Se a corrida de Zolder, poder ser tomada como uma antevisão dos campeonatos que se avizinham, só resta dizer ........do melhor!
Incerteza nas condições meteorológicas, diferentes condições de piso, estratégias, disputas, diversidade....foi assim a corrida. Sem vencedores antecipados, com Chevrolet, Aston Martin, Lambhorghini, Ferrari e Porshe a passarem pelo comando os dois ultimos nos nGT) e, com muita, muita animação.
Apesar dos 3 comandantes diferentes (João Morgado, Ricardo Garrido e Mario Gama), na verdade, a prova teve um grande dominador: Garrido. Com um andamento muito forte, o piloto do Corvette, adaptou-se na perfeição às condições escorregadias da pista e, apenas quando da passagem pelas boxes perdeu a liderança.
Entre os nGT, o equilibrio entre Ferrari, BMW e Porsche, também foi uma constante. Félix Simões, no F360, começou por liderar, à frente Tiago Rodrigues (F360) e Sérgio Sá (BMW) mas, problemas na sua paragem nas boxes, acabaram por o colocar demasiado longe de Luis Dinis (Porsche) que, entretanto, havia subido até à liderança.