|
Ricardo Garrido
|
 |
« Responder #30 em: Julho 24, 2008, 23:47:27 » |
|
Arrisquei mais uma vez em intermédios, e novamente a aposta saiu furada. Este tipo de pneus só funciona numa janela de condições muito pequena. Consegui ir para nord sem me preocupar se apanho alguém atravessado à saída de uma curva  Agora vou beber umas bejecas e festejar (vou é para a cama  )
|
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
|
NunoMartins
|
 |
« Responder #31 em: Julho 25, 2008, 07:38:16 » |
|
Qualify - 5º ou 6º lugar, pois simplesmente não dava para mais. Corrida - Voltei a apostar em pneus hard wet desta vez sem grandes resultados. No inicio caí para último lugar e quando começou a chover beneficie muito pouco desta estratégia. Ganhei umas posições mas a corrida já estava mais do que perdida. Quando fui a box, meti apenas combustivel e nem troquei de pneus para minimizar as perdas, mas não consegui melhor do que o 5º lugar. Em relação ao acidente com o Caetano, que eu esteja recordado só bateste uma vez e o culpado até fui eu. Fiz sinais de luzes para passares, travei, mas tu não deves ter percebido e daí o toque. Tive ainda dois freezes durante a prova, devido aos trovões. Mais alguém foi vitima de lag causado por mim? É a primeira vez no campeonato que se fala de lag comigo  Parabéns aos vencedores da prova e ao Garrido pelo título por pilotos. P.S. Se alguém teve problemas de lag comigo, avise por favor para eu chatear os homens da netcabo.
|
|
|
|
« Última modificação: Julho 25, 2008, 08:59:58 por NunoMartins »
|
Registado
|
|
|
|
António Melo
Jr. Member

Offline
Mensagens: 69
|
 |
« Responder #32 em: Julho 25, 2008, 09:20:10 » |
|
Qualify: O Viçoso roubou me um momento de gloria  .......ía conseguindo uma pole.... Race: comecei com medios/medios a tentar defender-me do garrido e não conseguindo acompanhar o viçoso.....(isto de nao ter experiencia a andar por estes lugares 2º tem que se lhe diga) depois do garrido ter falhado uma travagem fiquei sobre pressão do tiago e acabei por fazer um erro que me levou contra o muro.....tive de ir as boxes e arrisquei intermedios....perdi mmmuuuiiiitttooooo tempo nas boxes e ainda tive um stop and go por exceder a velocidade.... Lá fui para ultimo e foi sempre a rolar e tentar ganhar posicoes.....fiquei lixado comigo proprio porque apesar de nao pegar no gtr a 3 semanas antes do qualify depois do2º lugar pensei.....fodasse sera que finalmente aprendi o truque para ser rapido!??!? (tinha bebido uns copos aojantar) mas nao deu para tirar conclusoes ja que foi sempre a ir de tras para a frente sempre com intermedios que eram rapidos qd nao chuvia e lentos qd chuvia.... Parabens aos vencedores e ao garrido pelo championat...... PS: Porra viçoso podias ter feito o jeito e me deixado com a pole.....ehheheheh da proxima que te apanhar nos minis vais ser abalroado.....heheheh
|
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
|
ACaetano
Visitante
|
 |
« Responder #33 em: Julho 25, 2008, 09:54:26 » |
|
deixavas-me passar porquê? Nessa altura estavamos em 1.º e 2.º... Na volta os saltos que tive c o teu carro tá relacionado com os relâmpagos. Em relação ao acidente com o Caetano, que eu esteja recordado só bateste uma vez e o culpado até fui eu. Fiz sinais de luzes para passares, travei, mas tu não deves ter percebido e daí o toque. Tive ainda dois freezes durante a prova, devido aos trovões. Mais alguém foi vitima de lag causado por mim? É a primeira vez no campeonato que se fala de lag comigo  Parabéns aos vencedores da prova e ao Garrido pelo título por pilotos. P.S. Se alguém teve problemas de lag comigo, avise por favor para eu chatear os homens da netcabo.
|
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
|
NunoMartins
|
 |
« Responder #34 em: Julho 25, 2008, 10:05:30 » |
|
deixavas-me passar porquê? Nessa altura estavamos em 1.º e 2.º... Na volta os saltos que tive c o teu carro tá relacionado com os relâmpagos. Em relação ao acidente com o Caetano, que eu esteja recordado só bateste uma vez e o culpado até fui eu. Fiz sinais de luzes para passares, travei, mas tu não deves ter percebido e daí o toque. Tive ainda dois freezes durante a prova, devido aos trovões. Mais alguém foi vitima de lag causado por mim? É a primeira vez no campeonato que se fala de lag comigo  Parabéns aos vencedores da prova e ao Garrido pelo título por pilotos. P.S. Se alguém teve problemas de lag comigo, avise por favor para eu chatear os homens da netcabo. Porque eras o único com ritmo para roubar pontos ao Alberto.
|
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
|
ACaetano
Visitante
|
 |
« Responder #35 em: Julho 25, 2008, 10:11:53 » |
|
 Pronto OK...Não resultou.... Muito por burrice minha, mas não. Fui às boxes e esqueci-me de não por gasolina... entao pus 100 litros... Perdi alguns 20 segs aí. Caso tivesse tirado essa opção, era capaz de ainda o ir buscar se calhar  deixavas-me passar porquê? Nessa altura estavamos em 1.º e 2.º... Na volta os saltos que tive c o teu carro tá relacionado com os relâmpagos. Em relação ao acidente com o Caetano, que eu esteja recordado só bateste uma vez e o culpado até fui eu. Fiz sinais de luzes para passares, travei, mas tu não deves ter percebido e daí o toque. Tive ainda dois freezes durante a prova, devido aos trovões. Mais alguém foi vitima de lag causado por mim? É a primeira vez no campeonato que se fala de lag comigo  Parabéns aos vencedores da prova e ao Garrido pelo título por pilotos. P.S. Se alguém teve problemas de lag comigo, avise por favor para eu chatear os homens da netcabo. Porque eras o único com ritmo para roubar pontos ao Alberto.
|
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
|
Mouga
|
 |
« Responder #36 em: Julho 25, 2008, 10:53:07 » |
|
Qualificação em 7 já não foi nada mal, nunca atinei com a pista!principalmente em molhado. Sai para a corrida com softslick e tive uma aposta ganha, a chuva demorou a chegar e fui ganhando tempo e posições, quando a chuva chegou mudei para hardwet e atestei 100L, fiz as contas e vi que chegava para ir ate ao final, o pior foi os pneus acabei com desgaste de 42 atras e só com 2 ou 3 litros!! No final foi uma guerra terrivel para manter o carro em pista  Pelo meio tive uma luta animada com o nuno martins, onde ainda demos 2 toques com culpas para os dois lados mas sem consequencias de maior penso eu  Acabei com um optimo 4 lugar ( os 3 da frente estavam a um ritmo aonde nunca consegui chegar!) e a luta pelo segundo e terceiro lugar por equipes ficou ao rubro (foi pena o louro nao estar cá e o joão não ter aparecido  ) Todas as decisões para a ultima corrida vai ser animado! Grande campeonato este! muita muita competitividade a um nivel altissimo, com toda a gente a melhorar as suas prestações assim dá gosto! 
|
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
|
Bento
|
 |
« Responder #37 em: Julho 25, 2008, 12:38:32 » |
|
Hey!! Antes de mais dar os parabéns ao Ricardo pelo campeonato!!  E à Vitamina que lá limpou o de construtores no PTN tb. Em grande!! Sobre a corrida de ontem. Correu tudo como esperado. Durante a semana os testes correram bem, o set estáva perfeito e apenas falhei no inicio pois sai de Med/ Med em vez de Soft/ Med. Perdi uns valentes segundos pois não estáva habituado ao grip dos Medios à frente. Quando a chuvinha apareceu foi maravilha. Meti Hards e 100 litros e lá fui até final. Desgaste na ordem dos 40 e muitos e temps a rondar os 140 nos pneus traseiros mas ainda assim nas ultimas voltas ainda deu para rodar perto do seg. 41 graças à enorme tracçao do Porsche!! Resta agradecer o Alex o 2.º lugar que me "deixou" conquistar!! Parabéns ao Alberto que mais uma vez foi perfeito!!! Até Nord!
|
|
|
|
|
Registado
|
 --------------------------------------------------------- 
|
|
|
|
Carlos Guerreiro
|
 |
« Responder #38 em: Julho 25, 2008, 13:56:40 » |
|
O primeiro lugar é dos campeões, por isso: PARABÉNS Ricardo Garrido pela conquista do titulo nos GT1. PARABÉNS equipa CMS pela vitória avassaladora no campeonato de GT2.
Na corrida , os meus cumprimentos aos vencedores das duas classes : Vitor e Alberto.
Com uma qualificação ( 6º ) promissora, era de prever uma corrida boa. Nem por isso…começei com muitas cautelas e pneus Soft que me permitiram andar rapido na fase inicial. Até cheguei a passar o Nuno Martins….coisa inédita…heheheh Depois tive uns encontros imediatos na altura em que começou a chover e aproveitei para ir á box mudar a frente , pneus e meter pinga. Foi aí o problema…como a paragem foi antecipada e só meti 80 lts, depois tive de parar 2ª vez… Mesmo tendo-me desdobrado do Mouga , Hélder e outros que andavam pela relva já não deu para recuperar o suficiente para os pontos.
Obrigado ao Carlos Carvalho pelos pontos ganhos. Mesmo sem treino lá fez o que pode e não foi pouco. Parece-me que esta terá sido a tua última prova pela PLAYTEAM, mas serás sempre um “piloto da casa”.
O Hélder já pontua há 4 provas seguidas!!! Mais vale tarde que nunca.
Que venha Norsdschleife, mas sem chuva...
|
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
|
Carlos Guerreiro
|
 |
« Responder #39 em: Julho 25, 2008, 14:19:29 » |
|
...já agora... Muito embora os meus resultados sejam sempre muito mediocres, tive uma evolução notória que atribuo a dois factores: - ao facto de ter formatado o portatil, o ter limpo por dentro ( pós ) e lhe ter colocado uma ventoínha por baixo para que a grafica não aquecesse tanto. - outro importante contributo foi dados pela delegação do Norte que se deslocou á sede da Playteam e me afinou o volante... e aconselhou a alterar a posição de condução do playseat. Foi tudo seguido á risca e... parece que resultou!  Aqui o " Ganda Nabo" é o mesmo mas o Pc portou-se melhor.
|
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
|
schu
|
 |
« Responder #40 em: Julho 25, 2008, 14:34:33 » |
|
bem dita delegação do Norte
|
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
|
PedroO´Connor
|
 |
« Responder #41 em: Julho 25, 2008, 14:34:49 » |
|
Quali 4ª.. Race perdi alguns segundos nas 1ªs voltas, entretanto comecei a recuperar tempo para o Bento, ficando a 3 segundos até .. começar a chover..e estúpido não foi logo ás boxs , fazendo uma voltas com umas 50 000 mil saídas, era de impossível conduzir em Zulai à chova, com med-med..quando finalmente consegui entrar nas boxs, olho para o quadro dos tempos, e reparei que tinha perdido muito tempo para os da frente, à volta de 45 segundos..fiquei desanimado..mas como mantive durante uma boas voltas uma luta porreira com o Carlos carvalho, continuei...., depois finalmente passei-o, ainda dei umas voltas à frente do Carlos, mas decidi desistir, porque perdi o interesse de andar feito doido atrás do prejuízo impossível de alcançar.
Parabéns ao Tiago e Viçoso..bela corrida
Parabéns ao Sir Alberto..Sem palavras
|
|
|
|
« Última modificação: Julho 25, 2008, 14:37:07 por PedroO´Connor »
|
Registado
|
|
|
|
|
schu
|
 |
« Responder #42 em: Julho 25, 2008, 16:59:16 » |
|
mas como mantive durante uma boas voltas uma luta porreira com o Carlos carvalho, continuei...., depois finalmente passei-o, ainda dei umas voltas à frente do Carlos
cheia de erros de ambas as partes...mas sem batidas hehehehehehe
|
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
|
A. Santos
|
 |
« Responder #43 em: Julho 25, 2008, 19:28:44 » |
|
antes de mais os meus parabens ao garrido pela vitoria no campeonato.
em relacao a minha corrida. qualificacao, o segundo lugar foi bom. arrisquei comecar a corrida com medslick, pensei que se nao chovesse na priimeira meia hora seria favoravel. comecou a chover la pos 20 minutos, tive que aguentar 3 voltas em pista, muito escorregadia, ate chegar ao tempo certo pa parar e meter 100litros e os hardwet na esperanca que nao parasse a chuva.... assim foi, a um ritmo consistente, seguro e descontraido ate ao final acabando com 10 litros e os peneus seminovos.
parabens ao vicoso e a morabia pela dobradinha. ate a ultima, bis nordschleife leute....
|
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
|
Miguel Machado
|
 |
« Responder #44 em: Julho 25, 2008, 19:49:45 » |
|
Antes de mais gostaria de dar os Parabéns ao Garrido! É o justo vencedor deste campeonato e quando se perde para pilotos assim, não custa.
Em relação a minha prova, não estava com grandes esperanças... Treinei pouco, o MC12 não era competitivo nesta pista, principalmente com o lastro que carregava... A saida das curvas e nas rectas os vettes iam embora. Com base nisto sai para a pista com slicks e com um set que em condições de chuva moderada desse para aguentar o carro. Ia em 3º quando começou a chover e como não tinha nada a perder decidi arriscar e ficar em pista, à espera que a chuva fosse passageira de modo a fazer o 1º turno todo slicks. Isso não veio a acontecer, a pista ficou bastante molhada e o carro muito difícil de segurar... Parei a meio da corrida, meti mais 100l, wets e la fui eu. O sobre-aquecimento dos pneus de trás, trouxeram alguns problemas, mas la consegui chegar a 4º.
Gostava que a corrida tivesse corrido melhor, já que possivelmente foi a ultima corrida que fiz com as cores da TMM, visto no dia 3 do próximo mês, não poder participar na prova. Acaba assim uma ligação que começou em dezembro de 2006, com a equipa que me deu todas as condições para me iniciar no Simracing e que tive todo gosto em representar.
Aqui fica o meu agradecimento publico ao Joaquim Abranches, Mario Esteves, Manuel e como não poderia deixar de ser ao Vitor Costa, que podemos dizer que me "apadrinhou" neste mundo. Obrigado!
|
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
|