Se, há coisa que não falta no TC Big Foot, são corridas. Com cada evento, a ser composto por duas provas (excpto no caso dos Special Event), na chegada a Valência, 11ª prova do campeonato, já se disputaram 19 corridas, num total de 1 042.68 kms ....excepto, as sessões de Treino, Qualificação e Warm-up.
E, após tantos kms e, tantas oportunidades de recuperação de resultados, com novos arranques, Marco Félix, no BMW 320 SI, parece começar a construir uma vantagem capaz de o levar à vitória final, apesar da proximidade do Campeão de 2009, Paulo Tempera (Seat Leon TDI), Sérgio Júnior (Honda Accord) e Hugo Gomes (Seat Leon TDI).
Depois, Luis Fernandes (Honda Accord), Diogo Pinto (Honda Accord), Miguel Martin (Volvo C30), José Carlos Macedo (Seat Leon TDI), João Brites (Honda Accord), Hilario Lopes (Honda Accord) e Rui Oliveira (BMW 320 SI), são os animadores do pelotão perseguidor .....nas contas do Campeonato, porque em pista, prova a prova, as diferenças são bem menores e, tão depressa se lidera uma corrida como .....
Em Valência (ultima prova do WTCC na Europa, em 2010), tudo vai ser como sempre é no TC Big Foot: rápido, movimentado e imprevisivel.
