No Autodromo Nazionale Monza, nascido em 1922, no Parque Nacional da cidade, nem o passar do tempo, nem as alterações ao traçado feitas desde então, conseguiram retirar-lhe a personalidade ou diminuir o seu carisma de verdadeiro Senhor do mundo dos desportos motorizados ou de Templo da Velocidade.
Em Monza, com chicanes ... sem chicanes ...com variantes ou sem variantes, contianua a ser um dos circuitos mais rápidos do mundo e onde, para se vencer, se precisa de um carro com tanto de veloz em recta como minimamente estável em zonas como as curvas lesmo ou a Parabólica.
No Touring Cars 2011, Monza representa a terceira prova do campeonato, com a disputa das quinta e sexta corridas das trinta previstas.
Depois de em Curitiba, se ter assistido à repetição das vitórias de Alexandre Caetano (Seat Leon TDI - ABRacing) e de Helder Filipe (BMW 320 SI - BMW Team Portugal), Monza pode muito bem vir a ser o local da mudança dessa tendência, até porque, nomes sonantes e bem conhecidos do meio das corridas de Turismos, é algo que não falta no pelotão do Touring Cars 2011.
Terça-feira, ao final da noite, ao vivo na R4tv .....talvez com chuva à mistura, para animar ainda mais as duas corridas do programa.
