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luis
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« em: Abril 27, 2012, 22:14:11 » |
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 >> ApresentaçãoSimuladorrFactor >> mod FIA GT3 2010 V1.3 by Sandrox&Gpfan (click para download) >> mod FIA GT3 2010 V1.3 - update endurance (click para download) Servidor: R4@GTO IP: 91.121.27.32 Pista: >> Barcelona (click para download) Director de Prova: Luis Director Adjunto: Partida:Lançada. Full Pace Lap controlada pelo piloto com Pole position *Dificuldade: Pro (vista cockpit+autoclutch+ABS low+Control Tracção low) Hora Virtual de Inicio: 14h Troca de Pilotos: facultativa HorárioTreino: 21h00m (30 min.)Qualificação: 21h30m (15 min.)Warm up: 21h45m (10 min.) Corrida: 21h55m - 75 minutosPassword: enviada por PM aos inscritos TeamSpeak(Não obrigatório mas, aconselhado.) Nome: R4 simracing IP: 91.121.27.32:8767 Password: >> Download TeamSpeak 3 (grátis) 1. Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, preferencialmente, pelo canal de TS. O chat funcionará, como sistema de backup/apoio.
2. Todos os concorrentes, podem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.
3. Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"
4. Caso não queiram ser perturbados durante a prova. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS) e, escolher uma box livre.Briefing 1. Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto. 2. Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel. 3. Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Fun-Races/Campeonatos. 4. O "Speed Limiter" deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes.* - Sistema de partida 1. A primeira volta à pista, é cumprida em velocidade moderada e liderada pelo autor da pole-position. 2. Durante a volta de lançamento, não são permitidas ultrapassagens e todos os pilotos devem manter as posições da qualificação. 3. Em caso de despiste, a posição do piloto em causa, passa a ser a posição da sua reentrada em pista. 4. Na entrada da meta, o lider pode acelerar ao ritmo de prova não existindo necessidade de manter uma velocidade moderada até à linha de meta. 5. As ultrapassagens, só são permitidas após a passagem na linha de meta.Formato Inscrição Piloto 1: Nome/Diminuitivo Apelido Piloto 2: Nome/Diminuitivo Apelido Inscritos1 - Luis Dinis2 - PedroO´Connor3 - Miguel Carvalho / João Pedro Torres4 - Carlos O'Connor5 - Markes Mendes / Nuno Pina6 - Paulo Franco7 - Pedro Alves / Jorge Lobato8 - Marco Félix9 - Raul Pereira / Carlos Carvalho10 - Rafael Lobato / Carlos O'Connor11 - Helder Dias12 - Luis Fernandes13 - Tiago Rodrigues14 - Tiago Guerreiro15 - Tiago Pereira / Calos Barbosa16 - Miguel Cardoso / Diogo Silva17 - João Nuno Trancoso/ Paulo Lopes 18 - 19 - 20 - 21 - 22 - 23 - 24 - 25 - 26 - 27 - 28 - 29 - 30 - Podium  >> Classificações
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« Última modificação: Maio 03, 2012, 23:16:34 por luis »
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Registado
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luis
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« Responder #1 em: Abril 27, 2012, 22:25:20 » |
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Por, esta ser a ultima prova de teste, antes do inicio do GTO endurance e, por, provavelmente, ser uma das ultimas hipóteses de alguns pilotos se estrearem no processo de troca de pilotos, é de todo aconselhável (principalmente aos pilotos na situação anterior), que a pilotagem nesta prova seja partilhada.
De igual modo, para que isso suceda sem problemas, será disponibilizada amanhã (sábado), uma actualização ao mod FIA GT3 2010 V1.3 by Sandrox&Gpfan, para que possam ser feitos reabastecimentos durante as paragem nas box.
Após a experiência de utilização de ABS em low e de Control de Tracção em low, na prova de teste de Portimão, por o feedback ser positivo na sua utilização bem como, por essa ser uma das características da categoria GT3, essas configurações, irão passar a fazer parte do formato das provas.
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Filipe Brito
Newbie
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Mensagens: 16
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« Responder #2 em: Abril 27, 2012, 22:58:34 » |
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esta já fica muito tarde para mim, fica pra proxima...boa sorte aos participantes
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Miguel Carvalho
Newbie
Offline
Mensagens: 33
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« Responder #5 em: Abril 28, 2012, 20:01:43 » |
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Podem contar comigo. Miguel Carvalho 
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« Última modificação: Abril 29, 2012, 00:57:59 por luis »
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Registado
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Carlos O'Connor
Jr. Member

Offline
Mensagens: 79
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« Responder #6 em: Abril 28, 2012, 20:21:18 » |
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se o lento da familia vai eu tb vou  
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« Última modificação: Abril 29, 2012, 00:58:14 por luis »
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Registado
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Carlos O'Connor
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Marques Mendes
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« Responder #7 em: Abril 28, 2012, 21:40:51 » |
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+2 Markes Mendes Nuno Pina  
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« Última modificação: Abril 29, 2012, 00:58:23 por luis »
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Registado
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Paulo Franco
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« Responder #8 em: Abril 28, 2012, 22:02:18 » |
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presente! 
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« Última modificação: Abril 29, 2012, 00:58:32 por luis »
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Registado
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Pedro Alves
GTO
Full Member
Offline
Mensagens: 126
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« Responder #9 em: Abril 29, 2012, 00:21:43 » |
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Ora, mais 2 para o molho !  Pedro Alves/Jorge Lobato  
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« Última modificação: Abril 29, 2012, 00:58:41 por luis »
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Registado
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Marko_Feliz
xxx
Hero Member
Offline
Mensagens: 776
Opium Racing Motorsports Touring Car and GT Driver
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« Responder #10 em: Abril 29, 2012, 00:53:28 » |
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SE o GRANDE, ENORME, Jorge Lobato vem, eu tenho o PRAZER de entrar nesta prova!  
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« Última modificação: Abril 29, 2012, 00:58:49 por luis »
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Registado
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Jorge Lobato
Newbie
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Mensagens: 13
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« Responder #11 em: Abril 29, 2012, 11:36:15 » |
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Como sempre, o cor** é o último a saber  Isto são maroscas do Rafa e do Pedro  Mas se é assim que querem, lá terá que ser. Desta vez, quem vai lançar o terror em pista, somos nós! E agora, com licença, que vou treinar... Abraço, Jorge
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Jorge Lobato dixit...
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PedroO´Connor
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« Responder #12 em: Abril 29, 2012, 15:45:49 » |
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Raul Pereira
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« Responder #13 em: Abril 29, 2012, 19:08:35 » |
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Boas.  Eu queria participar neste. Não tenho parceiro. Ó Shu... bora lá pah. Eu nunca fiz trocas de pilotos, não sei como funciona. Alguem me pode contextualizar pf? Obrigado  
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« Última modificação: Abril 29, 2012, 20:38:25 por luis »
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