Após as 5 provas do Challenge Big Foot, já está à porta o anuncio do Campeonato WTCC 08 e do Super Challenge.
Curioso?Em breve, vão ser divulgados todos os contornos da competição principal e do Challenge que lhe está associado.
Antecipando mais informações, alguns dos ficheiros a utilizar, já são conhecidos e já estão disponiveis, para os interessados poderem dar inicio à preparação.
E, enquanto não recomeça a acção em pista, porque não relembrar o Challenge e a vitória de Tiago Guerreiro?
O Circuito da Boavista, no Porto, é aprova final do WTCC Challenge 08|Big Foot, encerrando o programa de 5 provas, iniciado na pista do Estoril.
Com um máximo de 20 pontos em jogo e, com os 3 primeiros classificados separados por 4 pontos, muito há a esperar desta prova de encerramento, para além das habituaais movimentações de uma prova citadina de wtcc.
Como esta é a prova de encerramento, a noite de segunda-feira, será ainda preenchida com a Final B, da qual, o vencedor será repescado para a Final, a disputar na quarta-feira.
Pois é, mais duas provas e, temos vencedor e lugares de honra do Challenge WTCC 08|Big Foot.
Em Brands Hatch, no coração do Reino Unido, numa pista bem conhecida de todos os pilotos, nenhum dos primeiros classificados vai querer arriscar a sua posição no Challenge, com uma ultrapassagem mais arriscada.
Mas, quererá isso significar uma prova mais "morna"?
Nem por isso. As provas de WTCC são tudo menos interessantes e aguerridas.
Para a terceira prova do WTCC Challenge 08|Big Foot, o destino está em Itália, no "kartódromo gigante" de Adria.
Sendo um circuito com características muito especiais, sem grandes rectas, com curvas lentas a provocarem grande esforço nos pneus, o vencedor, pode ser não o piloto mais rápido em pista mas, o que melhor souber cuidar do seu material.
As 19 voltas, das duas corridas da Final A e, as 20 da Final B, vão ser a prova disso.......ou não.
Depois do sucesso da prova inaugural no Estoril, já todos os concorrentes do Challenge WTCC|Big Foot, estão prontos para novo arranque, desta feita em Zandvoort, na Holanda.
Com as pré-qualificações, marcadas para a noite de hoje, com a chuva a cair, muito pode acontecer, até porque as caracterísiticas da pista, bem diferentes da prova inaugural, assim o podem proporcionar.
Os 23 melhores, mais o vencedor da Final B do Estoril, têm acesso garantido à Final A, a disputar na terça, enquanto os restantes, vão aguardar por quarta-feira, para decidirem quem passa a ter acesso preferêncial á próxima prova do campeonato, em Adria.
E, arrancam os concorrentes para a primeira prova do WTCC Challenge 08|Big Foot.
Entre Pré-qualificações, Finais e Finais B, todos os 5 circuitos do calendário vão ficar ao rubro com os 3 dias de competição, semana a semana, que o Challenge tem agendados para os 48 inscritos.
No Estoril, com previsão de sol, pelo menos para o primeiro dia de provas, vai ser possivel começar a apontar favoritos para a vitória final.
Como teste final para o Campeonato WTCC/Race 07 a disputar entre Junho e Novembro, a R4 lança um Challenge com os carros do WTCC, presentes no Race 07, ao qual foi acrescentado o já habitual, Seat Leon TDI.
Em pista, semanalmente, em 5 provas duplas, o Challenge vai ser disputado num formato em tudo idêntico ao previsto para o futuro campeonato, com a única diferença, de ser destinado exclusivamente a pilotos.
Por isso, se os carros do WTCC e o tipo de provas proposto, fazem parte das tuas preferências, só tens que te inscrever, pintar um dos carros autorizados e aparecer à partida.
