Com inicio agendado para Outubro, o GTO 2011, vai ser marcado pela competição entre as categorias GT2 e GT3, com a competição com os novos GT1, a ficar guardada para mais tarde.
Com as restantes caracteristicas do Campeonato a manterem-se quase inalteradas, o GTO, volta a ser uma competição essencialmente de equipas, disputada ao longo de 14 provas, com a duração de 110 minutos nas provas "normais" e, de 150 minutos nos dois Special Event, previstos para os habituais Spa e Nordshleife.
A junção dos já conhecidos BMW, Corvette, Ferrari e Porsche de GT2, aos também conhecidos Aston Martin, Audi, Corvette, Ferrari, Ford, Lamborghini, Morgan e Porsche da classe GT2, revistos e actualizados, fruto da menor diferença de performance entre categorias, promete corridas animadas, com diferenças minimas .....e com os GT3 a poderem causar surpresas nas classificações finais, apesar de os Campeonatos GT2 e GT3, funcionarem de modo independente, no que toca a pontuações.
Para já, fica o esquema geral do que vai ser a competição.
Para mais tarde, o carpack, com as 4 corridas de teste agendadas e, a 28 de Outubro, em Barcelona, a prova inicial.
