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Bino Santos
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« Responder #195 em: Janeiro 10, 2008, 18:21:43 » |
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Pontos de travagem, cada um tem o seu, e o piloto que vai atrás é que tem que ter o cuidado devido. Mas também parte-se do princípio que ninguém vai andar a travar a meio da recta...
Ainda não andas-te comigo em pista de certeza  |
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"Throughout my career I always had trouble truly adapting to an understeering car. They are boring. Life is meant to be lived sideways!" Ari Vatanen  |
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Carlos Costa
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« Responder #196 em: Janeiro 10, 2008, 18:25:46 » |
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Pontos de travagem, cada um tem o seu, e o piloto que vai atrás é que tem que ter o cuidado devido. Mas também parte-se do princípio que ninguém vai andar a travar a meio da recta...
Ainda não andas-te comigo em pista de certeza Mas tu tens a mania que o GTR é o RBR...  |
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Tiago Carvalho
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« Responder #197 em: Janeiro 10, 2008, 18:59:19 » |
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sempre esta decidido?
corridas 100minutos, fuel e pneus 1x?
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franciscof
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« Responder #198 em: Janeiro 10, 2008, 19:08:09 » |
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Afirmativo o regulamento vai sofrer uma pequena alteração, mas que só tera efeito para o fim de cada prova não vai alterar nada de fundo, é so mais uma questão burocratica Ui que a falar assim o tio joe vai voltar aparecer |
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Helio Rodrigues
GTO
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« Responder #199 em: Janeiro 10, 2008, 20:12:04 » |
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Pontos de travagem, cada um tem o seu, e o piloto que vai atrás é que tem que ter o cuidado devido. Mas também parte-se do princípio que ninguém vai andar a travar a meio da recta...
Ainda não andas-te comigo em pista de certeza Mas tu tens a mania que o GTR é o RBR... LOOLLLLLLLLLLL |
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Bino Santos
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« Responder #200 em: Janeiro 11, 2008, 00:20:12 » |
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Pontos de travagem, cada um tem o seu, e o piloto que vai atrás é que tem que ter o cuidado devido. Mas também parte-se do princípio que ninguém vai andar a travar a meio da recta...
Ainda não andas-te comigo em pista de certeza Mas tu tens a mania que o GTR é o RBR... E os corajosos dos meus companheiros de equipa da MST este sabádo vão-se meter numa pista de Karts comigo! Daí advém que a MST ainda não apresentou as cores! If then, anybody lives... we think about it! E claro... o melhor vem sempre no fim! |
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Tiago Carvalho
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« Responder #201 em: Janeiro 11, 2008, 09:11:50 » |
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Afirmativo
infelizmente...mas não vamos por aí. regras são regras e se nos inscrevemos, temos de as respeitar. |
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Ricardo Garrido
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« Responder #202 em: Janeiro 14, 2008, 14:09:54 » |
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Gostava bastante que a hora de início das provas de endurance fosse um pouco mais tarde. 21h em vez de 20h, ou então 20h30/45...
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vitor costa
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« Responder #203 em: Janeiro 14, 2008, 14:15:47 » |
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Gostava bastante que a hora de início das provas de endurance fosse um pouco mais tarde. 21h em vez de 20h, ou então 20h30/45...
Também eu.... às 20h para quem tem mulher e 2 filhas é complicado.... digamos  |
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Miguel Machado
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« Responder #204 em: Janeiro 14, 2008, 14:16:55 » |
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Gostava bastante que a hora de início das provas de endurance fosse um pouco mais tarde. 21h em vez de 20h, ou então 20h30/45...
No meu caso também me facilitava a vida...Até porque como não sei o horario que vou ter no segundo semestre, pode acontecer de ter aulas até as 20h em Guimarães e ainda tenho de vir para Braga. |
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Tiago Carvalho
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« Responder #205 em: Janeiro 14, 2008, 14:35:27 » |
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por acaso, ainda não tinha reparado nesses horários. para mim também não dá nunca antes das 21h30m! ja me vejo atrapalhado para ir as provas normais. as pessoas também têm vida e, agradeço a iniciativa da organização, mas nao vou poder comparecer se assim for.
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luis
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« Responder #206 em: Janeiro 14, 2008, 15:59:24 » |
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As Endurance, não são disputadas às quinta. São aos Domingos.
Optou-se por essa solução, visto serem provas com 3 horas de duração.
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Ricardo Garrido
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« Responder #207 em: Janeiro 14, 2008, 16:51:44 » |
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Não reparei que eram ao Domingo. My bad. Isso já alivia um pouco...
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vitor costa
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« Responder #208 em: Janeiro 14, 2008, 17:36:23 » |
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Ups, fui na onda do Garrido |
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ACaetano
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« Responder #209 em: Janeiro 14, 2008, 19:05:20 » |
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Lá vamos nós jantar as 19 lol
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