Em 1997, após o final do campeonato BPR, surgia o FIA GT, com o mesmo tipo de carros e com o mesmo regulamento base. Aquilo que começara por ser uma iniciativa meramente privada, acabava por ver a sua validade reconhecida pela FIA e, passava a ter o estatuto de campeonato oficial.
Dividido em duas classes, uma para os super carros de GT1, com homologações especiais e, outra para os GT tradicionais, cedo conquistou a atenção de construtores como a Mercedes, Porsche, BMW, Chevrolet, Lotus mas, com um sucesso tão grande que, após um dominio impressionante da Mercedes em 1998, acabaria por sofrer um alteração regulamentar, a banir os GT1 de então e, a dar origem aos moldes pelos quais se tem regido o FIA GT até este ano.
Foram dois anos de super carros, que marcaram uma época, criaram lendas e, ainda conheceram a participação dos portugueses Pedro Lamy. Pedro Matos Chaves e Ni Amorim.
Com inicio a 6 de Agosto, às quintas como é habitual no GTR2, arranca a série de Fun races com os carros e pistas do Fia GT de 1997 e 1998, com um MOD que, apesar de ser uma conversão do F1C, sem atingir o nivel gráfico habitual nos dias de hoje, proporciona uma visita imprescindivel à história das corridas de GT's.
Até lá, é tempo de habituação e de conhecimento dos carros e pistas, no servidor da R4.
