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NunoMartins
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« Responder #90 em: Abril 04, 2008, 07:08:57 » |
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já agora, vocês estão com quanto de asa? ando com 4 pois abaixo disso é impossivel controlar o carro em curva..
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Marco
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« Responder #91 em: Abril 04, 2008, 09:04:29 » |
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ontem tive com experiencias. tenho de ver melhor o qt aguenta o carro no redline muito tempo. nao era bonito partir o motor por 200 ou 300rpm
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Vítor Viçoso
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« Responder #92 em: Abril 04, 2008, 09:16:49 » |
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usas o setup do lambo no 360? tou estupefacto
Uso e abuso!! hehehe Como não percebo de Sets, e como acho que tenho um set equilibrado, usei-o com resultados razoáveis 
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Marco
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« Responder #93 em: Abril 04, 2008, 09:34:10 » |
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aquilo era com deposito cheio? lol
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Vítor Viçoso
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« Responder #94 em: Abril 04, 2008, 13:37:27 » |
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Sim era e com 15kg de lastro Tb andei com o set de qualificaçao e melhorei mais um pouco 
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Bento
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« Responder #96 em: Abril 04, 2008, 14:40:38 » |
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ok, eu sou o pai natal  EU Sabia!!! ehehe . . . Vai ser uma corrida do camandro!!!
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Marco
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« Responder #97 em: Abril 04, 2008, 15:14:26 » |
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vou confiar nas desistencias dos restantes  de pneus tou bem servido, o pior é o resto
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Vítor Viçoso
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« Responder #98 em: Abril 04, 2008, 15:51:20 » |
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ok, eu sou o pai natal  3min59.3 e 2 erros no ultimo sector... iniciei a segunda volta com -2decimos no primeiro, chega-se perfeitamente ao seg 58 em Qualificação; Se for o Garrido a correr com o F360 faz 3min55 
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Marco
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« Responder #99 em: Abril 04, 2008, 16:08:12 » |
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tem de tar faralhado. o circuito nao tem assim tantes curvas para o 360 ter tanta vantagem e o biturbo é bastante mais rapido nas avenidas. vou pedir para analizarem o teu carro no final 
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Vítor Viçoso
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« Responder #100 em: Abril 04, 2008, 16:37:34 » |
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tem de tar faralhado. o circuito nao tem assim tantes curvas para o 360 ter tanta vantagem e o biturbo é bastante mais rapido nas avenidas. vou pedir para analizarem o teu carro no final  Vou correr de Gt1  O MC12 tb faz 15km\h a mais q o Lambo e a diferença deve rondar apenas 1 seg 
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Marco
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« Responder #101 em: Abril 04, 2008, 17:00:10 » |
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pois, mas o lambo bebe tanto como o MC12!!!
não é lamento, pq sabia ao que vinha, mas as diferenças do 360 para tudo o resto são absurdas. parece um carro de uma classe a parte. nao ha M3 nem 997 que lhe cheguem
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Pedro Miguel
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« Responder #102 em: Abril 04, 2008, 17:21:22 » |
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Boas pessoal! Bem, não sei como é com voces mas o Saleen tá entre os 8.5 e os 9 litros por volta. Acho que vou passar mais tempo nas boxes do que em pista! 
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Pedro Miguel Virtual-Games.com Racing Team
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NunoMartins
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« Responder #103 em: Abril 04, 2008, 17:56:50 » |
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Boas pessoal! Bem, não sei como é com voces mas o Saleen tá entre os 8.5 e os 9 litros por volta. Acho que vou passar mais tempo nas boxes do que em pista!  
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vitor costa
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« Responder #104 em: Abril 04, 2008, 21:31:09 » |
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Eu com o Vette também ando nos 8,5  e não ando nada 
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