A vitória de Beto Belo em Watkins Glen, pode ter sido o passo decisivo do piloto para a conquista do Stockcar 2017. Apesar de ainda faltarem bastantes provas o final, o facto de o piloto da Redline Riders, em todas as corridas disputas, ser sempre um dos nomes da frente, sem esquecer as duas vitórias já conquistadas, parecem ser factos suficientes para mostrar que há que contar com Beto Belo para a corrida ao titulo.
Ainda em Watkins Glen, Carlos Carvalho, vencedor na época passada, voltou a subir ao pódium, o segundo desta temporada, conseguindo com isso manter-se em destaque na luta pelo campeonato, sendo o mais directo adversário de B. Belo, a apenas 8 pontos de distância.
Na mesma prova, Pedro Costa, conseguiu finalmente, materializar num resultado final (2º lugar) o andamento que tem vindo a mostrar e, talvez a prometer para breve ....
No Stockcar, para além da liderança de Beto Belo, e da segunda posição de Carlos Carvalho, é também importante destacar a 3ª posição de Miguel Cabral (o vencedor de Daytona), a 4ª de Filipe Gordinho e, a 5ª posição de Marco Preda, a 19 pontos do lider com, quase certamente, o nome do vencedor do campeonato, a sair de um destes ocupantes do Top 5.
Na próxima terça-feira, depois de passagens por superspeedways, circuitos de 1,5 milhas, circuitos "road" .... ou seja, aqueles com curvas para mais lados ...chega a vez da visita aos traçados mais curtos, neste caso, às 0,75 milhas (1206m) de Richmond.
Num circuito onde a gestão de pneus vai ser o segredo para a vitória, convém não esquecer, que tão importante quanto isso, é chegar à fase final da corrida em posição e, com carro em condições, de poder lutar pela melhor pontuação possivel.
... algo que, nem sempre é fácil, em circuitos tão curtos e onde há sempre tudo a acontecer.
