Mais uma vez, no calendário do WTCC, a anulação da prova prevista para a Argentina, permite a entrada de um novo circuito no trajecto das provas do Campeonato do
Mundo de Turimo, com o lugar a ser ocupado pelo recentemente inaugurado Slovakia Ring.
O circuito eslovaco, construido em 2009, teve a primeira grande prova internacional em 2011, com uma jornada do FIA GT3 e, desde logo, a sua principal
característica, uma pronunciada lomba em várias zonas do traçado com 5,9 kms, marcou a sua imagem para o mundo.
Utilizando o traçado mais curto, conhecido como Nacional, por ser aquele que previsivelmente, será utilizado na prova do WTCC, o Touring Cars 2012 da R4, volta ao asfalto para a segunda sessão de testes que, para além da pista, introduz também algumas alterações nos motores do Seat Leon, Volvo C30 e Chevrolet Cruze.
A cerca de um mês do arranque para a prova inaugural do campeonato, em Monza, a sessão de testes, em formato corrida, no Slovakia Ring, continua a afinação de carros e pilotos para as 16 provas do calendário (as 12 do WTCC e mais 4 extra), com o final habitual, no Circuito da Guia em Macau.
