Pilotar um potente GT, seja ele um GT1 ou um GT2, ao longo de 110 minutos, tendo em atenção, a necessidade de ser rápido, de gerir combustivel e pneus, a necessidade de gerir o esforço e, a necessidade de saber adaptar a condução ao desgaste do carro, na verdade, não é fácil e, requer características muito particulares dos pilotos dos campeonatos GTO....para além de que, ainda têm de prestar uma especial atenção à prova do companheiro de equipa, de modo a que a pontução "teams", seja a mais alta possivel.
Na próxima prova, em Silverstone, Inglaterra, num dos mais conhecidos traçados do mundo dos desportos motorizados, as lutas em cada uma das categorias vão voltar a estar na ordem do dia com o confronto Maserati-Chevrolet, nos GT1 e, Ferrari-Porsche, nos GT2, a ser quase tão importante como o confronto entre equipas.
ABRacing, CMSport, Ghostspeed, Playteam, Playteam Just Fun e MR Corse, nos GT1 e, Ghostspeed, ORM, Lizsport, CMSport, Lynx, ABracing e Playteam, nos GT2, são as equipas em pista, para a oitava prova do GTO 2010.
....na semana em que, "no mundo real", o FIA GT1 , tem o seu inicio no circuito de Abu Dhabi.
