Num Rali, a regra geral, é que as classificativas são sempre para cumprir e, só motivos verdadeiramente excepcionais, conseguem fazer com que uma delas seja cancelada. Por isso, os pilotos das provas de estrada, estão preparados para tudo o que possam encontrar pela frente, quer sejam pisos escorregadios ou mesmo lama em "quantidades industriais".
Como as condições atmosféricas, nem sempre são as de sol e bom tempo e, no CRO, a meteorologia é variável, há que estar preparado para as dificuldades.
No menu do terceiro Rali Teste, o estado dos pisos e das condições atmosféricas vai ser o mais escorregadio possivel, com chuva, pisos escorregadios e muita lama e armadilhas à espera dos pilotos e dos mais pequenos erros.
