Novos Campeonatos de GTR2

[Vítor Viçoso]

Boas,

Eu sei que o regualmento está feito, mas não sei se aceitam que seja discutido alguns pontos.

Mas seja como for cá vai: 

1 - O tempo de corrida é mesmo 100min??

2 - Penso que o número de voltas nas qualificações deveria ser limitado, para não causar congestionamentos em pista. Proponho 15 voltas.

[Hipsway]

a qualificacao esta bem assim 

[vitor costa]

Por mim até podem eliminar a qualificação 

[ACaetano]

Bem que podia ser a grelha da prova anterior invertida 

Por mim até podem eliminar a qualificação 

[A.MELO]

Pequena duvida no caso de escolhermos o lamborghini fazer a pintura por cima do lambo presente no engine specs 2k7 2k8 v3.0 é correcto ? ou temos de usar a template do lamborghini que por acaso tambem nem sei onde se arranja.. ?

 Edit: epá fonix na entendo nada doke dizem .. simplesmente nao é akelas placas ke se coloca no carro mas akele numero 25 / 55 é só exemplo e temos de substituir pelo nosso numero atribuido para cada piloto ?

[luis]

As templates dos carros originais do GTR2, como é o caso do Lamborghini, estão incluidas no DVD. É só procurar.

O ficheiro com as placas para os números, inclui 4 ficheiros PSD (um por modelo de placa), com uma layer de texto e, a fonte a utilizar.

Cada campeonato, tem dois formatos de placas, uma para GT1 (base preta)e outra para GT2 (base amarela), sendo o número de cada piloto indicado pela organização.

[NunoMartins]

A qualificação está bem assim, alivia-me a pressão 

[Vítor Viçoso]

A qualificação está bem assim, alivia-me a pressão 

´
Era exactamente por isso que queria mudar... 

..depois não te queixes: Ah e tal apanhei o Viçoso na pista, não pude melhorar.. 

[Batman]

A organização vai ter que ter muita paciência nesta altura para as queixas do costume.

Tenho duas dúvidas e acho que são só mesmo duas dúvidas:

1ª O Lister faz parte da lista de carros admitidos mas não consta no pack de especificações 2007_08. Vai fazer parte do Pack?

2º A velha questão das mudanças de direcção durante uma ultrapassagem. A regra que impede mais do que uma mudança de direcção é aplicada apenas a quem defende a posição ou a qualquer carro que se encontre a disputar uma posição, esteja na frente ou atrás?


Em relação às placas e aos números, as minhas dúvidas teriam sido logo desfeitas se eu tivesse aberto os ficheiros PSD. Coisa que só fiz depois de colcar as perguntas.  Há dias que mais valia um gajo ficar a dormir o dia todo. E com a idade, são cada vez mais esses dias 

[louro]

2º A velha questão das mudanças de direcção durante uma ultrapassagem. A regra que impede mais do que uma mudança de direcção é aplicada apenas a quem defende a posição ou a qualquer carro que se encontre a disputar uma posição, esteja na frente ou atrás?

A regra só faz sentido se só se aplicar ao carro que defende a posição. O carro de trás pode apenas "mostrar-se" ao da frente e voltar para a trajectória normal (como vemos inúmeras vezes no desporto automóvel) sem que isso aumente a probabilidade de haver choque entre os dois ( penso que seja a razão da regra...).

[Marco]

Todos os carros fazem parte do pack de escolha. Os q estao no engines pack simplesmente foram alvo de modificaçoes. Como o Lister não foi, nao foi incluido. (a bem da verdade, nao me parece q o Lister seja uma opçao valida )

A qualificação fica sem limite de voltas já q nesta sessao o GTR2 parece ter dificuldade em contar o numero de voltas correctas e como as penalizações de excesso de voltas seriam para aplicar em tempo real, poderia acontecer algum engano e nao queremos prejudicar ninguem por erros que nos sao alheios

[Vítor Viçoso]

A qualificação fica sem limite de voltas já q nesta sessao o GTR2 parece ter dificuldade em contar o numero de voltas correctas e como as penalizações de excesso de voltas seriam para aplicar em tempo real, poderia acontecer algum engano e nao queremos prejudicar ninguem por erros que nos sao alheios

Obrigado Marco estou completamente esclarecido e de acordo..... 

.... apesar de achar que se trata de uma manobra deliberada de beneficiar directamente o Xôr piloto Nuno Martins   

[NunoMartins]

A qualificação fica sem limite de voltas já q nesta sessao o GTR2 parece ter dificuldade em contar o numero de voltas correctas e como as penalizações de excesso de voltas seriam para aplicar em tempo real, poderia acontecer algum engano e nao queremos prejudicar ninguem por erros que nos sao alheios

Obrigado Marco estou completamente esclarecido e de acordo..... 

.... apesar de achar que se trata de uma manobra deliberada de beneficiar directamente o Xôr piloto Nuno Martins   

Café com leite faz a diferença toda 

[Batman]

vai haver malta a fazer os treinos com os pés dentro de um alguidar de água quente e um Nespresso em cima da mesa 

[Carlos Guerreiro]

Venho através deste post mostrar a minha disponibilidade para integrar uma equipa para o campeonato de 2008.
Preferencialmente em GT2, mas pode ser em GT1.

A minha experiência é mínima, mas a vontade é grande e continua a aumentar.

Espero que não seja demasiado tarde.

Boas corridas.

Bom Ano Novo.


Carlos Guerreiro

carlosmbguerreiro@gmail.com