Tiago Rodrigues, 2º GT1 - Saleen S7R - Morábia Parabéns Tiago pelo segundo lugar em batrhust, como correu a prova? Obrigado Francisco. Sinceramente não estava nada à espera deste 2º lugar numa pista que, pessoalmente não gosto e depois de ter feito uma qualificação miserável. Vendo bem, ás tantas foi isso que possibilitou esse resultado porque escapei bem à confusão da partida! Após isso, vi que a diferença para o pessoal da frente afinal não era assim tanta e aproveitei alguns erros e estratégias de outros para ir subindo na classificação. Tiago, o Ricardo era impossível de acompanhar? Como já tive a oportunidade de referir, o Ricardo é o super-homem/alien deste campeonato. Grin Grin Grin Sem palavras e muito menos velocidade para acompanhá-lo!!! Dito isto, a prova das pessoas normais ganhei-a eu Wink
Dois podiuns consecutivos, para continuar? Não, dado que não vou poder participar na próxima prova porque vou estar na Madeira para entrar noutra (Rali de Santa Cruz não virtual). Espero estar presente nas restantes provas!
Nuno Martins, 3º GT1 - Chevrolet Corvette C6R - CMS Parabéns Nuno pelo terceiro lugar em Batrhust, como correu a prova? A prova correu muito bem. Iniciei com um ritmo forte mas com os toques nos muros o meu carro ficou inguiavel. Apostei numa táctica centrada em ganhar tempo na box, e consegui o 3º lugar, não mudando de pneus na última paragem.
Um campeonato difícil, mas quando pontuas é sempre no podium, algum segredo? Não existe nenhum segredo em particular, tenho tido uma participação miserável no campeonato, e tem acontecido estas peripécias. Passar dos GT2 para os GT1 é assim tão dificil? Não, sempre andei de GT1. Apenas tenho concentrado mais no campeonato de GT2.
Fernando Bento, 1º GT2 - Ferrari F430 - Vitamina Parabéns Fernando pela vitória em Batrhust, como correu a prova? Muito Obrigado Francisco!! . . . Já passaram alguns dias mas sinceramente ainda estou sem palavras. Parti para a corrida conhecendo a pista apenas de filmes e de acompanhar algumas corridas na TV, não conhecia o traçado própriamente dito mas sabia que era algo muito grande vencer em Bathurst. Ao longo da semana reparei que estáva muitissimo rápido mas o fantasma das ultimas corridas pairava no ar e nunca tomei a vitória como certa. Quando no qualify saquei a pole com aquela diferença imaginei-me a cortar a meta em 1.º e partir daí o meu pensamento parou!!! Guiei a 90% a corrida toda devido às "facilidades" da partida. Infelizmente ainda há pilotos que não sabem manter a calma e depois causa-se os problemas que todos vimos . . . Eu fui dos primeiros a bater no Pedro e danifiquei o carro, felizmente nada de grave e passei. . . Até final 2 sustecos com acidentes de 3os mas tirando isso é um orgulho enorme ter vencido neste local mitico.
Dizias outro dia a R4.TV que muros é contigo, falhou em ST Petersburg mas aqui não perdoaste? É verdade!! Infelizmente é assim. Quem me conhece sabe que sou talhado para guiar em citadinas, é algo que me está no sangue e não consigo explicar. Tem sido assim em todos os tipos de competição, desde GT's a Turismos ou até mesmo NASCAR. Em St. Peters, como em todas as citadinas o mais pequeno erro ditam o final da corrida . . . No inicio fui apanhado numa carambola que me retirou toda a concentração o resto toda a gente viu . . . Para Bathurst cerrei os dentes e dei 200% pela vitória!! Fiquei felicissimo pela vitória e pela dobradinha que nos deixa a 1 pontinho do Campeonato de construtores. O Único que falta na vitrine da Vitamina!!!
E agora Fernando, que falta para o campeonato ser perfeito? Falta 1 ponto!! Entre outras, Vencemos Daytona, Vencemos Nordsheleife e agora Vencemos Bathurst . . . Acho que mais perfeito que isto só vencer Spa e ficar em 1.º lugar execuo com o Alex sem hipotese de desempate!! (risos) Vamos trabalhar para isso!!!!!!
Alexandre Caetano, 2º GT2 - Ferrari F430 - Vitamina .........
Tiago Nunes, 3º GT2 - BMW M3 - Ghostspeed Parabéns Tiago pelo terceiro lugar em batrhust, como correu a prova? Obrigado! Bem, a prova correu sem grandes incidentes, tentei ser o mais consistente possível e acabei por beneficiar de um acidente logo no arranque que deixou para trás boa parte da concorrência. Quanto à prova em si, consegui ganhar bastante tempo ao inicio, até que a dada altura, o Pedro Mouga aumentou o ritmo e começou a ganhar-me algum tempo, tendo acabado por me passar durante a paragem na BOX. A partir daí foi tentar manter o ritmo
Consideras-te um sobrevivente ou um merecedor do terceiro lugar? Sinceramente, sou um sobrevivente. Nunca iria conseguir mais que o quarto lugar. A desistência do Pedro Mouga é que acabou por me "oferecer" a posição. Apesar de que, numa prova destas, mais importante do que ser muito rápido, é ser muito consistente e, no caso de Bathurst, evitar os muros ao máximo
Estás a menos de 10 pontos do terceiro lugar do campeonato, é um objectivo agora?
Naturalmente que todos pensamos em atingir o melhor resultado possivel. O terceiro lugar no campeonato seria perfeito para o ano de estreia, mas julgo muito difícil chegar lá, até porque isso implicaria algumas desistências do Carlos O'Connor e Pedro Mouga. A isto, junta-se o facto de que nao me sinto nada confiante para a próxima prova em Miller. De qualquer forma, considero o meio da tabela, um bom resultado para a estreia em campeonatos.
