As corridas de turismos, são muitas vezes comparadas, a um "bando de furiosos", capazes das mais incriveis manobras para conquistarem uma posição.
Isso é assim porque, uma corrida de turismos, seja ela monomarca ou, multimarcas, significa sempre, carros de performances muito próximas, sprints da primeira à ultima volta sem tempo para muito mais que não seja "andar para a frente". Com estes ingredientes, um piloto de turismos, para além de de ter necessáriamente de ser bom na sua pilotagem, também necessita de iguais capacidades para lidar com um pelotão de concorrentes igualmente rápidos, a correrem tão perto que por vezes é dificil saber-se onde termina um carro e se inicia o seguinte.
À porta de um período de férias, que se vai extender até ao regresso a 7 de Setembro, em Oschersleben, os pilotos do TC Big Foot, têm para já o desafio sempre aguardado, de Brands-Hatch.
E, em Inglaterra, para além dos restantes pilotos e, da pista, há sempre que contar com a característica imprevisibilidade da meteorologia, capaz de causar algumas grandes surpresas.
