para entrar no servidor.. treinos... é preciso na mesma a pass? é pk ja tive la e n apareceu servidor nenhum, depois de ter inserido o ip e os meus dados de acesso à net..


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Presente.
Basta entrar no lobby, no modo internet, e o servidor em que deves entrar e o GT-Portugal-Tpack3 (ou parecido). Excluindo as sessoes da prova oficial, nos restantes dias a pass e teste.

p.s. - o teclado nao deixa acentuar as palavras.


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Vais a REALISM e seleccionas Simulation...deve ser isso.

O Hélder Fonseca também participa.


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e que tal porem o download da pista noutro sitio sem ser necessário registo no eSport Racing??

das outras vezes, fui ao google e saquei-a de outras fontes....

de qlq maneira, contem comigo



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Estou lá tb!!!!



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presente


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Se o Senhor quiser ;)


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Se correr bem também estarei presente.Parabéns pela pista,isto sim é uma pista a sério ao contrário da amostra da última Fun  :P


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Lá estarei..



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tambem vou   :P



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me 2


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Out  ;D

Também vou.


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Eu também vou!


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 8) 8)estarei sem falta ..não vou perder a ocasião de assistir bem de perto, aos  pilotos que se lembrarem de tocar, nem que seja um toque muito muito ligeiro naquele belo betão, de meio metro de altura, que percorre uns 70% da pista, e que o resultado desse toque será:  cambolhata atrás de cambalhota, mortais que atingem alturas alucinantes, e que seguem uma unica trajéctoria»»»direitinhos para o outro lado, até aterrarem no campo sem volta possivel......que faz me lembrar aquela MUSICA dos (  UHF  )"" ..a ponte é uma passagem..prá outra margem...""mas aqui a ponte é o BETÂO ;D ;D ;D ;D



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e então?

Tiago demorei 1m a registar-me a fazer login e a começar a sacar não sei qual o problema... acho que todos os outros o fizeram o mesmo... se fosse preciso pagar para se registar no nogrip é igual é preciso ter registo para sacar e nunca houve problema quando o site em que estava alojado era o nogrip...

mas se quiseres add ao msn eu mando-te pelo msn   

Presente  ;D


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Estou de acordo com o pedro...a pista é fantástica mas um pequeno toque no muro e o carro faz logo o pino ,e isso e devagar,pois quando é com velocidade então é uma visita ao outro lado do muro sem volta possível. ;D

olha que nao..... ;D eu ja fui para fora e voltei para a pista (perdi uns minutos mas entrei)  8)

Ainda n me enviaram a pass....  ???

Se conseguir chegar a horas e tiver lugar, ainda posso aparecer.

boas ate agora nao recebi a pass ::) ::) ::)

x2

Também ainda não recebi a pass

tmb nao ???

tb nao

Pois não...

Pq sera? ;D

Será do Guaraná?  ;D

Não foi mesmo porque trabalho  ;D

As pm´s foram enviadas a 2 minutos se alguem nao recebeu ou nao estando escrito verificar que chegou  tempo, entre no TS da R4 vá ter comigo (Franciscof) que eu informo da password.

Entre as 20h e as 20h45 vou estar ausente do TS para jantar

ate ja e boa sorte para todos ;)

tambem queria ir, podem me enviar a pass por PM?
desculpem so ter escrito agora, mas so agora tive a certeza de que vou,
abraço.

Pensava que não ia conseguir fazer a prova, mas afinal vou.

Francisco, se puderes, diz a password pelo messenger ou pelo ts ;)

Isto se houver lugar pra mim.

Aviso já que não dei uma volta que seja á pista  ???

Tenho pena, mas não vai dar... Tenho de acabar um trabalho para amanha... Fica para a proxima

Ainda não foi desta que acabei uma fun nem pode experiemtar a serio um GT1. Nesta nem a 1ª volta rápida terminei. Infelizmente ainda há pessoas que querem ganhar a corrida na 1ª volta e depois os outros é que se lixam.  Pedro Oconnor desculpa pois tu no meio disto tudo foste uma vitima e nao merecias.

Vamos lá ver para a proxima se tenho mais sorte!

Abraços

Ok Rui..na boa..!!!!ficamos é chateados quando nem uma volta fazemos..., mas para a próxima, antes de fazer marcha atrás, sai do carro e confirma se não vem lá ninguem.!!!!!??????  enfim .. as corridas são assim mesmo..logo de seguida telefonei para o meu  o psiquiatra e fiquei bem melhor... ;D ;fiquei com pena, porque sabia que só iria precisar de 2 voltas para passar o Pedro Mouga e o Tiago Rodrigues, eles estavam já a ficar nervosos logo na volta de lançamento..enfim, para a próxima esses 2 não se safam :o :o

infelizmente não consegui comparecer...ontem tive um fim de dia para esquecer.  :-\ >:(

fica para a próxima

O meu carro é que ficou tão nervoso que teve um connection lost.  ;D

O 1.º no GTR2. Medo....

Eu ainda tentei aparecer, mas não sei porquê o FFB do G25, estava todo marado  ???, podia ter corrido, mas só ia atrapalhar o pessoal   :(

"fiquei com pena, porque sabia que só iria precisar de 2 voltas para passar o Pedro Mouga e o Tiago Rodrigues, eles estavam já a ficar nervosos logo na volta de lançamento..enfim, para a próxima esses 2 não se safam  "
 AHAHAHAHAHAH ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Mesmo antes da corrida começar ja te tinha dito que te ia encontrar espetado num muro, afinal enganei-me foi num carro hehehehe

Ora bem fora brincadeiras ai vai o resumo.

Mais uma vez realmente os porsche estavam uns furos acima dei a luta possivel, na qualificação ainda fiz um bom tempo acho que foi o 3 dos gt2, depois na corrida fui rapidamente passado pelos porsche conduzido pelo carlos guerreiro, tentei não fazer asneira e não deixar fugir muito os da frente.
O segredo da corrida ia ser a minha tactica, pois vi que não ia precisar de parar nas boxes então fiz a corrida toda a poupar pneu resultado disto é que a 18 minutos do final da prova ia em 2 da geral mesmo a frente dos gt1  ;D ;D ;D
Mas o destino pregou uma partida o Alberto Santos que ia em primeiro da geral, despistou-se e dou com ele a seguir a uma curava em contramão e .......PPPPPPPPUUUUUUUUUUUUUMMMMMMMMMMMM  o carro incrivelmente ainda andava embora tivesse ficado todo partido, arrastei-me ate as boxes e claro quando regressei ja estava em ultimo a 40 seg do carlos guerreiro, dei o tudo por tudo e ainda recuperei quase 30 seg(isto porque sai com pneus slick) mas ja nao deu para mais.

Conclusão nestas 2 ultimas provas o motor do ferrari tem se portado bem acho que acabou a 92%  :P embora em algumas pistas os carros parecem equilibrados e noutras aoresentam diferenças enormes. Ontem a tarde quando estava a treinar para esta corrida às tantas já frustrado por não me conseguir chegar aos tempops dos porsches lá fui experimentar o porsche e ao fim de 4 ou 5 voltas e com o setup do ferrari consegui logo melhorar 1,5 seg ao melhor que tinha feito no ferrari..... parece-me uma diferença exagerada não sei se isto acontece ao contrario noutras pistas e a coisa fique equilibrada ??? ???

Parabens aos resistentes nesta pista bem dificil mas que gostei  ;)

AHHHHH..esqueci-me de  vos dizer, porque razão abandonou o Caetano a corrida mesmo antes de acabar a 1ª volta...aqui vai então!!!!!--

Ora bem, mesmo sabendo ele que eu  tinha trocado de GT1 para o GT2 no fim da qualificação, não foi o suficiente para que a tranquilidade dele baixasse 2 pontos numa escala de 3, optando por levar um dedo junto da  tecla ESC..para eventual escândalo, que seria  um de gt2 não largar a traseira do seu GT1..... e ao sentir a minha presença logo cedo na volta de lançamento, juntando a uma forte  intensidade de sinais de luzes , transformando a sua tranquilidade em pânico...eu penso mesmo que os seus  pensamentos eram os seguintes..."""  ..mas que faço eu agora para me livrar desta vergonha, do OConnor me passar de gt2!!! """", e foi aí que nervos tomaram conta dele, passando do estado nervoso ao estado  PANICO  :o :o :o que decidiu  a fazer ultrapassagens logo no inicio da volta de lançamento, mesmo fazendo esta ilegalidade, para poder ganhar uma distancia, que desse uma vantagem para se acalmar um pouco, o que não foi o caso..porque não deixei ..claro!!! ;D ;D ;D, e foi  então que apoderou-se um estado NERVÒTICO de tal forma, que já não controlava o seu próprio dedo que  mantinha a uma curtíssima distancia da  tecla Esc..e aí floooop...sumiu Caetano da pista como um acto de magia, e espero que tenha ficado bem  explicado e sem segredos a razão do seu abandono 1ª volta.

Obrigados meus amigos, por estarem preocupados com o nosso amigo Alexandre C.

Connor, deixa as drogas.

LOL  ;D digo o mesmo!

O'Connor, tou a ver que o almoço hoje foi recheado/pesado!!  ;D ;D ;D

A minha corrida resumiu-se ao seguinte: perdi-me em Bathurst :P

O Ferrari quis explorar os arredores da pista e quando regressou, entrou em sentido contrário  ??? Resultado, desqualificação.

...
Não tinha dado uma volta que seja à pista e muito menos com o 430.
Agradeço ao Mouga por ter cedido o seu setup ;)

No inicio ainda o acompanhei, na nossa luta por ver quem partia 1º o motor, mas depois aconteceu o que expliquei em cima...

A minha/nossa táctica era mortífera! 100 litros e poupar :P

Parabéns aos vencedores! E ao director de prova pelos comentários ao vivo no ts.

x3   ;D ;D ;D

bem uma coisa estranha nesta pista foi ter batido no muro e ter dado p`rai 5 mortais encorpados, cair em cima da rede de vedacao e escorregar devagar para dentro da pista e nao ter danos no carro....... mais tarde dei um toquezito no muro e la se foi a frente   ???
estive 110seg na boxe a reparar o carro......mas ainda deu para acabar em 1 (isto porque o meu mano resolveu fazer o mesmo ;D ;D ;D)

Não é drogas.. é pura e simplesmente Vodka com que o Oconnor frequentemente utiliza e abusa antes das corridas e agora.. antes da escrita de post..  :D :D