Champ. T5 V8 SupercarsDOWNLOADS E CONFIGURAÇÕESSimulador- Assetto Corsa
- O conteúdo para a prova será fornecido via simsync (
Download)
Instalação Recomendada1 - Download e instalação do Assetto Corsa via Steam.
2 - Download e instalação do simsync na raiz do Asseto Corsa e correr o sync.
3 - Existem algumas aplicações recomendadas para ajudar o interface e o bom funcionamento do jogo.
4- Serão implementadas algumas apps algumas delas obrigatórias para o campeonato também fornecidas via simsync mas que terão de ser activadas in game
Servidor: R4@V8SC
Director de Prova: Luís Dinis
Directores Adjuntos: Hugo Gomes
Formato da Prova: Enduro
Circuito:COTA
Data:30-05-2018
Horário
Treino Livre: 20:00h (80 min.)
Briefing: 21:20h (10 min.)
Qualify 1: 21:30h (20 min.)
Warm up 1: 21:50h (20 min.)
Corrida 1: 22:00h (60 min)
Corrida
Partida:Parada
Dificuldade: Pro (autoclutch permitido + vista cockpit)
Combustivell: 400%
Danosl: 150%
Pneus Admitidos - Q:SS Race: SS:500%
Paragem obrigatória:Sim X2
Hora Virtual de Inicio:
Corrida 1: Noturna (opcional)
TeamSpeak
(Obrigatório)
Nome: R4 Simracing
IP: 5.39.90.62
Password Geral: r4
Download TeamSpeak 3 (grátis)
1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, preferencialmente, pelo canal de c. O chat funcionará, como sistema de backup/apoio.
2.
Todos os concorrentes, podem estar ligados no canal de Teamspeak acima especificado, mesmo não possuindo microfone.
3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de Teamspeak, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"
4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS) e, escolher uma box livre.
Briefing
1.
Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto.
2.
Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel.
3.
Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Fun-Races/Campeonatos.
Comportamento
em pista

na entrada box

na saida box

Inscritos
1- Hugo Gomes
2-
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