Para o resto do mundo, os Indycar, até podem ser uma categoria de relevo, recheada de vedetas e de glórias de outras epocas. Mas, na Austrália, em fim-de-semana de corridas em conjunto, como era tradição em Surferes Paradise, os Reis, foram sempre, sem margem para dúvidas os Holden e Ford dos V8 Supercars.
E, se se olhar atentamente para os videos das corridas nesta pista citadina, fáqcilmente se percebe as razões dessa preferência.
Tal como na realidade, na R4, após os Indycar se terem feito à pista na semana passada, esta semana (agora com as provas do rFactor a serem disputadas à quarta), é a vez dos V8 se torna ...
São potentes.......muito potentes, são enormes, são pesados, são barulhentos. Não são fáceis de pilotar. são dificeis de travar, dificeis de inserir em curva.....
Mas, depois de se perceber o seu funcionamento, nada como uma corrida de V8's para pôr um sorriso na cara de um piloto satisfeito.
Terça-feira, em Hidden Valley (mais uma pista tipicamente australiana), os V8 regressam ao asfalto para mais 30 minutos de "festa".
Desta vez, em Winton, um circuito que foge um pouco aos tipicos circuitos australianos mas, onde as características que tornam as corridas dos portentes V8 Ford e Holden, tão emocionantes e disputadas, se mantêm presentes.
As diferenças, que começam na extensão do traçado (3 km), na distância para os muros, no desenho do traçado, mais ao estilo "autódromo", acabam por ir terminar nas características habituais: longas rectas, travagens violentas, traçado sinuoso e, algumas curvas de "coração", para fazer a diferença.
Depois da visita a Sandown, Winton, promete mais uma dose da mesma receita.
Ou, a história das corridas de turismos na Austrália e na Nova Zelandia.
Com a apresentação do Challenge V8|Minho Média, a acontecer em breve, a Fun race no circuito de Sandown, vai servir como prova 0 da competição.
Numa competição, aberta exclusivamente aos Holden Commodore e aos Ford Falcon, com potentes motores V8 e tracção traseira, o V8 Supercars, é um campeonato onde as lutas e as escaramuças são o "pão nosso de cada dia".
Como se isso não fosse suficiente, as características bem particulares dos circuitos da Oceania, acabam por ser o complemento ideal ...
