Em 2017, na R4, a reentrada em competições, acontece com o espirito do antigamente, quando pilotar era mais institivo, mais directo e em que a relação piloto máquina era mais descontraida e, talvez, mais intuitiva.
Mas, já nos longínquos (.... ou, se calhar, nem tanto) anos 60 do seculo XX, quando a categoria base, para ascenção à Formula 1, passou a ser a Formula 3, o que realmente fazia a diferença nos resultados finais de cada corrida, era dedicação, a preparação e, claro, a capacidade de pilotagem e, de gerir as provas e as situações próprias da corrida.
Disputado no rFactor 2, o F3 Historic, é um reencontro ... ou, o descobrir para a quase totalidade dos participantes .. com o espírito aventureiro de uma época em que nem tudo eram verdades ciêntificas , em que a improvisação e o "feeling" regiam grande parte das participações.
Beneficiando das possibilidades que o simracing apresenta, as pistas da época (algumas já extintas e outras, agora, bastante alteradas) fazem também parte do pacote de 6 jornadas duplas que, na derradeira jornada, em Aintree, em Inglaterra, deverá sagrar o primeiro Campeão da tempeora de 2017 na R4.
Na próxima terça-feira, o arranque faz-se em Cadwell Park, com os F3 Historic a mostrarem como eram e, como ainda podem ser, corridas de automóveis.
