Depois da neve e gelo de Bragança, do asfalto molhado de Arouca, tivemos terra húmida em Arganil.
Na terceira prova do campeonato CRO, 37 pilotos não faltaram a chamada para lutarem pelo melhor lugar ao longo dos 118kms de troços cronometrados.
Novidades? Poucas, a bandeira eslovena voltou a ocupar o lugar mais alto do podium e mais uma vez por Matej Mejak e o Ford Focus 06 WRC.
Matej Mejak também cedo deixou bem claro que luta se houvesse era pelo segundo lugar pois das 15ss que compunham o rali venceu 14.
A meio da primeira etapa o segundo lugar já era ocupado pelo esloveno Jernej feltrin em subaru impreza n14 e em terceiro Marques Mendes em skoda Fabia s2000 a 4 segundos do segundo lugar.
Entre o terceiro classifiaco e o decimo segundo da geral separava-os 1 minuto.
O grupo que perseguia um lugar no podium era liderado por Rui Almeida seguido de Hélder Ferreira, André Gomes, Tiago Costa e Paulo Franco.
Até ao final da primeira etapa o podium não trocou de posição e cada um deles a cimentar cada vez mais a sua posição.
Houve sim troca de posição mas foi no quarto posto entre Hélder Ferreira e Rui Almeida a fechar o top 8 tinhamos Paulo Tempera, Fernando Comin e Luís Dinis.
A meio da segunda parte do rali foram poucas alterações com Hélder Ferreira a ser o infeliz do dia a falhar a segunda etapa e com Luís Dinis a ter uma saída de estrada que o levou a cair para fora do Top 8
.Na entrada para as uktimas 3 ss, tinhas na frente Matej Mejak seguido de jernej Feltrin e Marques Mendes, voltava ao quarto posto Rui Almeida seguido agora por Paulo Tempera os brasileiros Fernando Comin e Diogo Souto e Rui Sirgado a fechar o top 8.
Mudanças até ao fim?
Algumas, mas bastante importantes pois embora os eslovenos tenham mantido os seus lugares, marques Mendes abandonou e o terceiro lugar do podium ficou para o C4 de Rui Almeida seguido da duola de brasileiros Comin e Souto que viram Paulo tempera também ter problemas e com isso subiram 2 posições nesta recta final.
Os lugares pontuáveis foram ocupados por Rui Sirgado (6º) , Carlos Esteves, Luís Dinis Rui Costa e João Marques com um excelente resultado na primeira vez que um S1600 terminou um rali nesta temporada.
Congratulations Matej Mejak for victory in the rally Arganil, how did the race goes to you?
The race went really well for me. I took it safe and caught my rhythm, so I'm really happy with the result.
You lead the race from the start to finish ss and you won 14 of 15 ss, i believe that it is easy to do today, but tell us a bit about your evolution in this fantastic simulator.
As many of us, the start was difficult for me, because I never knew how to make setups for the car. I remember the first year of Slovenian championship, when I finished only 4 out of 15 races and only 2 in top 15. But with time I managed to get some setups, that suited my style and more importantly, drive with more consistency. It really is all about being comfortable with the car and drive within your own rhythm and not push too much, where you don't feel so good about it.
You may have done other events with this simulator, the end of the third race how was idea that you stayed about this CRO?
I've done many events in RBR game, so I have a lot of experience (good and bad ). This championship so far has been nice, with some tricky rallies and I hope I can continue at a good pace and good results
Jernej Feltrin segundo classificado do rali
Congratulations Jernej Feltrin for the second position in the rally Arganil, how did the race goes to you?
Hi all Im very happy for second place, but it was much eazyer than in previous rally where was tarmac, because gravel is my favorite surface. At the last rally, I was a little disappointed at the unfair penalty in Mineshaft track for cutting, but there was no cutting the track anywhere. Thanks for questions and see you all in next rally Best regards to all community.
Rui Almeida terceiro classificado do rali.
Parabéns Rui pelo terceiro lugar no rali de Arganil, como correu a prova?
Finalmente consegui acabar um rali.
Antes de mais é a organização que está de parabéns por mais um rali excelente, e muito divertido!
Quanto ao meu rali, a primeira etapa foi feita sem despistes nem danos sérios no carro e a tentar não perder muito tempo para os primeiros.
Na segunda etapa ainda apanhei um susto na primeira passagem por Noiker, onde a gráfica se baralhou toda e até as texturas do C4 apareciam na estrada , com isto perdi tempo e como era nas passagens por Noiker que queria forçar o andamento decidi que o importante era levar o carro até final.
Depois foi aguardar na expectativa de melhorar o 5ª lugar da primeira etapa com algum problema técnico dos quatro primeiros.
Mas lamento não ter sido possível ao Helder fazer a 2ª etapa, porque não era este o tipo de problema técnico que esperava dos primeiros.
Depois de nos dois primeiros ralis não teres tido resultados tão positivos, que mudança de táctica efectuaste para este?
A táctica é sempre a mesma, andar bem, não bater e tentar chegar ao fim. Nos anteriores ralis faltou quase sempre a parte do chegar ao fim!
Uma mudança foi ter feito as duas etapas de seguida no domingo. Este novo horário para as etapas foi uma boa ideia da organização.
Depois deste terceiro lugar quais os objectivos para o campeonato?
Muita diversão até final do campeonato. Parabéns a R4 e venha outro!
Fernando Comim segundo entre os N4
Parabéns Fernando pelo segundo lugar entre os n4, como correu a prova?
Foi um rally tranquilo para mim, gostei do meu resultado, cometi alguns erros mas fiz o máximo que pude o rally todo.
Uma boa maneira de iniciar o campeonato, com que ideia ficou dos seus adversários?
Com certeza é um campeonato muito disputado e respeito muito os adversários, alguns andam num ritmo inalcançável para mim, então tenho que ser regular ao máximo para compensar essa diferença.
Vem só a pensar num bom resultado nos n4 ou também tentar qualquer coisa a geral?
Meu objetivo principal é um bom resultado nos N4, mas qualquer coisa que eu conseguir no geral ficarei contente.
Diogo Souto primeiro entre os s2000
Parabéns Diogo pelo primeiro lugar entre os s2000, como correu a prova?
Muito obrigado!!! foi uma prova dificil, quando larguei só pensei em achar um ritimo que fosse seguro e tentar terminar a prova sem maiores problemas, mesmo assim ainda errei, sorte que os erros não me custrão a prova.
Imaginou a meio da prova estar em quarto entre os s2000 ser possível ganhar ?
sinceramente não, pensanva só em tentar um podio e terminar a prova inteiro.
Neste momento está em 11º da geral e 3º entre os s2000, quais os objectivos para este campeonato?
tentar somar o maximo de pontos e se possível termina entre os tres primeiros.
Rui Sirgado segundo entre os s2000
Parabéns Rui pelo segundo lugar entre os s2000, como correu a prova?
Muito obrigado, a prova correu dentro do que estava planeado um andamento certo sem arriscar demasiado alguns pequenos incidentes ao longo das 15 classificativas mas no geral foi bom e chegar no podia a arganil foi mais uma enorme alegria para e para toda a equipa da Proton!!!
Ao final de 15ss, apenas 46 segundos separou-te da vitória entre os s2000 o que faltou?
O nosso adversario foi muito regular consegui-o fazer menos erros que eu e é um justo vencedor eu tive uma saida de pista ainda na primeira etapa que tive de pedir uma ajuda e fiz varios pioes ao longo dos troços mas os ralis sao mesmo assim!!!
Imaginavas-te ao fim de três provas estares em primeiro na classe s2000?
Não de todo, mas o nosso pensamento é sempre o mesmo de rali a rali dentro das nossas limitaçoes adequar um andamento que nos permitar terminar, se a isso juntar bons lugares como tem acontecido muito melhor, aproveito para deixar o meu obrigado a toda a equipa e os patrocinadores, Obrigado ;)
Carlos Esteves terceiro entre os N4
Parabéns Carlos pelo terceiro lugar entre os N4, como correu a prova?
Obrigado pelos parabéns. Mais um rali dificílimo, em que a regularidade faria a diferença, andei com alguma precaução para evitar erros graves, o que aconteceu, assim o resultado surgiu naturalmente. A luta com o Rui Costa foi interessante e ele esteve na minha frente até à última classificativa, honra lhe seja feita.
Na Classe N4 a marca subaru tem aparecido em maior numero e também com melhores resultados que a Mitsubishi, tens alguma explicação para isto?
No meu caso tenho tido alguns problemas com o SUBARU, pois ainda não tenho um "setup" estável no entanto parece-me que a 5ª do SUBARU é tremenda, o binário muito bom e o carro roda muito bem, o que para as classificativas difíceis em que é necessário andar muito de lado e ter binário o SUBARU tem vantagem. Esta é a minha humilde opinião, os FANs da MITSUBISHI que me perdoem.
Estás em terceiro deste momento da classe, quais os objectivos ate final do campeonato?
É um excelente lugar, face à fortíssima concorrência. Será muito difícil manter este lugar, faltam ainda muitos ralis para o final e decerto que os restantes pilotos irão arriscar mais um pouco para recuperar os pontos perdidos nesta fase inicial. Vou continuar a apostar na regularidade pois o tempo para treinar de forma a progredir é muito, mesmo muito pouco. Aproveito para agradecer a todos pela diversão e salutar camaradagem.
João Marques primeiro entre os s1600
Parabéns João pelo primeiro lugar entre os s1600, como correu a prova?
Foi uma prova que em grande parte correu bem, tirando uma saída de estrada na 1ª etapa que me fez perder algum tempo a colocar o carro novamente em prova! Acima de tudo foi uma prova surpreendentemente aliciante, em virtude da competição cerrada com o Esteves, e que espero ver repetida nos próximos ralis.
Finalmente um s1600 termina a prova, tens alguma explicação para a pouca participação com os carros da classe s1600?
Eu próprio estou surpreso com a fraca adesão dos pilotos, até porque esta é uma classe que costuma trazer grande animação ao Campeonato. De qualquer forma, tenho esperança de que já na próxima prova teremos mais pilotos na estrada, afinal de contas o 2º e o 3º lugar continuam em aberto.
Mesmo que a classe continue pouco participada pensas levar o s1600 ate final do campeonato?
Sem dúvida que sim, este é um projecto para levar até ao final, nem que seja como forma de ganhar quilómetros a pensar em provas internacionais.
Francisco Fonseca terceiro entre os s2000
Parabéns Francisco pelo terceiro lugar entre os s2000, como correu a prova?
Bem, difícil mas valeu o esforço de levar o carro até ao fim
Pareces incrédulo com este resultado?
Sim, dois podiuns em três ralis era algo que não estava a contar, bom demais
Estas em segunda da classe, qual o objectivo do campeonato?
Já que estou aqui, tentar terminar no podium mas tenho consciência que não vai ser fácil
Francisco Fonseca
porluis, Quinta-feira, 24 Fevereiro 2011 03:58, Comentários(0)
