Quadro Oficial

[franciscof]

Comunicado Nº1

Quando estamos a 10 dias do inicio do Campeonato, e depois de percorrermos Portugal de lés a lés podemos avançar que a primeira prova será em Bragança, bonita região de Trás-os-Montes, local que nos garante gelo e neve como pretendiamos.
O que também conseguimos junto das identidades desta localidade, foi já no proximo rali teste fechar 4 estradas daquela zona com caracteristicas muito próximas às que vão encontrar no rali.

Na página do campeonato, podem conhecer as restantes 9 localidades por onde vai passar o campeonato, entre elas chamo atenção de Arouca com a sua Serra da Freita que une Arouca a São Pedro do Sul, e Sintra com os famosos percursos da Peninha e Lagoa Azul.
 
Se o plugin checo continuar a evoluir em paralelo com o mundial de ralis, podemos estar mo ultimo CRO em que os S1600 e WRC ainda “actuais” poderão participar.
Mas estamos obviamente condicionados aos carros que estiverem disponiveis no inicio do próximo CRO, continuamos com vontade de organizar o OPEN campeonato para dar uso aos fantasticos carros que o plugin possui mas que não utilizamos no CRO.

Depois de falar do futuro, voltamos ao presente no primeiro ano que vamos usar o novo sistema de pontuação, que preveligia os mais velozes e menos os que pretendem apenas terminar, vamos ver se chegamos a ultima prova com tudo por decidir, ajudar a isto ainda temos que das 10 provas do campeonato vão contar os 8 melhores resultados.

A logistica da R4 já se encontra em Bragança, Capital dos Ralis a partir da próxima Quinta-Feira dia 25  de Novembro para o Rali Teste 6 e até 7 de Dezembro final do primeiro rali do campeonato.

Desejamos boa sorte a todos

R4

[luis]

CRO 2011

Atendendo, tanto às situações criadas pela introdução da nova versão do Plugin do Rally Czech, como à impossibilidade de utilização de versões anteriores do mesmo, obrigando a que algumas novas condicionantes necessitem de ser testadas e aferidas, quer na criação de provas, quer na sua disputa, foi decidido o seguinte para o presente campeonato:


1.
Anular o Rali de Bragança, actualmente em curso, como prova válida para o CRO 2011

2.
Lançar, ralis, utilizando diferentes tipos de piso e condições atmosféricas, de modo a que se possa testar convenientemente o desgaste de pneus (introduzido com a nova versão do plugin) em diferentes situações e, a acumulação, ou não, do seu desgaste, entre parques de assistência e mudanças de etapa.

3.
Rever as datas de disputa das provas do campeonato, incluindo as do Rali de Bragança, de modo a que o mesmo possa ser retomado mal os problemas do plugin tenham sido solucionados e, as novas funcionalidades devidamente testadas.


Em função dos pontos anteriores, incentivam-se todos pilotos participantes no CRO (....e não só), a disputarem o Rali de Bragança e, os próximos ralis de teste, bem como a relatarem, no tópico das provas em curso ou, no fórum do Rally Czech, eventuais problemas que encontrem.


O campeonato, segue dentro de momentos .......

[luis]

>> Calendario actualizado

[luis]

>> Lista de pilotos equipas e viaturas actualizada. (click em Campeonato)

Caso encontrem algum erro avisem por favor, caso queiram fazer alguma alteração de equipa ou viatura têm até dia 14 de dezembro para informar essa alteração para a mesma não ter qualquer contabilização para a troca de viaturas ao longo do campeonato


>> Lista de viaturas admitidas actualizada (click em Regulamento)

>> Lista de requisitos actualizada. (click em Regulamento)

[luis]

CRO@7-Rali de Abrantes

Após analise dos replays do Piloto Paulo Franco, principalmente da ultima especial verificasse o seguinte.

1. O tempo do replay é de 1.21.99
2. O tempo que o plugin atribui do primeiro sector é na verdade o do segundo sector
3. O piloto da partida ao primeiro sector tem um corte de pista significativo
4. Foi corrigido o tempo para 1:21:99 mais 30 segundos de penalização por corte de pista
5. Brevemente estará disponível a classificação oficial do rali de Abrantes

CAD