Vitor parabéns pela vitoria em Spa. Depois de um inicio de campeonato com 2 podiuns, finalmente o regresso ao mesmo e ao lugar mais alto, como correu a prova de Spa?
Muito obrigado. A prova correu muito bem, finalmente sem qualquer tipo de problemas que nos tem afectado nas últimas corridas. Sabia que era dos mais rápidos nos treinos e ao ter a mesma consistência na corrida tinha muitas hipoteses de vencer. Essa situação tornou-se evidente com a desistência inicial dos carros da GS e a falta de ritmo dos principais adversários devido aos lastros aplicados.
É fácil liderar uma prova quase desde do inicio e tendo sempre uma boa vantagem? De facto esta corrida foi fácil de gerir, é a pista que mais gosto e que a minha condução se adapta melhor. A concentração apenas foi afectado por alguns "excessos" de boa disposição que se vive frequentemente nas boxes da MST durante as corridas. No entanto a ajuda dos Eng.º de Pista foi preponderante na gestão da corrida, aos quais agradeço.
O Lamborghini afinal sempre pode ser competitivo, qual o segredo de desta vez só ter parado uma vez?
Tenho a certeza que o Lambo é dos carros mais competitivos, a qualificação e tempos de corrida assim o têm provado. Apenas tem surgido algo nas ultimas corridas que não deixou mostrar o valor real do carro. Em relação ao consumo, durante os treinos semanais sabia que o Lambo poderia efectuar 43voltas (+ 1 que no PTn) sem qualquer tipo de problemas, só tinha de não forçar o andamento na primeira parte da corrida . Mas devido às lutas atrás de mim e distância que ganhei e com a ajuda do sEng. de Pista acabei por poupar durante a toda corrida, pelo que quando cheguei ao final da 43º volta, faltavam 3 seg para acabar os 100min, ainda tinha fuel para mais uma volta.
Quero dedicar esta vitória a todos os elementos da Morabia Sports Team que muito se têm dedidcado em honrar a camisola e pelo apoio que sempre me deram.
Nuno Martins,, 2º GT1 - Chevrolet Corvette C6R - CMS
Nuno finalmente um pódio neste campeonato BSkilled, como correu a prova de Spa?
Não é o primeiro pódio porque se estás recordado, venci a prova de Silverstone. Em Spa correu tudo perfeitamente, na primeira metade da prova tive uma luta brilhante com o Tiago Mendes e o Nuno Coelho. Pelo meio ainda tive que defrontar o Vítor Costa. No final do 1º turno consegui finalmente chegar ao segundo lugar com alguma vantagem sobre os perseguidores, mas o Viçoso já tinha ido embora. No segundo turno tentei distancia-me da concorrência e dizer ao Viçoso que estava ali para aproveitar qualquer erro que ele fosse cometer, mas ele esteve perfeito. Segundo lugar acaba por ser um prémio justo na minha opinião.
Um fim de prova interessante com o Alexandre Caetano, são estes momentos que ficam ou são mais os pontos?
Não cheguei a disputar o 2º lugar com o Caetano, pois a aproximação foi consentida por mim. As contas de combustível não estavam correctas e tive de poupar nas últimas 5 ou 6 voltas. São os momentos de disputa que ficam para a posterioridade, pois não disputo a vitória no campeonato, logo, a pressão pelos pontos não existe. Memorável as lutas com Mendes, Costa e Coelho.
O Lamborghini afinal sempre pode ser competitivo, achas-te que o Vitor Viçoso ia parar mais uma vez ou não?
O lamborghini é um carro fantástico e já provou estar preparado para ganhar. É um dado adquirido que o consumo pode ser problemático, obriga provavelmente a tirar rotações para fazer uma única paragem e em determinados circuitos vai trazer problemas aos seus pilotos. Em Spa, a única possibilidade de ganhar a corrida seria a segunda paragem do Viçoso e sim, pensei que ele fosse para duas paragens, tal foi o ritmo que ele adoptou na primeira metade da prova.
Alexandre Caetano, 3º GT1 - Aston Martin DBR9 - Vitamina
Alexandre quinto pódio no campeonato, como foi a prova em Spa?
É verdade, cá estou de novo. A prova foi má. Muito longe do que estava à espera poder fazer para ser sincero. Não sei o que aconteceu na paragem do autocarro, quando ia a travar, já em 2ª a começar a curvar, vejo-me de repente a 200km/h com respectivo peão. Quando vou retomar a pista, novo peão. E em Rivage falhei uma mudança e fiz outro peão. Estou bastante frustrado. E depois para colmatar, estou no pódio devido a um erro infantil da equipa com o toque do Biturbo com o Tiago. Mas pronto, o azar de uns, são as felicidades dos outros.
És o melhor Rookie, o piloto com maior numero de subidas ao pódio, e pouco antes de começar o campeonato estava entregue a ti um Porsche da categoria GT2, estas surpreendido com as tuas prestações?
Isso é traiçoeiro de responder. Se estava à espera, não e sim. Não porque era o meu primeiro ano em turismos deste calibre e os pilotos que cá estão são muito bons pilotos. E sim porque desde a pre-época vi o meu andamento em relação ao Tiago e vi que perdia pouco tempo se treinar bastante. Se estivesse no Porsche era bem capaz de não estar tão acima no campeonato. Quem sabe?... hehe
O Lamborghini do Vitor acabou por so parar uma vez, estives-te sempre a contar com a segunda paragem?
Até à primeira meia hora ainda contei com isso, mas depois vi logo que não. Muito boa prova e gestão do Vitor. Deu provas de ser um bom piloto assim como bastante inteligente.
Felix Simões, 1º GT2 - Ferrari F360 - TRK
Parabens Felix? Em 7 provas, 6 podiuns como correu a prova de Spa?
A prova de SPA acabou por ser inesperadamente fácil. Durante os treinos que efectuei nos dias que antecederam a prova, o andamento de alguns dos mais directos adversários, não pensei que conseguísse andar na frente.
O Pedro Silva e o Tiago Rodrigues tem evoluído ao longo do campeonato, e estão a rodar cada vez mais perto de ti, dentro do cockpit estas a sentir as provas mais competitivas?
Sim, sem dúvida. Penso que conseguimos reunir um bom grupo neste campeonato. De tal forma que penso que ninguém consegue afirmar quem sairá vencedor antes de cada corrida.
Esta época 4 vitorias e 2 segundos lugares, qual o segredo?
O segredo penso que é o mesmo de qualquer actividade: Empenho! Tento sempre preparar as corridas com bastantes voltas de treino para preparar um setup e confiança com o carro e com a pista. Com certeza que hão-de vir provas em que vou ter mais dificuldades e eu ainda não me sinto confortável a conduzir à chuva, daí o resultado de Sugo.
Pedro Silva, 2º GT2 - Ferrari F360 - Sonic
Pedro finalmente parece que o azar te deixou em paz e terceira prova consecutiva no podium, como correu a prova de Spa?
Não correu muito bem.. não estava tão rápido como desejaria estar. Rodei muito tempo em 4º e recuperei 2 posições no pit-stop, depois foi-me aproximando do Félix estive mesmo colado mas com as dobragens foi perdendo a oportunidade de o passar!
Pedro ficar em 2º a 2 segundos do félix mostra que esta categoria esta cada vez mais competitiva, estavas a pensar estar tão competitivo em Spa como o resultado final demonstra?
Nunca consegui ser rápido talvez setup ou o lastro, mas o 2º lugar acabou por muito bom! Penso que nesta categoria há sempre lutas até ao 6º lugar por isso é sempre motivador!
O Felix já esta um pouco longe, mas o 2º lugar esta ao rubro, da um alento extra quando temos um objectivo para alcançar e ele esta ali tão perto?
Sim com o Félix longe resta-me a luta pelo 2º lugar com os Tiagos que até ao momento tem sido com grande fair-play de todos!!
Tiago Rodrigues3º GT2 - Ferrari F360 - Morabia
Tiago Parabens por este 3º lugar, como correu a prova de Spa? Obrigado Francisco. A prova de Spa não correu bem como esperava. Nos testes efectuados antes da prova até estava a ser rápido, mas muito inconstante e na tentativa de melhorar o setup fiz uma alteração que piorou o carro e fiz uma prova nas calmas, onde beneficiei dos azares alheios para conseguir este 3º lugar.
Embora o Felix já esteja um pouco longe, o Pedro Silva, o Marco Rosas e o Tiago Carvalho estão ali na luta pelo segundo lugar, prevês uma luta acesa ate ao final do campeonato? É verdade. Tenho a certeza que o Félix vai ser muito complicado de alcançar, visto ser muito rápido e principalmente consistente. Quanto a mim, resta-me lutar e fazer o melhor possível para aguentar o 2º lugar do campeonato.
Tiago tu que estas a participar nos 2 campeonatos e em categorias diferentes, tens algum preferido (campeonato) ? Nas categorias prefiro os GT1, pelo simples facto que no PTN tenho andado a lutar pelas vitórias á geral e não na classe. Quanto aos campeonatos, não tenho preferência por algum, quero é participar e tentar fazer o melhor resultado possível, mas acima de tudo, divertir-me!!