Road Atlanta foi a pista que serviu de palco à 7ª ronda dos Campeonatos R4 GTL. Esta pista americana, é a casa de diversas escolas de pilotagem. Desde a Skip Barber Racing School, a Kevin Schwantz Suzuki School e a Saab Aero Academy.
GTC-65
Logo desde a partida, 4 Cobras e 1 Elan se destacaram do resto do pelotão. Garrido, Abranches, Moura, Cunha e Rodrigues. Inicialmente liderados por Garrido e por Abranches, com este a ter de sacudir, várias tentativas de ultrapassagem de Rui Cunha. Mais atrás Rodrigues é impotente para segurar Moura, que após a ultrapassagem ao Elan, dá tudo para chegar aos 3 primeiros. Beneficiando da luta entre Abranches e Cunha, Moura aproveita para se chegar aos 2 Cobras. Abranches, após um tete, toca em Rui Cunha e tem uma saída de estrada, que o atrasa irremediavelmente na luta por um lugar do pódium.
Moura a partir daí passa a pressionar Cunha, que numa travagem muito para além dos limites, sai de pista e oferece o 2º lugar do pódium. Moura ainda tem uma saída de pista, precisamente no mesmo sitio onde Cunha lhe tinha entregue a posição, mas com a vantagem que trazia, manteve o lugar.
Quem leva o prémio do mais azarado nesta corrida, terá de ser Abranches. A duas curvas do final, tem uma saída e entrega o 4º lugar a Rodrigues, que o seguia de muito perto.
A estas lutas todas escapou o regressado Garrido, que fez mais uma belíssima demonstração de pilotagem, obtendo mais uma vitória, neste campeonato.
GTC-76
Com mais uma imaculada prestação, Garrido e o seu Capri cor de laranja, levaram mais um primeiro lugar para a Vitamina.
Apesar de não ter dominado a qualificação, apenas uma volta foi o bastante para Garrido tomar o 1º lugar de Rodrigues. A partir desse momento, foi-se embora e sem muitas dificuldades vence.
Quanto à luta pelo 2º lugar, foi uma história completamente diferente. Inicialmente, Rodrigues aguenta a pressão de Moura, mas após um despiste deste, recupera de novo o 2º lugar, mas perde-o na curva seguinte. Abranches herda a 2ª posição passando a defender-se de Moura.
Abranches sai momentaneamente de pista e passa o testemunho aziago do 2º lugar de novo para Moura. Este piloto viria pouco mais tarde a perder o 3º lugar para Cunha. Estes lugares, mantêm-se durante bastante tempo, mas o mau-olhado do 2º lugar viria na penúltima volta a fazer mais estragos.
Sérgio Moura não consegue controlar o seu Capri e sai de pista, permitindo que Cunha passasse ao 2º lugar, que o manteve até à bandeirada de xadrês.
O campeonato regressa nesta quarta-feira, desta feita com um Special Event, com o Ford GT40 em Donnington
texto +screens por Juhha (aka António Mascarenhas)