Mudam os tempos, mudam os pilotos, mudam os carros de rali mas, no que toca a pisos para a disputa das provas, quase nada se alterou desde que as estradas começaram a receber a visita de uns "doidos" que lutavam contra o cronómetro.
Após dois ralis disputados exclusivamente em pisos de asfalto, a 9ª prova de teste antes do CRO Open 2011, faz o regresso ao piso mais tradicional dos ralis: a terra.
Disputado apenas em percursos originais do Richard Burns Rally, o CRO@Rali Fun 2011.9, volta a utilizar o esquema de seis classificativas disputadas em linha, sem repetições, divididas em duas secções, num total de 33,4 kms corridos contra o cronómetro.
Tal como tem sido habitual, a prova disputa-se entre quinta-feira e domingo e, ao estar aberta a todos os carros do Rally Czech, bem como a vários login, volta a realçar o seu principal objectivo: o teste de pilotos e máquinas, para o próximo campeonato de ralis da R4.