O caminho para o expoente máximo das corridas de monolugares, a Formula 1, é feito normalmente, por um percurso que se inicia no karting e que depois, passa por várias formulas de promoção, com diferentes niveis de exigência, até, eventualmente, ser atingido o objectivo final.
As formulas de promoção, sejam elas a GP3, Formula 3, Formula Renault 2.0 ou, a já extinta Formula Master, todas são caracterizadas por características uer de regulamento, quer de performance, quer de aspecto, baste semelhantes, encontrando-se as diferenças, principalmente, a nivel da entidade organizadora e, das competições a que servem como corrida de suporte.
A International Formula Master, com as características presentes no Race On, foi criada em 2007, como uma alternativa à Formula 3 e, acompanhou as provas europeias do WTCC, até 2009, ano em que esteve em pista pela ultima vez.
Com chassis e mecanicas iguais para todos os participantes, como em quase todas as formulas de promoção, os Formula Master, mesmo não tendo potencias "assustadoras", têem a aerodinâmica, travagem e comprtamento de um verdadeiro formula, que pretende também, ser uma escola.
De Setembro a Novembro, à sexta-feira, em cinco provas, mais uma de teste.
