Na verdade, não se devia classificar uma prova, com apenas 1 hora e 30 minutos de duração, como uma corrida de Endurance .....embora por alguns padões actuais, isso nem fosse dificil.
Mas, como ela admite trocas de pilotos, utiliza carros da LMS/ALMS/FIA GT e, se insere no calendário de provas de preparação, para uma série de corridas de longa duração, a classificação Endurance, já começa a fazer algum sentido.
Quinta-feira, 30 de Dezembro, ao final da noite, a R4 faz o final de ano, como ele deve ser feito para um simracer: em pista, com um volante nas mãos e, a velocidade nas veias.
Só que, como em todas as corridas, muito mais importante que ser super rápido em algumas voltas, o importante é ser rápido e consistente ao longo de toda a prova, errar o menos possivel e, fundamentalmente, receber a bandeira de xadrez no final.
Se, isso é muito importante em tudo o que seja corrida de automóveis, numa prova de longa duração, quase sempre, representa a diferença entre o sucesso e o anonimato.
Para participar, nada mais fácil: basta escolher o carro, escolher se a participação vai ser feita individualmente ou, em conjunto com outro piloto, fazer a inscrição e, aparecer à partida com a estratégia de prova bem preparada.
Depois, que vençam os melhores, em P1, P2, GT1 e GT2.
