Durante a 2ª Guerra Mundial, ninguém imaginaria que o aeródromo de Silverstone, viria a tornar-se num dos mais famosos circuitos mundiais, no "Home of British Motorsport" e, em 1950, na prova inaugural, da primeira edição do Campeonato do Mundo de Formula 1.
Após duas corridas disputadas na Australia, em que a tónica dominante foram os muros de betão e as dificuldades próprias de circuitos não permanentes, o GTO endurance, faz em Silverstone, na 3ª prova do campeonato, a estreia em circuitos "mais convencionais", em que quer a largura da pista, quer a dimensão das escapatórias prometem aliviar o fardo dos pilotos e equipas participantes.
Ao longo de 90 minutos, com a obrigatoriedade de uma paragem para mudança de piloto, as guerras de Silverstone, vão estar nos 5,9 kms do traçado, com as diferentes táticas de corrida e as lutas porta-com-porta a marcarem o ritmo de prova dos GT3 do mod FIA GT3 2010.
No campeonato, com duas provas corridas e quatro ainda a disputar, das quais uma (Nordshleife) com pontuação a dobrar, a ORM/FélixCreationz, com Marco Félix e Pedro O' Connor, mercê de duas vitórias, lidera a classificação à frente da Os Patos Bravos de Carlos Carvalho e Tiago Rodrigues e da Lizsport by ORM de Rafael Lobato e Carlos O' Connor, que surgem empatadas no segundo lugar.
Seguem-se-lhes a ORM/G's Competizione, com Hugo Gomes e Paulo Tempera e, a MR Corse, com Markes Mendes e Nuno Pina, que encerra o Top 5 do campeonato.
Na próxima quinta-feira, todas as emoções do GTO, para seguir em directo na R4tv.
