No inicio, os ralis eram disputados quase exclusivamente em estradas de terra, muito especialmente, porque nesses anos, o número de estradas em piso de asfalto era bastante reduzido mas, com o passar dos anos, apesar de no WRC a terra continuar a dominar, a nivel de campeonatos nacionais e europeus, o asfalto passou a ser o piso dominante e, em alguns casos, o exclusivo.
E, se para alguns, rali é sinónimo de terra, improviso e grandes derrapagens, para outros, os ralis, são sinónimo de asfalto, de trajectórias mais cuidadas e de maior pureza na pilotagem com, como habitualmente, especialistas num piso, especialistas no outro e ......os "vão a todas".
Por isso, depois de uma prova 100% terra, segue-se uma totalmente em asfalto.
Na estrada de quinta a domingo, o Rali Fun 2011.7, continua a preparação do futuro campeonato open.
