Nem a estreia de um novo carro, nem o comando inicial por Ricardo Garrido, foram impedimento suficiente para nova vitória de Joaquim Abranches.
Partindo da Pole Position, Abranches parecia preparar-se, logo desde o inicio, para uma nova vitória mas, as voltas iniciais da corrida, viriam a provar que Ricardo Garrido estava longe de concordar com eses prognósticos.
Arrancando do terceiro lugar, atrás de Rui Dias e seguido por Rui Rodrigues, Ricardo Garrido, no AC Cobra, lideraria a prova durante as 8 primeiras voltas, sempre com Joaquim Abranches na sua perseguição. A liderança só seria interrompida por um despiste que, inclusivé, forçaria o piloto ao abandono.
Com Garrido fora e, com uma razoável vantagem para Luis Branco, em mais um AC Cobra, Abranches, acabaria por ser um vencedor descansado.
Se os lugares cimeiros, cedo ficaram definidos, já o mesmo não poderá ser dito das posições imediatas. Pedro Oliveira, Luis Dinis, António Mascarenhas, Rui Rodrigues, Pedro Ribeiro e Ricardo Costa, formaram um grupo de pilotos que passou toda a prova em alegres e renhidas disputas.
Alturas houve, em que a competição foi tal que, mais se diria tratar de uma corrida de um qualquer troféu monomarca, que de uma corrida de automóveis clássicos e de características bem diferentes.
Sem dúvida que, as perspectivas para o campeonato que se avizinha são as melhores.
